Kết quả tìm kiếm

  1. V

    Bản vẽ Cad trục khuỷu

    Mình vẽ từ Solidworks rồi chuyển sang định dạng pdf. Các bạn tham khảo và cho ý kiến
  2. V

    Tài liệu đào tạo của Audi-Wolkwagen - Hệ thống cân bằng điện tử ESP

    anh cho em 1 bản nhé, gmail của em là vanthedhcn@gmail.com cảm ơn anh
  3. V

    CD đào tạo về điện xe tải của hãng Volvo

    cho em xin 1 bản anh nhé gmail của em là: vanthedhcn@gmail.com cảm ơn anh nhiều
  4. V

    CD - Training hệ thống lái Kia

    cho em 1 ban nhe anh, gmail cua em la : nguyenvanthe90@gmail.com cam on anh nhieu
  5. V

    Giúp đỡ về ổ khóa ô tô

    hôm thực hành trên trường, thầy giáo đưa cho cái ổ khóa 3 chân. yêu cầu phân biệt các chân ( ON, ST, OFF) trước khi nối dây. Mình không biết, mong moi người giúp đỡ. (có đồng hồ vạn năng để đo thông mạch)
  6. V

    [0000550] Hướng dẫn sữa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ 4JJ1 (Tiếng Việt)

    anh ơi, cho em xin tài liệu này nhé. Gmail của em là :nguyenvanthe90@gmail.com. Cảm ỏn anh nhiều:22:
  7. V

    Tài liệu đào tạo cơ bản về động cơ và các hệ thống của Caterpillar

    Mình rất cần tài liệu này,bạn có thể gửi vào gmail của mình: nguyenvanthe90@gmail.com. Chân thành cảm ơn bạn. Chúc bạn thành công trong mọi lĩnh vực và đóng góp tích cực cho diễn đàn:22:
  8. V

    Vì sao khi phanh ô tô nhất định phải phanh bánh sau?

    phanh trên ô tô Khi phanh thì phanh đồng thời cả 2 bánh. Vì hệ thống phanh có bộ điều hòa lực phanh, nên tại đây nó sẽ phân chia lực phanh cho bánh trước và bánh sau. Sự phân chia này phụ thuộc trọng lượng của xe dồn về cầu trước hay cầu sau mà nhà sản xuất sẽ thiết kế phanh để đảm bảo hiệu quả...
  9. V

    Các con số như: 1.6, 2.0 (lít) của các động cơ là biểu thị gì vậy?

    la tong the tich cua tat ca cac xylanh trong dong co
  10. V

    Tại sao bơm lốp xe bằng khí Nito

    Lí do khí Nitơ được dùng là vì: dễ sản xuất, không cháy, không có mùi và có sẵn trong không khí. Khí Nitơ có ưu điểm hơn so với bơm khí thường vì nó giữ được áp suất lốp xe ổn định (khoảng cách giữa 2 lần bơm lâu hơn từ 3-6 lần so với bơm khí thường), tăng độ bám đường và khả năng di chuyển tốt...
  11. V

    em muốn hỏi về tia lửa điện

    các bác có thể cho em biết : 1. Thế nào là tia lửa điện có tính điện dung? 2. Thế nào là tia lửa điện có tính điện cảm? Nếu bác nào co tài liệu về phần này có thể gửi cho em theo dịa chỉ nguyenvanthe90@gmail.com . Em xin chân thanh cảm ơn
  12. V

    tài liệu đào tạo KTV honda rất hay

    Em rất cần tài liệu này. Anh có thể gửi cho em theo địa chỉ mail : nguyenvanthe90@gmail.com. Thank anh nhiều .
  13. V

    cần các bác giúp về phanh thủy khí

    không bác nào có tài liệu a, buồn quá nhỉ
  14. V

    cần các bác giúp về phanh thủy khí

    em đang làm tiểu luận về phanh thủy khí và phanh tay . Bác nào có tài liệu về phanh này thì gửi cho em xin.Đặc biệt là file cad bác nhé. Em xin cảm ơn trước.:5:
  15. V

    Các chế độ làm việc của bộ chế hoà khí

    Nó có 2 họng : họng sơ cấp và họng thứ cấp. Ở chế dộ bình thường thì chỉ có họng sơ cấp được mở đưa không khí từ bầu lọc vào họng hút .Khi xe chạy ở chế độ toàn tải hoặc tăng tốc thì họng thứ cấp sẽ tự động mở ra cấp thêm không khí vào họng hút dể phù hợp với chế độ làm việc của động cơ
  16. V

    Bộ DVD Hướng dẫn tự học Solidworks bằng Video

    bác ơi , co link mediafile không , post lên dowload chop nhanh
  17. V

    Thành lập câu lạc bộ tiếng anh chuyên ngành ô tô

    Họ và tên : Nguyễn Văn Thế Sinh năm : 1990 Công việc: Sinh viên Nơi công tác: Trường Đại Học Công Nghiệp Hà Nội Số điện thoại liên lạc : 0973742113 Email: nguyenvanthe90@gmail.com
  18. V

    các quy trình lắp ráp hộp số ô tô

    cảm ơn anh nhiều , em đang học về phân này
  19. V

    Một số hình động cơ đẹp cho bác [you]

    cám ơn bác nhiều lắm,mong bác tiếp tục phát huy vì oto-hui, rất vui được làm quen với bác,địa chỉ email:nguyenvanthe90@gmail.com
  20. V

    Video hướng dẫn tháo ráp động cơ by oto-hui

    hay quá anh ơi, cảm ơn anh rất nhiều
Bên trên