thainguyen
Tài xế O-H
Thưa các bác, tối nay sau khi áp dụng qui trình xoá lỗi đèn SRS mà em vừa post ở trên (với nội dung còn rón rén úp úp mở mở vì không biết chắc có thành công hay không), bác VVT đã alô cho em thông báo rất OK, đèn lỗi SRS đã tắt, nên em đủ tự tin để post bài đầy đủ hầu các bác có lỗi tương tự cho Accord đời 90 - 2000.
Đầu tiên là tìm cho ra cái giắc 2 chấu gọi là MES. Nó ở đây:
Cái giắc màu vàng chính là nó đây:
Gỡ cái nắp đậy ra:
Lấy sợi dây điện loại đôi, chuốt bỏ vỏ nhựa và cắm thật chắc chắn vào cái giắc này:
Hai đầu còn lại của sợi dây điện đưa lên vô lăng cho dể thao tác và bắt đầu qui trình xoá lỗ SRS như sau:
(Bác VVT nối 2 đầu dây trên vào cái công tắc để bấm ON, OFF nên càng tuyệt)
1. Bật chìa khóa điện OFF
2. Chập 2 đầu dây điện dính với nhau (MES kín mạch), bật chìa khóa điện ON ( không đề máy)
3. Đèn SRS sẽ sáng trong vòng 6 giây thì tự TẮT , trong vòng 4 giây kể từ khi đèn tắt thì nhanh tay gỡ 2 đầu dây hở ra (MES hở mạch)
4. Đèn SRS sẽ SÁNG trở lại, trong vòng 4 giây kể từ khi đèn sáng thì nhanh tay chập 2 đầu dây điện dính với nhau (MES kín mạch)
5. Đèn SRS sẽ TẮT, trong vòng 4 giây kể từ khi đèn tắt thì nhanh tay gỡ 2 đầu dây hở ra (MES hở mạch)
6. Đèn SRS sẽ chớp 2 lần cho biết đã reset xong
7. Tắt chìa khóa OFF và chờ 10 giây, sau 10 giây đề nổ máy và hệ thống trở lại như bình thường
Để gọn hơn em trình bày như sau:
1. Chìa khóa OFF
2. CHẬP VÔ, chìa khóa ON
3. SRS sáng 6 giây thì tự TẮT, đếm 1- 2- 3 thì CHẬP RA
4. SRS SÁNG, đếm 1- 2 - 3 thì CHẬP VÔ
5. SRS TẮT, đếm 1- 2- 3 thì CHẬP RA
6. SRS chớp 2 lần, Reset xong
7. Chìa khóa OFF, sau 10 giây đề máy và hệ thống trở lại như bình thường
Chúc các bác thành công
Đầu tiên là tìm cho ra cái giắc 2 chấu gọi là MES. Nó ở đây:
Cái giắc màu vàng chính là nó đây:
Gỡ cái nắp đậy ra:
Lấy sợi dây điện loại đôi, chuốt bỏ vỏ nhựa và cắm thật chắc chắn vào cái giắc này:
Hai đầu còn lại của sợi dây điện đưa lên vô lăng cho dể thao tác và bắt đầu qui trình xoá lỗ SRS như sau:
(Bác VVT nối 2 đầu dây trên vào cái công tắc để bấm ON, OFF nên càng tuyệt)
1. Bật chìa khóa điện OFF
2. Chập 2 đầu dây điện dính với nhau (MES kín mạch), bật chìa khóa điện ON ( không đề máy)
3. Đèn SRS sẽ sáng trong vòng 6 giây thì tự TẮT , trong vòng 4 giây kể từ khi đèn tắt thì nhanh tay gỡ 2 đầu dây hở ra (MES hở mạch)
4. Đèn SRS sẽ SÁNG trở lại, trong vòng 4 giây kể từ khi đèn sáng thì nhanh tay chập 2 đầu dây điện dính với nhau (MES kín mạch)
5. Đèn SRS sẽ TẮT, trong vòng 4 giây kể từ khi đèn tắt thì nhanh tay gỡ 2 đầu dây hở ra (MES hở mạch)
6. Đèn SRS sẽ chớp 2 lần cho biết đã reset xong
7. Tắt chìa khóa OFF và chờ 10 giây, sau 10 giây đề nổ máy và hệ thống trở lại như bình thường
Để gọn hơn em trình bày như sau:
1. Chìa khóa OFF
2. CHẬP VÔ, chìa khóa ON
3. SRS sáng 6 giây thì tự TẮT, đếm 1- 2- 3 thì CHẬP RA
4. SRS SÁNG, đếm 1- 2 - 3 thì CHẬP VÔ
5. SRS TẮT, đếm 1- 2- 3 thì CHẬP RA
6. SRS chớp 2 lần, Reset xong
7. Chìa khóa OFF, sau 10 giây đề máy và hệ thống trở lại như bình thường
Chúc các bác thành công
