Kết quả tìm kiếm

Nhiều khả năng là do cái lốc của bác có vấn đề : - do lốc bị bó tại một thời điểm rất nhanh làm cho hệ thống điện bị quá tải và nó ngát lốc để đảm bảo an toàn - do cuộn từ đầu lốc có vấn đề gây quá tải mạch điện cung cấp và hộp điều khiển thấy không an toàn nên ngắt lốc

cách đây 1 năm e đã gặp một xe kmn bị bệnh như của bác. sau đo em tháo ra kiểm tra thì lá côn bị mòn nhiều quá .và bao nhiêu những cặn bẩn do mài mòn làm tắc van điện từ .chính vì thế nếu bác tháo ra kiểm tra mà lá côn không bị mài mòn nhiều thì vệ sinh...

em cung do xang cho bac roi cho e xin di xuannamvp@gmail.com