Kết quả tìm kiếm

ok thank cụ nha để mai em dã ra xem thế nào.

để làm được điện ô tô tốt không chỉ có máy là làm được đâu, bạn nên đi học về công nghệ ô tô, chí ít bạn phải phân biệt được các thiết bị của xe. cấu tạo vận hành của tùng chi tiết, lúc đó bạn mới có thể làm chuyên sâu hơn được. kẻo tai họ lại đổ xuống nhà phú ông. không nhu điện ô tô đời cũ bạn...

cụ biết cái công tắc đó chổ nào chỉ cho em với?

em cunng nghi vấn đề này mà tim có thấy cái công tắc nào đâu cụ

như tiêu đề mấy hôm nay, con xe của em nó trở chứng như thế. xe không đề được khi ở các số 1,2,3,4,5 ( đã âm côn rôi nha các huynh) số N vẫn đề bình thường. nguyên nhân do đâu mong các huynh chỉ giáo, trước vẫn đề bình thường.

Ðề: Exciter 2012 ra khói xanh không rõ nguyên nhân, xe mới chạy 5000 km Ngoai nguyên nhân xéc măng ra mình nghx không có nguyên nhân gì nữa nếu thay xéc măng mới rồi mà không hêt chắc mình đi mua bộ hơi mới luôn quá nản anh exciter này rồi nha

Ðề: Exciter 2012 ra khói xanh không rõ nguyên nhân, xe mới chạy 5000 km hi quyên mất thao máy ra kiểm tra xéc măng lắp đúng nha bác không sai đâu

Ðề: Exciter 2012 ra khói xanh không rõ nguyên nhân, xe mới chạy 5000 km Thanhk bạn cũng đã nghĩ tới quả khe hở miệng này nhưng rã máy thì trong tầm tay mình rồi. hôm qua mang lên hãng nó kêu không sao cả mới đau. cứ chạy đi có gì nó bảo hành bộ hơi mới, nhưng dân kỹ thuật nhìn con xe minh ngán...

Mong các cao thủ tư vấn hộ quả này: xe minh là Exciter GP 2012 xe mới chạy được 5000k. mình mới phát hiện khi ga lớn động cơ không tải thì có hiện tượng ra khói xanh( dang khoi ăn dầu nhờn) mình đã kiểm tra rất kỹ mà vẫn chưa tìm được nguyên nhân. Đã test dầu và nước mát không có hiện tượng hao...

Ðề: Dấu ráp trên đỉnh Piston hãng yamaha ( cách ráp ) Bên động cơ xe máy thì mình không nắm rõ lắm, nhưng ở động cơ ô tô thì các dấu đó nhằm mục đích chánh trùng khớp các miệng xéc măng. bạn cũng có thể tự xắp được chỉ cần lưu ý chánh để miệng xéc măng trùng với hướng tác dụng của lực N gây gãy...