Kết quả tìm kiếm

Dạ em có tháo ổ rồi k thấy hiện tượng gì vệ sinh lắp lại vẫn vậy

hiện tượng lúc dề mất hết điện táp lô xe đề trực tiếp đề quay nhưng k nổ báo k có lửa

tks bác để mai em tháo ra kiểm tra thử nay muộn quá chưa tháo tới nó

em còn chưa có hướng giải quyết như nào đây bác chiều có tháo hộp cầu chì thấy có tiếp điểm k tốt vệ sinh xong vẫn vậy

Nay em gặp 1 con captiva có báo lỗi như vầy mong các cụ chém giúp ạ!

rảnh lại muốn lên tham khảo cùng các bác. đọc nhiều ý kiến thấy các bác nói đều đúng cả nhưng lại đè cập tới phần chi tiết máy nhiều. theo em thấy thì vs cùng 1 dung tích xy lanh thì động cơ tubo và k có tubo gần như là tương đồng ngoại trừ piston và 1 số ít động cơ tubo có đường nhớt phun trực...

em k tìm được tài liệu bác

bác có thể cho biết em nó là tự động hay là cơm k ạ?

đã xem hết cmt mà mình nghĩ bác thử kiểm tra cảm biến nhiệt độ khí nạp xem sao nếu đk bê của con nào còn ngon sang kt thì sẽ cho kết quả tốt hơn

tks

tình hình là em gặp cụ s63 bị sai cam giờ đặt lại mà k có sơ đồ bác nào có quật vào mặt em phát. Em xin chân thành cảm ơn ạ!

Mới đầu em cũng nghĩ là do mặt máy nhưng em kiểm tra k thấy hiện tượng gì. Với lại nứt mặt thì sẽ có nước vào nhớt hoặc là vào buồng đốt khi máy ngưng hoạt động thì mình sẽ kiểm tra đk vấn đề này nhưng trường hợp của em k có vấn đề gì cả

hm nay em gặp trường hợp nổ máy lên thì bt nhưng khi vòng tua máy đạt 2000rpm thì nước làm mát bị trào ra ngoài vs áp lực lớn dẫn đến hết nước nóng máy. Em có bổ máy kt quy lát khong bị thổi lòng xi lanh cũng không có hiện tượng bị rạn nứt van hằng nhiệt em cũng bỏ luôn mà vẫn vậy. Mong các cụ...

Em có lên thử xe rồi lên đến cửa 6 đã lên trên 60 rồi nhưng chuyển cửa 10 max ga vẫn ở 40 k hơn đk

Em có hộp số của howo 3 chân chuyển tầng nhanh rất cả các cửa đều OK riêng cửa số 10 không lên dk quá 40 km/h. Các cụ cho em xin ý kiến