lovemachine
Tài xế O-H
Thưa các bác, em được biết van SCV ( suction control valve ) của động cơ common rail có tác dụng điều khiển áp suất của thanh common rail bằng cách đóng bớt hoặc mở thêm cửa hút dầu. Qua đó, làm giảm hoặc tăng lượng dầu vào buồng nén của piston( supply pump ). Do vậy, làm giảm hoặc tăng áp suất của thanh rail.
Tuy nhiên khi nhìn vào sơ đồ nguyên lý thì em không hiểu tại sao lại thế. Vì khi piston của supply pump di chuyển lên xuống thì hành trình điểm chết trên và dưới của nó có thay đổi đâu --> vậy nếu đóng bớt cửa hút dầu bằng SCV thì cái gì sẽ choán chỗ lượng dầu bị thiếu. Ý em là không lẽ piston tạo áp suất âm?
Thank các bác.
Tuy nhiên khi nhìn vào sơ đồ nguyên lý thì em không hiểu tại sao lại thế. Vì khi piston của supply pump di chuyển lên xuống thì hành trình điểm chết trên và dưới của nó có thay đổi đâu --> vậy nếu đóng bớt cửa hút dầu bằng SCV thì cái gì sẽ choán chỗ lượng dầu bị thiếu. Ý em là không lẽ piston tạo áp suất âm?
Thank các bác.