Để chỉ cho dòng điện chạy một chiều qua cuộn dây đó thôi ạ
Nếu không có đi ôt đó, nó dòng tự cảm chạy sang bobin khác theo đường nào vậy??Con này v6.diot trong hình là ngăn dòng tự cảm của cuộn thứ cấp này sang cuộn kia.trung quy là ngăn dòng từ bô bin này sang bô bin khác
Giả sử thời điểm đánh lửa bo bin 3(#3) vừa kết thúc,lập tức sức điện động tự cảm của cuôn thứ cấp #3 đc sinh ra.có sức điện động tự cảm thì lại sinh ra dòng tự cảm.dòng này sẽ phóng ngược trở lại sang các mạch điện khác. mấu chốt là cuộn thứ cấp được chung nguồn thông qua dây ig.và Diot sinh ra là để ngăn việc đó xảy ra.mạch tự cảm xuất hiện rất nhiều trên xe (vd rơ le,cuộn cảm lốc đh...)vì thế mấy ông daewoo thường hay có cả Diot trong mạch điện lốc.Nếu không có đi ôt đó, nó dòng tự cảm chạy sang bobin khác theo đường nào vậy??
Đa số các xe là không có thì làm sao tránh được từ cuộn này qua cuộn kia. Lúc đó máy 2 nổ, nhưng máy 1 cũng có điện cao áp (theo lý luận trên)Giả sử thời điểm đánh lửa bo bin 3(#3) vừa kết thúc,lập tức sức điện động tự cảm của cuôn thứ cấp #3 đc sinh ra.có sức điện động tự cảm thì lại sinh ra dòng tự cảm.dòng này sẽ phóng ngược trở lại sang các mạch điện khác. mấu chốt là cuộn thứ cấp được chung nguồn thông qua dây ig.và Diot sinh ra là để ngăn việc đó xảy ra.mạch tự cảm xuất hiện rất nhiều trên xe (vd rơ le,cuộn cảm lốc đh...)vì thế mấy ông daewoo thường hay có cả Diot trong mạch điện lốc.
Đúng r a.vấn đề nó ở mạch điện.con này đặc điểm mạch là sử dụng chung nguồn cả thứ cấp và vô cấp(trường hợp dùng bô bin đơn).ngoài ra hệ thống đánh lửa còn có các loại sau:bô bin kép,bô bin đơn sử dụng bộ chia.mỗi loại dùng 1 mạch khác nhau.Đa số các xe là không có thì làm sao tránh được từ cuộn này qua cuộn kia. Lúc đó máy 2 nổ, nhưng máy 1 cũng có điện cao áp (theo lý luận trên)
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.