Hệ thống phanh dầu trợ lực khí nén thì khi mất khi nén là mất trợ lực, hệ thống phanh vẫn hoạt động nhưng không hiệu quả. Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén thì khi mất khí nén là mất phanh.
Có 3 tín hiệu: 1 tín hiệu điện áp 5V (dao động từ 4.5V đến 5.5V) cấp từ hộp đen ra, 1 tín hiệu tiếp mát 0V vào trong ECU và tín hiệu còn lại là điện áp cấp về ECU. Nếu cụ đo chân giắc phía hộp đen thì sẽ có 1 tín hiệu 5V và 2 tín hiệu 0V