Xe Hyundai Grandeuro 3000,mất lữa

[duyhieu]

Thế này nha..trước tiên là xác định các chân nó cái đã
Vb là dương
Gnd là mát
Tacho là báo tua đồng hồ
Ib1 là tín hiệu điều khiển ngắt cuộn sơ cấp 1
Ib2 tín hiểu ngắt cuộn sơ cấp 2
Ib3 tín hiệu ngắt cuộn sơ cấp 3
Oc1 lửa từ sơ cấp của bobin1
Oc2___________________ bobin 2
Oc3____________________ bobin 3
Cái này là mình suy luân nha....bác nên kiểm tra thông mạch từ các chân mình nói xem xem có đến bobin hay lại hộp không cho chắc ăn nhé..
Nếu ok thì bác kiểm tra nó như sau..nếu thoả mãn yêu cầu sau là ic ok( khi lấy ic ra hẳn bên ngoài kiểm tra nha)
- Chân oc1 không duoc thông mát
- Chân. Oc2 không được thông mát
- Chân oc3 không được thông mát
- Bật đồng hồ thang ôm đo và đặt 1 que vào chân ib1. Que còn lại vào chân oc1 phải thông..( chỉ thông được 1 chiều que đồng hồ..đảo que mà thông thì tèo)
Tiếp đo cặp thông giữa chân ib1 và mát cái này chỉ thông 1 chiều que..đảo quê mà thông nữa thì tèo
,,tương tự đo các cặp ib2 và oc2 và mát
Và ib3 và oc3 và mát...
Khi đã kiểm tra sơ bộ thì lắp vào nổ máy kiểm tra đủ nguồn dương âm..xem có tín hiệu điều khiển ngắt dòng chưa???xem dây lửa sơ cấp đã tơi ic chưa??
Như vậy là đã kiểm tra sơ bộ về ic..
Đây chỉ là trên suy luận của 1 thợ máy gầm..nên nếu sai sót các bác chỉ giáo

nhưng mình kiểm tra 3 sợi dây lb1.....lb2...lb3 lúc đề máy mà sao ko có một cái tín hiệu j hết khi nó tới ic

 

[Cai banh xe]

Vâng.. Khoẻ hay yếu thì nhìn sự nhích em lên và hạ hết kim nhanh hay chậm..hay gián đoạn bác ạ... Tức là độ nạp điện và phóng điện ạ.

Nhưng sao biết nó khỏe đâu thì là vừa. Đâu phải là tụ càng khỏe thì càng tốt cho mạch điện đâu

 

[Cai banh xe]

Hehe..bác lại nhường em rồi..vâng nếu bác nhường em thì em mạn phép oai 1 tí..mà bác chủ up cái hình hoặc nói ký hiệu chân trên ic thì tốt quá

Cơ bản là tôi không biết món này, nên chờ bác ra thuyết pháp

 

[ga_auto37]

Cơ bản là tôi không biết món này, nên chờ bác ra thuyết pháp

Em nói ở trên rồi đấy..có gì sai mong bác bánh góp ý cho em hoàn thiện ạ...em cảm ơn

 

[ga_auto37]

Nhưng sao biết nó khỏe đâu thì là vừa. Đâu phải là tụ càng khỏe thì càng tốt cho mạch điện đâu

Vâng..nhưng tụ zin...tức là con tụ nguyên bản của xe thì mình kiểm tra tốt thì càng tốt mà bác bánh..kim lên nhanh..xuống nhanh là tốt ạ..

 

[Cai banh xe]

Vâng..nhưng tụ zin...tức là con tụ nguyên bản của xe thì mình kiểm tra tốt thì càng tốt mà bác bánh..kim lên nhanh..xuống nhanh là tốt ạ..

Lên nhanh mà xuống cũng nhanh là vứt đi rồi

 

[ga_auto37]

Lên nhanh mà xuống cũng nhanh là vứt đi rồi

Theo bác thêa nào là tốt..có lẽ khái niệm nhìn kim của bác với em khác nhau

 

[Cai banh xe]

Theo bác thêa nào là tốt..có lẽ khái niệm nhìn kim của bác với em khác nhau

Một cách định tính thì phải lên nhanh, xuống thì phải từ từ. Thế thì các em mới ưng

 

[ga_auto37]

Một cách định tính thì phải lên nhanh, xuống thì phải từ từ. Thế thì các em mới ưng

Dạ vâng..à..mà nhờ bác phân tích đúng sai cái kiểm tra ic của e cái..e muốn có lập luận đung.nhờ bác giúp