Recent Content by thach3210

mô tơ hay có lá côn để phanh mô-tơ có khi nào lắp sai đường dầu vào mở phanh mô tơ không.(như mô tơ quay toa máy xuc)

bạn vào mang đọc văn ban 555/dkvn và 556/dkvn có nói quy định về số VIN https://vanbanphapluat.co/huong-dan-556-dk-thuc-hien-quyet-dinh-01-2007-qd-bgtvt-bo-truong-bo-giao-thong#van-ban-goc

Tất nhiên là xe vận vào số tiến và số lùi được bình thường.cùng 1 xe đó nhưng khi kéo tiến cài số 2 không nổ được.ông lái xe khác lên cho lùi xe cài số lùi thì nổ được.đang muốn hỏi các bác là có liên quan gì đến kỹ thuật không hay đó trình độ lái xe

Chào các bác trên diễn đàn. Hôm nay tôi chứng kiến một việc thế này mà nghĩ mãi không giải thích được mong các cao nhân cho lời giải thích đó là. Khi xe ô tô tải bị chết máy không đề nổ được thì phải dùng xe khác kéo hoặc đẩy nổ.nhưng tại sao khi dùng xe kéo thì không nổ được.nhưng khi đẩy lùi...

theo mình biết tác dụng của van này là làm tăng hiệu suất cho động cơ hoạt động như sau -khi nước còn lạnh (nhiệt độ dưới 70-80 độ C) van này đóng lại nước chỉ tuần hoàn trong két nước đến van này và không đi vào lốc máy.mục đích để động cơ hoạt đông đạt hiệu suất cao nhất (vì nếu lúc này nước...

độ rơ vô lăng lái là hành trình của vô lăng để khắc phục toàn bộ hành trình tự do từ vô lăng lái đến bánh xe dẫn hướng. quy định xe con xe chơ người dưới 12 chộ xe tải có khối lượng toàn bộ <= 1500kg ;độ rơ cho phép <= 10 độ xe tải >= 1500kg xe khách lớn hơn 12 chộ độ rơ cho phép <=15 độ xe...

cái này đi làm trực tiếp thì mới hiểu được con đọc mà không thực hành thì khó lắm mà nhanh quên nữa.

mỗi một bên có điểm mạnh điểm yếu khác nhau.tùy xe mình như thế nào thì vào nới đó cho phù hợp

thì loại thứ nhất và thứ hai dùng bộ chia điện.còn loại thứ ba không dùng bộ chia điện nữa. thứ nhất hệ thống đánh lửa cơ khí thứ hai hệ thống đánh lửa bán dẫn thư ba hệ thống đánh lửa trực tiếp nói chung bạn phải hiểu bản chất của hệ thống đánh lửa trước.làm sao mà tạo được dòng cao áp lớn như...

trong 2 loại đầu thì dùng 1 bô bin thôi.bô bin thực chất nó là máy biến thế mà khì điện thế bị ngắt đột ngột thì sinh ra dòng cao áp đến bugi thôi.ở loại thứ nhất để đóng mở tiếp điểm thì dùng cơ cấu cơ khí trong bộ chia điện.cái này phải thường xuyên điều chình khe hơ này.và muốn điều chỉnh...

theo mình thì có 3 loại chính thứ nhất: cơ khí hoàn toàn (dùng chung boobin và dây cao áp đến từng máy) dùng cho xe trước 1990 thư hai : loại bán điện tử loại này có dùng đến cảm biến trục cơ trục cam tốc độ động cơ để điều khiển đánh lửa (dùng transito đóng ngắt mạch đánh lửa) vận dùng chung...

cái này do mình quyết định thôi.bạn là người hiểu mình nhất.nếu xác định không lương nhưng bù lại mình được nhiều thứ lại thì ok.mình làm không lương bây giờ nhưng có thể sau này làm ông chủ

không biết bây giờ thế nào chứ trước đây không đào tạo về động cơ thì phải.ở đây chi học phần điện và thủy lực thôi

chắc chắn là thế rồi

tuyệt vời ! Mong rằng người việt sẽ được sử dụng xe mang thương hiệu việt và chất lượng ;tiểu chuẩn tương đương châu âu