Kết quả tìm kiếm

Nói tóm lại là Vin làm truyền thông tốt.Thực tế cũng là mua đồ khác về ráp và gắn thương hiệu như các hãng oto thôi

Tổng hợp tất cả những điều trên còn thêm một chút duyên và may mắn nữa

Em hơi lạ là sao lại có sự chênh lệch cao vậy 8-22 .Cùng lắm là chênh lệch là 15-20 là phá giá.Bác phải phân tích được là sao.Nếu họ 8tr mà vẫn làm được thì là do bên bác,nguồn nhập đồ cao,về kênh đồ lên cao nữa,chi phí công thợ bác lấy cao.Còn bác đã làm nghề thì cũng phải biết là cùng việc đó...

Thứ 1 là chỉ cắm đầu vào học Thứ 2 là thiếu thực tế Thứ 3 là thiếu kĩ năng mềm Thứ 4 là mong việc nhẹ lương cao.Không kiên trì,không định hướng được việc mình làm

Em chưa hiểu lắm,bác giải thích được không :p

Làm Thaco thì lương lậu ổn định.Đã làm kinh doanh phụ tùng mà chuyển sang CVDV thì hơi khó,phải qua làm thợ đã

Có bán lẻ phụ tùng Mazda không bác?

Bác ở đâu vậy nhỉ?

Rất hân hạnh được phục vụ các cụ từ A-Z.Huyndai-Kia call em 0987.772.193

Bác làm ở đâu vậy?em phỏng vấn đỗ rồi,nhưng cũng lo lắng lắm ?em làm ở chi nhánh bắc bộ Chắc bác không làm bên kỹ thuật nên mới chỉ test với phỏng vấn phỉa ko? Chắc bác không làm bên kỹ thuật nên mới chỉ test với phỏng vấn phải không?

Bác ở đâu quảng ninh vậy?em cũng muốn học việc

Tình hình em tốt nghiệp và đi làm hơn 1 năm ở gara.Tay nghề thì non kém,nhưng em vẫn nộp đơn vào Thaco Trường Hải chi nhánh Bắc Bộ vị trí thợ máy gầm.Công ty cũng gọi điện hỏi qua em,vì em đăng tin trên 24h,nói rằng em có bằng đại học nhưng phải thi tuyển làm thợ,nếu được sau một thời gian làm...

Vị trí cố vấn dịch vụ tuyển dụng như thé nào hả bác?Em chưa có kinh nghiệm vị trí đó liệu có ứng tuyển được không?Được cái em là người Quảng Ninh :D

Các bác giúp em con morning 2008 không tự động gập gương khi rút chìa khóa.Chế độ lên xuống trái phải vẫn ok.em thử điện trực tiếp motor gương vẫn gập.Vậy lỗi sao ah?cầu chì nó là gì?

Có mỗi thay ống mà hỏng bơm thì thằng chủ xe nó giết em mất.Thước lái mới làm có mấy hôm,thay ống bây giờ thay cả bơm thì gay quá :(

đi mấy hôm nay vẫn còn kêu,em nới con 24 xả air rồi Lúc đầu mà kêu thì em hỏi các bác làm gì nữa :( .Lúc trước nó ko kêu,đánh lái ngọt ko e e đâu

bác bị rồi phải ko ah,sư phụ em bảo là lần trước cũng thay cho em morning,ép đi ép lại ko được,thay ống zin vào hết luôn,cho nên em nghi là đoạn ống đó đi mấy hôm nay vẫn còn kêu,em nới con 24 xả air rồi,chắc chắn là ko phải lọt khí đi mấy hôm nay vẫn còn kêu,em nới con 24 xả air rồi,chắc...

Tình hình là em có Camry 2003,nhập.Ống dầu trợ lực từ bơm vào thước nó bị nứt,chảy dầu,hôm nay em đi thay,ép ống mới.Khi lắp vào đánh hết lái nó cứ bị kêu e e các bác ah.Lắp dây,giắc đúng.Tưởng trùng dây curoa,căng lại vẫn thế.Xả hết dầu cho dầu mới.Nới cả con 24 ở đầu bơm xả e cũng ko hết.Thước...

em cũng kéo lên xuống và giữ 30s.Nhưng cho em hỏi ngu tí là tại sao phải 30s??? lúc đầu em cũng sợ giữ 30s sẽ hỏng công tắc :D

Em biết có mỗi loại 3 chân thôi.E nối mass,B dương,L đèn.Mong các cụ chỉ giáo thêm