Cách khắc phục xe PCX, LEAD (125cc), AB (125cc) VN bị rung đầu xe khi tăng ga.

duahau81
Bình luận: 677Lượt xem: 193,432

LangDuTienTu

Tài xế O-H
Em bị gãy răng hôm mùng 3 mới đau, tét 1/3 cái răng nghiền ahuhu., anh em gặp nạn, xe em vẫn cùi bắp, chắc liều 1 phen mua bố carbon sps racing thử sao, sắn anh em trong hội cho mình hỏi có ai đang xài bố độ của ptracing hay sps racing ko ạ ? Chia sẽ để năm mới hết bệnh nào ? Hiện tượng gằng khi đi trên 40km/h thôi nha, rung đầu 2016 trị hết rồi.

Mình đang xài bố và chuông của ptracing đây, khá tốt đấy bác ạ. So với giá thì quá ngon luôn, chỉ tầm 300-400k bác nên thử
 

vodiem

Tài xế O-H
Có Bác nào thử thay nguyên một bộ nồi độ mới hoàn toàn chưa. Nếu có rồi cho mình xin ý kiến. Tình hình là xe mình bị gằn 40-50km/h. trị bệnh này không biết bao nhiêu lần, tốn bao nhiêu tiền rồi mà vẫn ko hết. Đợt rồi mình có mượn nguyên cụm nồi sau của 1 xe khác (không phải xe AB) và bệnh 40-50km/h không còn nữa. Mình khẳng định nguyên nhân là do nguyên cụm nồi sau chứ không biết bộ phận nào gây ra rung gằn. Đợt này nếu tìm mua bộ nồi giống như mình đã mượn không được mình chơi thử nguyên bộ nồi độ mới xem thế nào. http://scootervietnam.vn/856/performance-smooth-cho-air-blade-125-lead-vision-sh-mode.html
http://shsaigon.vn/cach-do-noi-nang-cao-hieu-suat-hoat-dong-cho-xe-sh-viet-nam/
Có gì chia sẽ qua zalo 0916756608 nha anh em
 

duahau81

Tài xế O-H
Em bị gãy răng hôm mùng 3 mới đau, tét 1/3 cái răng nghiền ahuhu., anh em gặp nạn, xe em vẫn cùi bắp, chắc liều 1 phen mua bố carbon sps racing thử sao, sắn anh em trong hội cho mình hỏi có ai đang xài bố độ của ptracing hay sps racing ko ạ ? Chia sẽ để năm mới hết bệnh nào ? Hiện tượng gằng khi đi trên 40km/h thôi nha, rung đầu 2016 trị hết rồi.
Hic...chia buồn với e. E bị ở đâu T? Sao mà bị gãy có 1/3 cái răng ah? Tưởng bị gãy hết chớ hehe.
 

duahau81

Tài xế O-H
Có Bác nào thử thay nguyên một bộ nồi độ mới hoàn toàn chưa. Nếu có rồi cho mình xin ý kiến. Tình hình là xe mình bị gằn 40-50km/h. trị bệnh này không biết bao nhiêu lần, tốn bao nhiêu tiền rồi mà vẫn ko hết. Đợt rồi mình có mượn nguyên cụm nồi sau của 1 xe khác (không phải xe AB) và bệnh 40-50km/h không còn nữa. Mình khẳng định nguyên nhân là do nguyên cụm nồi sau chứ không biết bộ phận nào gây ra rung gằn. Đợt này nếu tìm mua bộ nồi giống như mình đã mượn không được mình chơi thử nguyên bộ nồi độ mới xem thế nào. http://scootervietnam.vn/856/performance-smooth-cho-air-blade-125-lead-vision-sh-mode.html
http://shsaigon.vn/cach-do-noi-nang-cao-hieu-suat-hoat-dong-cho-xe-sh-viet-nam/
Có gì chia sẽ qua zalo 0916756608 nha anh em
Thay nguyên bộ nồi mới thì bác có thể liên hệ thử bác langtu để chia sẻ kinh nghiệm á. Bác mượn nguyên bộ nồi chạy vài bữa ko đánh giá đc chính xác đâu bác ạ. Vì mới thay nó ko bị liền, vài trăm cây hay vài ngàn km mới bị, Ptracing mình chưa thử còn Scootervn thì nên ăn xôi "xéo" với chim "cút" bác ạ.:D:eek:
 

