Cần tư vấn: Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt.

OTOHUITEAM · 2/3/18

Cần tư vấn: Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt.
Đây là thắc mắc của cụ Trung Dũng Võ Thế trên dòng xe Hyundai SantaFe 2008.
Cụ thể, hai gối trục cam số 4 số 5 bị sát cốt trong khi mới thay mặt máy được 4 ngày.

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 1.PNG

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM

Hình ảnh cung cấp:

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 2.PNG

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 3.PNG

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 4.PNG

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 5.PNG

Cụ Son Nguyen suy đoán có thể trục cam bị cong.

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 6.PNG

Nhiều thành viên trên OTO-HUI TEAM cùng quan điểm cho rằng trong trường hợp này gặp vấn đề về đường dầu bôi trơn.

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 9.PNG

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 10.PNG

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 11.PNG

Cụ Trung Dũng Võ Thế cũng cho biết, dầu bôi trơn vẫn được phun lên.

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 13.PNG

Cụ Tien Ôtô Thanh Tiền và cụ Hoàng Văn Thụ góp ý kiểm tra lại mặt máy.

Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt. 8.PNG

Còn bác nghĩ sao về trường hợp này? Hãy chia sẻ ngay bên dưới nhé!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM

Hoatuty · 5/3/18

nhảy cam nghĩa là như thế nào hả cụ. ?

Hoàng Nhật · 7/8/18

Hoatuty đã viết:
nhảy cam nghĩa là như thế nào hả cụ. ?

Khi trục Cam bị bó không quay được thì nhảy Cam là chuyện dễ xảy ra, còn bó ở đay có 2 vấn đề ,khi lắp vào khe hở trục cam quá ít dẫn đến khi nóng lên dãn nở gây ra bó , nguyên nhân nữa do dầu bôi trơn lên quá ít không đủ để bôi trơn

tuananh0589 · 7/8/18

Cái này t tin lắp sai cổ trục cam.. /áng trên. Dẫn đến đường dầu không bôi trơn các cổ trục... Gây ra bị bó cổ trục dẫn đến nhảy cam... Chẳng có lí do gì trước không bị mà chỉ thay mặt máy lại bị.

ManhNinh88 · 7/8/18

khi lắp vào cụ có để ý lúc bắt bơm cao áp có bị gì khớp nối trục cam với bơm cao áp k

siungok · 7/8/18

sai sót kỹ thuật thôi.kiểm tra kỹ lại đi bác.đã thay mặt máy.tiếc gì trục cam mới.

nextgen · 7/8/18

Lắp sai kỹ thuật thôi, giờ như thế rồi thì phải đi mạ cái chỗ đấy lại

tienthangvt · 30/11/18

cach tot nhat khi cu thao ra kiem tra lai chu y ki xem co chi tiet nao cu lap sai hoac nguoc k .

Cai banh xe · 30/11/18

tienthangvt đã viết:
cach tot nhat khi cu thao ra kiem tra lai chu y ki xem co chi tiet nao cu lap sai hoac nguoc k .

Không hiểu bác viết gì? Viết có dấu cho đàng hoàng đi

daonguyenthien · 30/11/18

Bác xài cây cam mới hay cam cũ theo xe???

chu_thodien · 29/10/19

Em thấy bị xước không chỉ 1 cổ cam mà bị hết. Thì ảnh hưởng của bôi trơn chắc sẽ không cao bằng lắp ráp.

Ngu kiến của em thì nghiêng về kỹ thuật lắp ráp hơn. Không biết khi thay mặt máy thì có thay cả nắp bạc trục cam không?
Nếu thay cả thì có chăng là lúc siết ốc chăng, trình tự siết không đúng hoặc lực siết quá mạnh.

Cần tư vấn: Sau khi thay mặt máy thì bị nhảy cam, sát cốt.

OTOHUITEAM

Tài xế O-H

OTOHUITEAM

Hoatuty

Tài xế O-H

Hoatuty

Hoàng Nhật

Tài xế O-H

Hoàng Nhật

tuananh0589

Tài xế O-H

tuananh0589

ManhNinh88

Tài xế O-H

ManhNinh88

siungok

Tài xế O-H

siungok

nextgen

Tài xế O-H

nextgen

tienthangvt

Tài xế O-H

tienthangvt

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

Cai banh xe

daonguyenthien

Tài xế O-H

daonguyenthien

chu_thodien

Tài xế O-H

chu_thodien

Đã ghim

Cộng đồng nổi bật

Chủ đề bác đang quan tâm