Komatsu pc200-6 bị mất lưu lượng vế bơm trong

kobelcu
Bình luận: 29Lượt xem: 6,197

kobelcu

Tài xế O-H
Nhờ các cụ giúp đỡ cho nhà cháu ,nhà cháu có nhận sửa em này sau khi kiểm tra máy thù tình trạng như sau ,di chuyển 1 bên bi yếu ,nâng cần ,ra - vào cần arm chậm ,đo áp bên chậm thì áp tổng 300 ,áp ls 300 ,nhưng nâng cần chỉ thấy có 1 vế bơm trong là lên áp ,vế ngoài ko tải ,vế bơm ngoài đo đc áp tổng 340kg, áp LS 320kg áp khiển 35kg ,nhờ các cụ tư vấn giúp nhà cháu với ....
 

nhacgtk48

Tài xế O-H
Nhờ các cụ giúp đỡ cho nhà cháu ,nhà cháu có nhận sửa em này sau khi kiểm tra máy thù tình trạng như sau ,di chuyển 1 bên bi yếu ,nâng cần ,ra - vào cần arm chậm ,đo áp bên chậm thì áp tổng 300 ,áp ls 300 ,nhưng nâng cần chỉ thấy có 1 vế bơm trong là lên áp ,vế ngoài ko tải ,vế bơm ngoài đo đc áp tổng 340kg, áp LS 320kg áp khiển 35kg ,nhờ các cụ tư vấn giúp nhà cháu với ....
Mạn phép các cụ cho e chém.
Nâng cần đi một bơm chắc bị cục van hòa bơm.nó bị kẹt vì bình thường nó phải hòa bơm. Dầu bẩn hoặc xe bị bào ty bào nòng sinh ra mạt cái này hỏi ông tài xế .
Kẹt cục này thì bơm sẽ tách luôn ls nên tất cả thao tác đều đi một bơm nên nó chậm.
Nhưng không biết có lịm hay không
Bơm ngoài pls=340-320=20 là thấp. Thử chỉnh lại ls van.
Lại còn điện đóm.
Chúc cụ sửa nhanh lấy lúa về ăn tết.
 

kobelcu

Tài xế O-H
Mạn phép các cụ cho e chém.
Nâng cần đi một bơm chắc bị cục van hòa bơm.nó bị kẹt vì bình thường nó phải hòa bơm. Dầu bẩn hoặc xe bị bào ty bào nòng sinh ra mạt cái này hỏi ông tài xế .
Kẹt cục này thì bơm sẽ tách luôn ls nên tất cả thao tác đều đi một bơm nên nó chậm.
Nhưng không biết có lịm hay không
Bơm ngoài pls=340-320=20 là thấp. Thử chỉnh lại ls van.
Lại còn điện đóm.
Chúc cụ sửa nhanh lấy lúa về ăn tết.
20181213_202634.jpg
 

kobelcu

Tài xế O-H
Có phải cục hòa bơm 5A-5B cụ nhỉ ,nhưng nhà cháu thấy nó ko hòa được bơm thì hai bơm làm việc độc lập thì di chuyển phải khỏe mới đúng chứ cụ ,nhưng đây chống máy tua xích thì nó chậm lắm ...nhờ các cụ thông não cho nhà cháu với,,,,,còn phần điện đóm nhà cháu đã kiểm tra ,còn điện bơm ,điện hòa bơm vẫn còn
 

kobelcu

Tài xế O-H
Nhà cháu đã tháo cục hòa bơm ra kiểm tra ko thấy kẹt ,mà nâng cần chỉ chạy có 1 bơm thôi ,nhưng quay toa lại thấy chạy 2 bơm ...ko biết thế nào nữa...
 

kobelcu

Tài xế O-H
Cảm ơn các cụ đã chỉ giáo ,con máy này nhà cháu thấy điện đóm lúc có lúc ko ,sáng nay nhà cháu tháo hộp ktra ko thấy cái bóng trong hộp nó sáng ,hay nó hỏng hộp rồi ,máy đang bị mất điện hộp....
 