dungbach274

Tài xế O-H
Bác thử kiểm tra bạc đạn ngay gắp xe chưa ? Ngay chổ con ốc to nhất từ pô xe nhìn xuống , xe em cũng sột sột, em thử xe 2015 cũng sột luôn nha ( mà xe đó ko gằn khi lên 50km/h nha bác ơi , đã vậy cái xe đó nó còn bị voan niềng 1 chút nữa chứ thế mới đau ). Nên em khuyên bác khỏi làm gì hết để tiền thay nhớt xịn, dây cuaro, bố chuông, bi, pully trước nếu quá mòn. Vậy thui. ( HIên tại cái xe chó của em đã thay chuông k27-v02 , bố kwn-900 tình hình khá hơn chút rồi, cách của em là dùng lưỡi cưa cạo theo chiều cong bố, cạo nhẹ và thẳng để nó tiếp xúc vài lần là mòn sát chuông dễ hơn ) Bác xem theo cách em thế nào nhé, cái bạc đạn gắp em bị hư chưa thay nữa vì em nghĩ nó ko phải vấn đề lớn, mà là do lò xo- bố 3 càng - chuông là chính ( vì em đã xử lý hết rung gằn khi thay bố kvb-900 của ab 110 ).
Trước mình cũng thay bố ba càng của ab 110, Chạy rất mượt mà, êm ru, ko bị một lõi gì, nhưng bù lại, lực máy yếu hơn, cuối cùng về zin, nhưng về thì phải sửa lỗi gằn , rần, mà đến giờ chưa hết. Hôm qua mới thay lại chén bi, cánh quạt, con trượt mới, Bi thì thay trước tết còn mới. Nhưng vẫn cà rột cà rột dưới chân. Ko biết hiện tại Bác đang đi xe gì?
 

dungbach274

Tài xế O-H
Có Bác nào thử thay nguyên một bộ nồi độ mới hoàn toàn chưa. Nếu có rồi cho mình xin ý kiến. Tình hình là xe mình bị gằn 40-50km/h. trị bệnh này không biết bao nhiêu lần, tốn bao nhiêu tiền rồi mà vẫn ko hết. Đợt rồi mình có mượn nguyên cụm nồi sau của 1 xe khác (không phải xe AB) và bệnh 40-50km/h không còn nữa. Mình khẳng định nguyên nhân là do nguyên cụm nồi sau chứ không biết bộ phận nào gây ra rung gằn. Đợt này nếu tìm mua bộ nồi giống như mình đã mượn không được mình chơi thử nguyên bộ nồi độ mới xem thế nào. http://scootervietnam.vn/856/performance-smooth-cho-air-blade-125-lead-vision-sh-mode.html
http://shsaigon.vn/cach-do-noi-nang-cao-hieu-suat-hoat-dong-cho-xe-sh-viet-nam/
Có gì chia sẽ qua zalo 0916756608 nha anh em
Bộ nồi Bác mượn là của xe gì?
 

duahau81

Tài xế O-H
Trước mình cũng thay bố ba càng của ab 110, Chạy rất mượt mà, êm ru, ko bị một lõi gì, nhưng bù lại, lực máy yếu hơn, cuối cùng về zin, nhưng về thì phải sửa lỗi gằn , rần, mà đến giờ chưa hết. Hôm qua mới thay lại chén bi, cánh quạt, con trượt mới, Bi thì thay trước tết còn mới. Nhưng vẫn cà rột cà rột dưới chân. Ko biết hiện tại Bác đang đi xe gì?
Cu Trung đi AB 2013. Sửa cũng tanh bành rồi mà vẫn cứ gằn 40-50km/h như vậy. Hắn đang đi bố KVB guống e hồi xưa á. Chén bi cánh quạt bị gì mà thay B? Thay bi vàng hay bi cam B?
 

wensheng

Tài xế O-H
Xe bác là xe gì đời nào? Bi bác thay là bi màu gì? Có chính hãng hay không? Nếu có hình chụp lại bác cho anh em xem cho dễ đánh giá và giúp bác.
Xe Lead đời 2010, mấy lần mình thay tại của hàng, quên cung không để ý, bạn có gợi ý loại bi nào tốt để mình chọn ko ?
 

