đối với tất cả các bánh thì nên xem lại các góc bánh xe có sai lệch, ổ bi có mòn rơ, áp suất lốp nữa nhé. Bánh trước thì xem các góc đặt bánh xe, mòn các bạc lót chỗ trục cam xoay (hay nghe các bác thợ kêu là ắc ti dê). cái bạc lót này mà mòn thì nhai lốp vô đối luôn