Kết quả tìm kiếm

Đồng ý với bạn, không có tiếng Anh là một thất bại rất lớn.

Đồng ý là tự học là chính, nhưng hiện tại Thầy Trung đang dạy lạc đề, hồi tôi học chỉ chủ yếu học phần CAM (nhưng catia không mạnh phần này), cái chính của kỹ sư Ô tô là phần CAD và CAE thì không có gì cả.

Sai lầm lớn, Các bạn muốn học gì trong catia, đhbk đà nẳng đào tạo chả áp dụng được gì đâu. ai cần mình sẻ thành lập đội chuyên training về phần mềm catia: các module chính: part, assy, sheet metal, shape, digital mockup...

Bạn không biết đấy thôi chứ Việt Nam hiện tại có 1 số đơn vị chuyên gia công CAD/CAE cho nước ngoài như: Nissan techno, FPT software...

Theo mình công nghiệp ô tô nước nhà khó phát triển, tương lai như thế nào để hội nhập. Các kỹ sư Ô tô cần làm gì đây? Có thể biến Việt Nam thành trung tâm gia công CAD/CAE của châu Á không

Có bác nào biết công nghệ này thì chỉ cho mình biết với, xem link nhé:

Rất đơn giản, quan trong hiện tại ban đang sử dụng GPS của hãng nào, yêu cầu nhà cung cấp cho link truy cập, sau đó lưu mật khẩu hoàn toàn dùng được bằng smartphone

ESP LÀ MỘT THIẾT BỊ AN TOÀN CHỦ ĐỘNG, GIÚP NGĂN CẢN XẢY RA TAI NẠN KHI PHÁT HIỆN SỰ MẤT LÁI (TRƯỢT) BẰNG CÁCH TÁC DỤNG LÊN PHANH (VÀ ĐÔI KHI GIẢM CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ); TÍN HIỆU TỪ CÁC CẢM BIẾN GIA TỐC (xác định trạng thái nghiêng), CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE (cảm biến ABS xác định độ trươt bánh...

Do nhiều yếu tố: - Góc đặt bánh xe - Cân bằng động - Áp suất lốp