duahau81

Tài xế O-H
Xe Lead đời 2010, mấy lần mình thay tại của hàng, quên cung không để ý, bạn có gợi ý loại bi nào tốt để mình chọn ko ?
Xe Lead 2010 cũng ko thể dễ vỡ bi như vậy đc. Trừ khi hàng bán bi dỏm cho bác. Thực sự thì bi Lead 2010 nó xài chung với bi AB 2010 là loại bi nhỏ. Xài đc chứ ko bền. Dễ mòn, phải thay thế sau khoảng 30k km. Bác có thể tham khảo bi dầu của Bando khoảng 200 mấy 1 bộ xài khá bền. Bi có màu đen nằm trong bịch nilon hút chân không và in chữ Bando. Bác có thể google thêm. Chúc vk2 bác mau hết bệnh. THÂN
 

langtu6289

Tài xế O-H
Có Bác nào thử thay nguyên một bộ nồi độ mới hoàn toàn chưa. Nếu có rồi cho mình xin ý kiến. Tình hình là xe mình bị gằn 40-50km/h. trị bệnh này không biết bao nhiêu lần, tốn bao nhiêu tiền rồi mà vẫn ko hết. Đợt rồi mình có mượn nguyên cụm nồi sau của 1 xe khác (không phải xe AB) và bệnh 40-50km/h không còn nữa. Mình khẳng định nguyên nhân là do nguyên cụm nồi sau chứ không biết bộ phận nào gây ra rung gằn. Đợt này nếu tìm mua bộ nồi giống như mình đã mượn không được mình chơi thử nguyên bộ nồi độ mới xem thế nào. http://scootervietnam.vn/856/performance-smooth-cho-air-blade-125-lead-vision-sh-mode.html
http://shsaigon.vn/cach-do-noi-nang-cao-hieu-suat-hoat-dong-cho-xe-sh-viet-nam/
Có gì chia sẽ qua zalo 0916756608 nha anh em
wellcome bác !! em 0972868754
 

langtu6289

Tài xế O-H
Có Bác nào thử thay nguyên một bộ nồi độ mới hoàn toàn chưa. Nếu có rồi cho mình xin ý kiến. Tình hình là xe mình bị gằn 40-50km/h. trị bệnh này không biết bao nhiêu lần, tốn bao nhiêu tiền rồi mà vẫn ko hết. Đợt rồi mình có mượn nguyên cụm nồi sau của 1 xe khác (không phải xe AB) và bệnh 40-50km/h không còn nữa. Mình khẳng định nguyên nhân là do nguyên cụm nồi sau chứ không biết bộ phận nào gây ra rung gằn. Đợt này nếu tìm mua bộ nồi giống như mình đã mượn không được mình chơi thử nguyên bộ nồi độ mới xem thế nào. http://scootervietnam.vn/856/performance-smooth-cho-air-blade-125-lead-vision-sh-mode.html
http://shsaigon.vn/cach-do-noi-nang-cao-hieu-suat-hoat-dong-cho-xe-sh-viet-nam/
Có gì chia sẽ qua zalo 0916756608 nha anh em
Sao bác ko trấn lột bộ nồi ấy luôn kkk :)
 

langtu6289

Tài xế O-H
Xe Lead 2010 cũng ko thể dễ vỡ bi như vậy đc. Trừ khi hàng bán bi dỏm cho bác. Thực sự thì bi Lead 2010 nó xài chung với bi AB 2010 là loại bi nhỏ. Xài đc chứ ko bền. Dễ mòn, phải thay thế sau khoảng 30k km. Bác có thể tham khảo bi dầu của Bando khoảng 200 mấy 1 bộ xài khá bền. Bi có màu đen nằm trong bịch nilon hút chân không và in chữ Bando. Bác có thể google thêm. Chúc vk2 bác mau hết bệnh. THÂN
Thay nguyên bộ nồi mới thì bác có thể liên hệ thử bác langtu để chia sẻ kinh nghiệm á. Bác mượn nguyên bộ nồi chạy vài bữa ko đánh giá đc chính xác đâu bác ạ. Vì mới thay nó ko bị liền, vài trăm cây hay vài ngàn km mới bị, Ptracing mình chưa thử còn Scootervn thì nên ăn xôi "xéo" với chim "cút" bác ạ.:D:eek:
Chính xác thằng bạn em nó đã chửi nhau với bọn Scootervn ạ ! kkkk toàn hàng gia công :)
 

