Bố Bơm hơi maxford

tryphuoc
tryphuoc
Bình luận: 16Lượt xem: 3,806
tryphuoc

tryphuoc

Tài xế O-H
Hôm nay.. Xe maxx em mới về.. Nổ máy.. Đạp ga mak k lên hơi các cụ ak.
Mở ống hơi xuống bình hơi.. Thấy vẫn có hơi nhung yếu... Xong gắn lại.. Ktra lần nữa cho chắc ăn.. 1 người ở trên đạp ga.. 1 người dưới nhìn ông hơi qua bộ luọt hơi để xuông bình .. Khong rung giật nhiều...( thuơng thì bố còn hơi mạnh thí cai ống hơi đó rung mạnh lắm)
E nói hơi khó hiểu các cụ thông caem..

IMG_20170906_173336.jpg


IMG_20170906_173347.jpg
 
Chủ đề tương tự
ChiAnh.tn
Các bác cho e hỏi với. Xe e bongo3 đời 2005. Vòng tua máy lên 2k thì ra khói trắng
Lehieu84
Các bạn tiền bối cho mình hỏi xe mình Hãng TMT 249T báo lỗi như hình là lỗi j ạ
vutuantb1993
E có động cơ yanmar mà bị lọt nhớt vào bình diezen .máy chạy bơm điện thì dó đâu ạ
thaoto14
cho e hỏi bót công tơ met xe univer 45 đời 2012 ở đâu vậy e soi hòai ko thấy
tryphuoc

tryphuoc

Tài xế O-H
Hoạt động..
Cụ chờ em vài ngày đi em rã cái bơm rak chụp lại..
Vì em thợ học từ gara. . Nên những từ chuyên ngành em không biết..em sợ cụ khó hiểu
 
tryphuoc

tryphuoc

Tài xế O-H
Hs1: bố bơm đc xếp vào đó cụ ạk..cứ 1 bố.. Rồi 1 miếng canh...( canh có răng ăn khớp với răng ngoài... Còn bôd có răng ăn khớp với cốt ngoài của bơm)
Hs2 &3: ở hs2 cụ thấy có đường hơi vô.. Khi đủ hơi.. Cục ngắt hơi sẽ truyền hơi lên.. Làm mo các lá bố.
Hs3..khi đó côt trong vẫn quay nhé.(phần có báng răng ấy)
Cốt ngoài (có cái tay dên với bittong) sẽ dừng nhak.. bơm ngưng.
""«" khi xe hoạt động hơi mất dần.. Thì lương hơi không còn đủ để ngắt bơm nữa.. Bố sẽ tiếp tục làm việc..
Xl đã để cụ chờ lâu..

IMG_20171122_093902.jpg


IMG_20171122_093913.jpg


IMG_20171122_093935.jpg
 
Hongluan37

Hongluan37

Tài xế O-H
Cảm ơn cụ nhiều cụ nhiệt tình quá, ma e vẫn chưa thông được h3 nhông bơm được bắt với cốt bơm ma sao hêt bố không bơm được cụ nhi. Mong cụ thông não cho e cái, cảm ơn cụ
Cụ có tài liệu không cho e xin được không cụ
 
tryphuoc

tryphuoc

Tài xế O-H
Lý do là bố được gắn với cốt trong.. Khi hết bố không còn bám với cốt ngoài hoặc bám ít.. Dẫn đến cot ngoài không quay hoặc quay ít do bố bị mòn.. Mak bittong bơm được gắn với cốt ngoài.. Nên là bơm yếu hoặc không lên hơi
Tài liệu về nó em không co cụ akj...
Em là thợ máy .. Em muốn học thêm lý thuyết nên tìm tới diễn đàn.. Thật sự từ ngữ chuyên nghanh em không biết.... Nên các cụ hỏi gì thì cho em vài ngày để em chụp hình rôi trả lời các cụ để nhìn hình mak biết đó là tên gọi ntn cho đúng với từ chuyên nghanh của các cụ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm

Đã ghim

Cà phê OH

Cà phê OH

#cafe-oh
Hội anh em sửa chữa ô tô

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Cộng đồng nổi bật

Cà phê OH

Cà phê OH

#cafe-oh
Hội anh em sửa chữa ô tô

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

Bên trên