Kết quả tìm kiếm

Loại này hai motor di chuyển nên nếu chỉnh ko đều cũng yếu. Bác chống nổi bốn bánh lên chạy thử, cứ để luôn số 2, khi máy đặt khoảng 11km/h thì nó mới tự động chuyển sang số hai, còn nếu máy không vượt được 11km/h thì không tự chuyển qua số 2 mà chỉ ở số một.

Không nhầm thì quay toa, ben, trợ lực lái là chung một bơm. Vì thế nếu bơm này kém thì cả ba đều yếu theo, còn nếu chỉ bị nặng lái không thì ở trong bót lái có một cái val đặt áp, thường thì căn thêm một cái đệp khoảng 1mm là ok bạn ạ.

Chủ yếu hàn đắp gầu máy xúc bạn ạ

Cũng ko xa lắm so với HN. Chỗ mình làm về máy công trình nên chủ yếu là động cơ Diesel. Bạn biết ai thì giới thiệu giúp nhé.

Hiện nay mình đang có nhu cầu tuyển thợ máy (chủ yếu làm động cơ diesel) và thợ hàn điện. Làm việc tại TP Lạng Sơn, có chỗ ăn nghỉ rộng rãi, sạch sẽ, mức lương theo thỏa thuận và trình độ cụ thể. Cụ thể xin liên hệ theo số ĐT: 0913.388.492 (Tùng)

Mình chưa tháo ngăn kéo ra xem. Nhưng những gì bạn nói mình thấy ko có sự thuyết phục. Mình ko giỏi tiếng Anh, nhưng cũng đủ hiểu là "tốc độ di chuyển tối đa" chứ ko thấy từ nào là "tiến" ở đây. Để hôm nào mình chạy thử mới chuẩn được, nhưng mình vẫn tin là ko có chuyện lùi nhanh hơn tiến.

Gửi bạn cái này để tham khảo. Trong bảng thông số kỹ thuật ko hề nói đến tốc độ tiến lùi. Chỉ có nhanh - trung bình - chậm.

Em sửa máy công trình cũng gần 10 năm rồi, nhưng chưa thấy con nào thiết kế lùi nhanh hơn tiến. Còn bác nói lùi nhanh hơn để thoát hiểm thì em thua luôn vì bác cứ hỏi những thợ lái xem có phải lúc nào cũng đỗ ở tư thế tiến để xúc đất ko?

Ko đúng, máy công trình tiến lùi như nhau.

Chào các bác, Em không phải là thợ điện, nhưng cũng biết chút ít về điện nên em muốn hỏi các bác cách xử lý bệnh của hệ thống ga điện máy PC200-5. Em xin mô tả bệnh tình của em nó như sau: Vị trí ga luôn ở mức cao nhất, em thử tắt công tắc điện rồi kéo cần ga về vị nhỏ nhất, sau đó bật chìa...

Bác cho anh em xin cái pass, em đã dow hết rồi chỉ còn phần có pass là không dow được thôi, mong sơm nhận được sự giúp đỡ của bác.