Hoanghai1995nc

Tài xế O-H
Nhiêu quá tui làm biếng đọc, tui nói nôm na vậy thôi, Tui đây, người thật việc thật, Tui bi Rung đầu, xe tui Click 125i Nhập Nguyên Thùng Thái về zin 1000%, mak đi ga đâu dưới 20km/h nó giật tung phao câu, Tui đi đủ thầy, dủ thợ, xin lôi chửi tục cái chứ dkm hết biêt bao tiền mà đâu vẫn vào đó, ức chế định bán xe ròi, Bỗng một ngày đẹp trời tui mò được Đến diễn đàn, và cụ thể là bài viết này của anh Dưa Hấu,
Tui alo cho anh ấy xong tui quyết đi một chuyến, Có bệnh vái tứ phương á, lần đầu đi xách xe ra mở google đi, Đt xập nguồn, wtf khổ dã mãn, sau đó 1 tuần t mới qua được, mà gần đâu từ Bình Hưng Hoà A chạy tới thủ đức 30km chứ ít gì. Qua tới nơi tui kể mấy bác nghe, Anh Dưa Hấu a giàu vcl mấy ông ạ, tui thề, các ông bỏ tư tưởng là ông ấy viết cái bài viết này để buôn bán kinh doanh đi.Vì đâu ai bán bộ lò xo 150k để làm giàu đâu, mak chưa kể tui đưa 200k anh ấy nhất quyết giả lại 50k mấy ông ạ, tui hỏi mua bộ nữa để sơ kua ảnh nhất định nô bán, anh ấy nói : " Anh chỉ muốn giúp mọi người chữa bệnh, em mua sơ kua làm gì? Rồi đến khi người khác cần không có, thấy mấy cái lò xo vậy chứ khó mua lắm em ơi" Vậy đó mấy ông ạ, Mak lúc qua tới nơi, ông ấy còn mới bị té xe, mới mổ cái xương gì khúc vai á, đâu có làm được, thế là ổng chỉ tui làm. Một thằng chưa bh sửa như tui làm mắc cười muốn xỉu. Ruốc cuộc cũng xong các ông ạ
Và xe tui đã 90% khỏi bệnh, còn 10,% đợi cho bố và nồi ăn khớp nữa thì tiệt nọc, ga đầu k còn rung xe chạy cực mượt kéo sướng tê chim các ông ạ.
Nhân đây e cũng gửi lời cảm ơn trân thành đến Đại Ca Dưa Hấu đã mất một buổi sáng cho em, và đã giúp em trị khỏi bệnh chiếc xe, em mừng lắm.
Ak còn nữa e có đính kèm hình xe em, và Em tên Hải sđt 0912870495 ai không tin alo tới kiểm chứng, còn mấy cha nào nói tui cmt pr này kia thì *beep* *beep* *beep* .
Chào thân ái quyết thắng, ai bị lỗi cứ tới gặp đại ca. Người tốt như anh cần dc bảo tồn, vào hãng nó chả bắt thay cả bộ ấy chứ, coe mak dell hết đâu hahaha.

