Kết quả tìm kiếm

các vấn đề trên nhà cháu làm hết rồi ạ . và nó chỉ bị treo tải ở thao tác nâng cần . van và suốt trơn nhẹ không bị sước tất cả các đường ống cũng đã thông . khi vào thao tác nâng cần là tải nằm ở mức cố định 200kg và lịm máy rồi chết máy . nghỉ tầm 10 giây mới đề lại máy nổ được . ở mức ga trên...

bẩm nhà cháu thay lại ty ô khác vào và cũng thông nhưng không ổn . van và suốt cũng đã vệ sinh dùng hơi xịt tất cả đường ống liên quan nhưng triệu chứng vẫn thế . nhà cháu nghĩ bị e dầu khiển nhưng cũng xả e rồi vẫn bị treo tại nguyên thao tác nâng cần . nếu làm ở mức ga trung bình thì không vấn...

nhà cháu đang làm con sk 50 bị treo tải . lý do như sau; lúc đầu do bị vỡ ty ô chủ máy đi ép về xong là bị treo tải ở thao tác nâng cần . ty ô thay là ty ô nâng cần . tất cả các thao tác bình thường nhưng cứ nâng cần là bị treo tải ở mức 200kg . nếu ở mức ga trung bình thì khoảng 10 giây áp mới...

bác kiểm tra xem có lắp nhầm ty o không

cụ nào có tài liệu máy xúc lật TCM 850 -2 cho nhà cháu xin cái link với ạ nhà cháu đang cần tài liệu về hộp số . hoặc cho vào mail nhà cháu với . trannga91hg@gmail.com . nhà cháu xin cảm ơn và hậu tạ

cảm ơn

trước tiên bạn hãy làm những thứ đơn giản trước . như là thay hết các loại lọc . không thể bỏ qua những thứ đơn giản biết đâu những cái đó là nguyên nhân chính vì máy của bạn -9 nên nếu sảy ra sự cố nó sẽ báo lỗi trừ trường hợp ai đó cắt dây mạng

thanks bác nhé . em đã làm xong rồi ạ . do mặt trà bị sước ạ

vâng đúng là do mặt trà bác ạ . em làm xong rồi ạ cảm ơn các bác đã chỉ bảo . chúc các bác sức khỏe rồi dào chuẩn bị đón tết ạ

cảm ơn bác em làm xong rồi . đúng là do cái mặt trà nó sước nhẹ . em rà lại trên tấm kính và lắp vào đã ok. cảm ơn các bác đã giúp đỡ ạ

nó bị ngậm từ bác ạ . khi không ngậm từ thì nó phanh được luôn . cảm ơn bác đã giúp đỡ

hôm nay xưởng nhà cháu vừa tiếp nhận 1 con PC78-6 US bệnh trôi quay toa . bệnh là như thế này : khi tác động thao tác quay toa nhả tay trang ra rồi mà vẫn đẩy gầu cho máy quay được( dùng sức người đẩy) khoảng 10 giây sau thì nó mới khóa . vì thế khi làm đất hay múc lên xe ở chỗ nghiêng quay toa...

hỏi 1 chút bạn thấy hơi crôm hay hoi thượng . và xéc măng của bạn là crôm hay xec mang thương . trước khi lắp bạn có thứ xéc măng không . nếu hoi mạ crom thì phải lắp xéc măng thường . và hỏi thường thì phải lắp xéc măng crôm . xước dọc nhỏ là ntn phải có hình ảnh mới chém đc

bạn ơi gửi mình xin 1 bản nha cảm ơn trannga91hg@gmail.com

chào bạn . bạn gửi cho mình xin các kí hiệu trên mạch thủy lực với ạ . xin cảm ơn . trannga91hg@gmail.com

cho em hóng với

đôi khi bị dình đồng xu ở cụm cắt mắt

có con vit10 đằng sau máy ở cụm tiết chế bac đầu dây từ B vào con vit đó để kích từ

theo ngu ý của em thì bị thông diot rồi . đằng sau ghế có bo dây ở đó có mấy con diot cụ xem ntn

bài của bạn hay quá . nhân đây cũng mạo muội xin bạn tài liệu em này về nghiên cứu , đây là mail của nhà cháu . trannga91hg@gmail.com thank you so much