Hoang37

Tài xế O-H
Mạn phép các cụ cho e chém.
Nâng cần đi một bơm chắc bị cục van hòa bơm.nó bị kẹt vì bình thường nó phải hòa bơm. Dầu bẩn hoặc xe bị bào ty bào nòng sinh ra mạt cái này hỏi ông tài xế .
Kẹt cục này thì bơm sẽ tách luôn ls nên tất cả thao tác đều đi một bơm nên nó chậm.
Nhưng không biết có lịm hay không
Bơm ngoài pls=340-320=20 là thấp. Thử chỉnh lại ls van.
Lại còn điện đóm.
Chúc cụ sửa nhanh lấy lúa về ăn tết.
Cụ cho e hỏi van hoà bơm của 200-6 nằm ở chỗ nào ở trên phân phối ah.mong cụ chỉ giáo
 

quangthanh1311

Tài xế O-H
bác đổi 2 đường đẩy từ bơm lên và 2 đường ls về cho nhau. nếu bơm trong vẫn lên áp thì lỗi trên van phân phối. hiện tượng vẫn vạy là lỗi bơm. bác cho kết sớm để ae còn chém tiếp.
 

manager89

Tài xế O-H
Nhờ các cụ giúp đỡ cho nhà cháu ,nhà cháu có nhận sửa em này sau khi kiểm tra máy thù tình trạng như sau ,di chuyển 1 bên bi yếu ,nâng cần ,ra - vào cần arm chậm ,đo áp bên chậm thì áp tổng 300 ,áp ls 300 ,nhưng nâng cần chỉ thấy có 1 vế bơm trong là lên áp ,vế ngoài ko tải ,vế bơm ngoài đo đc áp tổng 340kg, áp LS 320kg áp khiển 35kg ,nhờ các cụ tư vấn giúp nhà cháu với ....
Hôm nay rảnh ngồi đọc kỹ bài của cụ thì phát hiện ra 1 điều là không biết cụ đang hỏi về máy pc -6 gì
Đời 2 valve PC EPC ( TVC )
Hay 1 valve PC EPC ( TVC )
??????
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Thì nó báo nhầm
Ví dụ
Khi boom up nhưng lúc đó hộp đen lại được báo là swing
Mà khi swing thì chỉ 1 vế pump
Và di chuyển cũng vậy , chỉ 1 vế pump thôi
Có phải ko cụ?
Cái hình minh họa của tôi ở trên cho thấy tài liệu có nói rõ là máy PC200-6 khi quay (SWING) thì nó hòa 2 bơm chứ không phải chỉ dùng 1 bơm đâu!
 

hoannbk

Tài xế O-H
Nhờ các cụ giúp đỡ cho nhà cháu ,nhà cháu có nhận sửa em này sau khi kiểm tra máy thù tình trạng như sau ,di chuyển 1 bên bi yếu ,nâng cần ,ra - vào cần arm chậm ,đo áp bên chậm thì áp tổng 300 ,áp ls 300 ,nhưng nâng cần chỉ thấy có 1 vế bơm trong là lên áp ,vế ngoài ko tải ,vế bơm ngoài đo đc áp tổng 340kg, áp LS 320kg áp khiển 35kg ,nhờ các cụ tư vấn giúp nhà cháu với ....
Cụ đo áp vế bơm bằng cách nào? cụ xem rút giắc điện của Solenoid hòa bơm ( nhớ kiểm tra tio đấu hòa bơm có phải về cục Solenoid dó không nhé) để cho nó luôn hòa. rồi nâng cần xem 2 bơm có lên áp đều không nhé! Tốt nhất là tháo banh ra ( Bơm, ngăn kéo, cụm 5 cục Solenoid) làm từ đầu tới đít, 99% là ngon!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên