TienPhongAuto
Tài xế O-H
Phanh ô tô bị hỏng và dấu hiệu nhận biết
Phanh ô tô không phải là một bộ phận quyến rũ trong một chiếc xe nhưng chúng tôi chắc chắn rằng nó là một trong những bộ phận quan trọng nhất. Tưởng tượng đi, nếu một ngày đẹp trời bạn đang phóng trên cao tốc với tốc độ 90km/h, bạn đạp phanh và không thấy dấu hiệu gì hết, đó sẽ là lúc bạn cảm thấy bế tắc nhất trong cuộc sống của bạn. Sau đây là 5 dấu hiệu nhận biết phanh ô tô bị hư hỏng
Sơ đồ hệ thống phanh ô tô
Má phanh bị mòn: Nguyên lý hoạt động của phanh ô tô đó là: khi bạn đạp bàn đạp phanh, hệ thống thủy lực đẩy má phanh bám chặt vào đĩa phanh khiến xe chậm lại hoặc dừng ngay lập tức. Vì thế theo thời gian má phanh sẽ bị mòn và hiệu quả của việc làm chậm và hãm xe ngay lập tức bị giảm đi đáng kể. Khi bạn đạp phanh một lực mạnh mà thời gian xe dừng lâu hơn chứng tỏ má phanh đã bị mòn cần phải thay thế
Âm thanh lạ: khi đi trên đường nếu bạn nghe thấy tiếng kít kít thì chứng tỏ má phanh đã bị mòn hoặc dính cát, nước. Cần đem ngay đền Garage sửa chữa ô tô uy tín để bảo dưỡng xe
Xe lệch hướng: Nếu xe có dấu hiệu “tự lái”, tức là xe có xu hướng tự lệch sang trái, sang phải khi chạy hoặc phanh, chứng tỏ xe đã có vấn đề. Đó là khi má phanh bị kẹt. Bởi nếu có một má phanh nào bị kẹt, xe có xu hướng lệch về bên đó.
Tất nhiên, khi xe bị lệch thì nguyên nhân có thể không phải do phanh, mà có thể do lốp một bên ít hơi, bị hỏng, hoặc hệ thống giảm xóc, hệ thống lái gặp vấn đề. Nhưng để chắc chắn, vẫn nên kiểm tra cả hệ thống phanh.
Rung xe: Nếu gặp tình huống khẩn cấp, đạp hết phanh với những xe sử dụng chống bó cứng ABS thì cơ chế bắt-nhả liên tục sẽ khiến xe rung lên cho tới khi dừng hẳn. Nhưng nếu xe rung lên trong tình huống tương tự trên xe không ABS, thì hệ thống phanh đang có vấn đề.
Tài xế sẽ cảm nhận được độ rung dội trở lại tới chân phanh. Thông thường, đĩa phanh sẽ không rung, chỉ trừ những trường hợp rất khắc nghiệt như đĩa bị nóng đỏ do rà phanh khi đổ đèo liên tục…
Chân phanh không ổn định: Nếu chân phanh khi ăn, khi không thì tức là đã có vấn đề với hệ thống phanh như rò rỉ dầu, không khí, má phanh không đều, dầu phanh bẩn… Tình huống nguy hiểm nhất là khi má phanh bị bắt cứng vào đĩa phanh, hệ thống thủy lực mất tác dụng đàn hồi nên không chân phanh không bật trở lại.
Nguồn: Tiên Phong Auto
