Có kiểu dáng khá to nhưng YZR – M1 chỉ có trọng lượng 148 kg. Mẫu xe này có nhiều chi tiết được chế tạo từ sợi các-bon và hợp kim nhôm siêu nhẹ và cứng. Một số chi tiết xe như xích, giảm xóc còn được mạ vàng. Xe được trang bị hệ thống giảm xóc Ohlins có khả năng điều chỉnh linh hoạt, bộ vành la zăng thể thao do Marchesini sản xuất có kích thước 16,5 inch cùng phanh Brembo.
Lốp xe là loại đặc, không có ruột và có bề mặt nhẵn cùng khả năng chịu nhiệt cực tốt do Bridgestone sản xuất
Thông số kỹ thuật Yamaha YZR – M1 2009:
Động cơ: 4 kỳ, 16 van DOHC, 4 xy lanh, làm mát bằng dung dịchLốp xe là loại đặc, không có ruột và có bề mặt nhẵn cùng khả năng chịu nhiệt cực tốt do Bridgestone sản xuất
Thông số kỹ thuật Yamaha YZR – M1 2009:
Dung tích: 800 cc
Hệ thống đánh lửa: Marelli với bugi NGK
Công suất cực đại: Khoảng 147kW
Tốc độ cực đại: Hơn 350 km/h
Hộp truyền động: 6 số
Trọng lượng: 148 kg
Dung tích bình xăng: 21 lít