DuongPhong90
Tài xế O-H
Các bác có số cụ thợ nào chuyên về dòng lu bomag 213dh-4 variocontrol này cho em xin được không ạ? Em ở Hải Dương. Em đang cần gấp ạ. Em cảm ơn
Ở trên này thì hình như là ai cũng chuyên cả, gọi ai cũng được!!Các bác có số cụ thợ nào chuyên về dòng lu bomag 213dh-4 variocontrol này cho em xin được không ạ? Em ở Hải Dương. Em đang cần gấp ạ. Em cảm ơn
Của em bị chế rồi bác ạHình công tắc rung đúng ra là cái núm vặn để chỉnh nhuyễn mà ở đây xe này bị thay bằng công tắc gạt MIN-MAX để đổi tần số rung??!!
Gởi cái hình gợi ý lỗi và các nguyên nhân có thể gây ra lỗi để bạn tham khảo.
View attachment 97003
công ty này có vẻ lởm. đại lý BOMAG nó thuộc Marubeni cùng với hãng KOMATSU.Ở trên này thì hình như là ai cũng chuyên cả, gọi ai cũng được!!
Gấp quá thì gọi cho háng.
View attachment 96998
đời xe bạn cao gê
Có con như này đang mất di chuyển. Cụ ơi cho xin cái phone number ?con này có hộp điều khiển rung ở nhiều mức độ khác nhau. hộp nó điều khiển một cái xi lanh tạo lệch tâm ( không nhớ rõ lắm ). chắc là bị tháo hộp điều khiển rồi. chỉnh vo bằng cơ khí con xi lanh đấy cũng được, chạy tạm. cũng còn một nguyên nhân nữa là bơm, nếu cần thì kiểm tra.
công ty này có vẻ lởm. đại lý BOMAG nó thuộc Marubeni cùng với hãng KOMATSU.
con này nếu còn nguyên cấu hình thì lu HAMM gọi bằng cụ, rung từ thô đến mịn gần như vô cấp. chuẩn ERO.
tôi không ở nhà, nên không liên lạc được. tư vấn vài câu giúp bạn thôi.Có con như này đang mất di chuyển. Cụ ơi cho xin cái phone number ?
Cái công ty BOMAG VN thì công nhận là cung cách làm việc chưa tốt như công ty MỜ HE (MHE).con này có hộp điều khiển rung ở nhiều mức độ khác nhau. hộp nó điều khiển một cái xi lanh tạo lệch tâm ( không nhớ rõ lắm ). chắc là bị tháo hộp điều khiển rồi. chỉnh vo bằng cơ khí con xi lanh đấy cũng được, chạy tạm. cũng còn một nguyên nhân nữa là bơm, nếu cần thì kiểm tra.
công ty này có vẻ lởm. đại lý BOMAG nó thuộc Marubeni cùng với hãng KOMATSU.
con này nếu còn nguyên cấu hình thì lu HAMM gọi bằng cụ, rung từ thô đến mịn gần như vô cấp. chuẩn ERO.
Cụ ơi dòng này phụ tùng đắt lòi mắt, cái dây cu roa kéo quả văng cũng mười mấy củCái công ty BOMAG VN thì công nhận là cung cách làm việc chưa tốt như công ty MỜ HE (MHE).
Tớ thấy xe này đâu đến nỗi già quá để lu HAMM phải gọi xe này bằng CỤ như vậy nhỉ, HAMM gọi nó bằng thằng thôi à. Nó chỉnh rung vô cấp được thì HAMM cũng chỉnh rung vô cấp được mà.
View attachment 97256
View attachment 97255
View attachment 97254
View attachment 97253
View attachment 97252
View attachment 97251
Các hình minh họa này không có gì thể hiện là rung vô cấp, chỉ là có nhiều cấp hơn bình thường, và rung mịn hơn bình thường, nhưng rung thô không khỏe.Cái công ty BOMAG VN thì công nhận là cung cách làm việc chưa tốt như công ty MỜ HE (MHE).
Tớ thấy xe này đâu đến nỗi già quá để lu HAMM phải gọi xe này bằng CỤ như vậy nhỉ, HAMM gọi nó bằng thằng thôi à. Nó chỉnh rung vô cấp được thì HAMM cũng chỉnh rung vô cấp được mà.
View attachment 97256
View attachment 97255
View attachment 97254
View attachment 97253
View attachment 97252
View attachment 97251
Cái Variable Displacement Pump với cái Variable Displacement Motor lắp ở cái "DRUM" nó thể hiện điều gì vậy bạn ơi??Các hình minh họa này không có gì thể hiện là rung vô cấp, chỉ là có nhiều cấp hơn bình thường, và rung mịn hơn bình thường, nhưng rung thô không khỏe.
Bác cho e xin tài liệu này dc ko. Em đang cần học hỏiCái công ty BOMAG VN thì công nhận là cung cách làm việc chưa tốt như công ty MỜ HE (MHE).
Tớ thấy xe này đâu đến nỗi già quá để lu HAMM phải gọi xe này bằng CỤ như vậy nhỉ, HAMM gọi nó bằng thằng thôi à. Nó chỉnh rung vô cấp được thì HAMM cũng chỉnh rung vô cấp được mà.
View attachment 97256
View attachment 97255
View attachment 97254
View attachment 97253
View attachment 97252
View attachment 97251
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.