IMG_20180310_104010.jpg
 

duahau81

Tài xế O-H
Nhiêu quá tui làm biếng đọc, tui nói nôm na vậy thôi, Tui đây, người thật việc thật, Tui bi Rung đầu, xe tui Click 125i Nhập Nguyên Thùng Thái về zin 1000%, mak đi ga đâu dưới 20km/h nó giật tung phao câu, Tui đi đủ thầy, dủ thợ, xin lôi chửi tục cái chứ dkm hết biêt bao tiền mà đâu vẫn vào đó, ức chế định bán xe ròi, Bỗng một ngày đẹp trời tui mò được Đến diễn đàn, và cụ thể là bài viết này của anh Dưa Hấu,
Tui alo cho anh ấy xong tui quyết đi một chuyến, Có bệnh vái tứ phương á, lần đầu đi xách xe ra mở google đi, Đt xập nguồn, wtf khổ dã mãn, sau đó 1 tuần t mới qua được, mà gần đâu từ Bình Hưng Hoà A chạy tới thủ đức 30km chứ ít gì. Qua tới nơi tui kể mấy bác nghe, Anh Dưa Hấu a giàu vcl mấy ông ạ, tui thề, các ông bỏ tư tưởng là ông ấy viết cái bài viết này để buôn bán kinh doanh đi.Vì đâu ai bán bộ lò xo 150k để làm giàu đâu, mak chưa kể tui đưa 200k anh ấy nhất quyết giả lại 50k mấy ông ạ, tui hỏi mua bộ nữa để sơ kua ảnh nhất định nô bán, anh ấy nói : " Anh chỉ muốn giúp mọi người chữa bệnh, em mua sơ kua làm gì? Rồi đến khi người khác cần không có, thấy mấy cái lò xo vậy chứ khó mua lắm em ơi" Vậy đó mấy ông ạ, Mak lúc qua tới nơi, ông ấy còn mới bị té xe, mới mổ cái xương gì khúc vai á, đâu có làm được, thế là ổng chỉ tui làm. Một thằng chưa bh sửa như tui làm mắc cười muốn xỉu. Ruốc cuộc cũng xong các ông ạ
Và xe tui đã 90% khỏi bệnh, còn 10,% đợi cho bố và nồi ăn khớp nữa thì tiệt nọc, ga đầu k còn rung xe chạy cực mượt kéo sướng tê chim các ông ạ.
Nhân đây e cũng gửi lời cảm ơn trân thành đến Đại Ca Dưa Hấu đã mất một buổi sáng cho em, và đã giúp em trị khỏi bệnh chiếc xe, em mừng lắm.
Ak còn nữa e có đính kèm hình xe em, và Em tên Hải sđt 0912870495 ai không tin alo tới kiểm chứng, còn mấy cha nào nói tui cmt pr này kia thì *beep* *beep* *beep* .
Chào thân ái quyết thắng, ai bị lỗi cứ tới gặp đại ca. Người tốt như anh cần dc bảo tồn, vào hãng nó chả bắt thay cả bộ ấy chứ, coe mak dell hết đâu hahaha.

View attachment 76049
Trời ah. Thầy làm gì "bức xúc" dữ vậy thầy. Tại ở ko nên giúp thầy làm xe thôi chứ có gì đâu mà thầy PR dữ quá. Ngại ghê. Lại còn làm như tui là động vật cần bảo tồn tui nữa chớ hớ hớ :D.
 

duahau81

Tài xế O-H
Thân chào anh em ô tô hui. Sau 1 thời gian đúc kết sàng lọc và thử nghiệm giữa hàng Thái VN và Indo. E có đánh giá như thế này về hàng indo, Thái Lan và VN. Về giá kể giá cả xe, phụ tùng hàng Indo rẻ nhất rồi tới Thái Lan và sau đó mới tới VN. Về chất lượng Thái Lan tới Indo và VN. Thực sự mà nói tuy cùng là hàng nhập nhưng em thấy hàng Indo SX cũng chả hơn hàng VN sản xuất đc bao nhiêu chỉ là có những món họ có sản xuất mà ta ko có nên bắt buộc phải nhập thôi. Ví dụ đồ chơi xe hoặc phụ tùng moto, vario, sonic, raider, cbr....Còn hàng Thái khác hẳn, họ hơn Indo 1 bậc và hơn hẳn hàng VN. Có thể các bác nói e phiếm diện hay cảm tính nhưng cứ thử rồi các bác coi e nói đúng hok. Thế nên dù Vario và click Thái giống nhau nhưng nếu chọn e sẽ chọn Click Thái hoặc những dòng xe tương đương nhập từ Thái. Đơn cử qua những dòng lò xo 3 càng hay phụ tùng của 2 nước mà e đã xài qua, minh chứng cực rõ điều này. Còn các bác thì sao? ABVN 40TR, CLICK Thái 56-57 tr chọn con nào đây?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên