Kết quả tìm kiếm

  1. B

    Dấu hiệu hỏng hộp số

    Chẩn đoán hư hỏng xe dường như là nhiệm vụ bất khả thi với dân "ngoại đạo" nhưng nếu có thể hãy suy nghĩ nó giống như việc đoán bệnh của chính cơ thể. Sau nhiều năm sử dụng, hộp số đạt tới ngưỡng giới hạn và bắt đầu sinh bệnh. Những vấn đề cơ khi luôn kèm theo các dấu hiệu đặc trưng: tiếng lọc...
  2. B

    Ưu nhược điểm của khóa vi sai

    Khóa vi sai có tác dụng tăng độ bám đường để vượt qua chướng ngại vật hoặc khi xe sa lầy do bánh bị trượt. Ngược lại, cài khóa vi sai có thể làm lốp mòn nhanh và khó lái nếu đặt ở cầu trước. Trục chính, trục sau hay vi sai là những thuật ngữ được sử dụng để mô tả những thành phần có vai trò...
  3. B

    7 quan niệm chưa đúng về xe diesel hiện đại

    Nhiều người tiêu dùng vẫn cho rằng ồn và sinh ra nhiều bụi bẩn là bệnh cố hữu của những chiếc xe máy dầu. Tuy nhiên, công nghệ tiên tiến đã giải quyết gần như hoàn toàn những vấn đề này. Những chiếc xe chạy dầu chiếm tới một nửa doanh số xe hơi bán ra trên toàn châu Âu. Nhưng ở Mỹ, chúng rất...
  4. B

    Động cơ có thể hỏng nặng khi có hiện tượng kích nổ

    Máy nóng công suất giảm, xe chạy ỳ, âm thanh giống như tiếng gõ phát ra tại khu vực động cơ là những dấu hiện thường thấy của hiện tượng kích nổ. Điều kiện làm việc khắc nghiệt hơn bình thường, trục khuỷu có nguy cơ hỏng nặng. Hiện tượng kích nổ phát sinh như thế nào? Trên ôtô thường sử dụng...
  5. B

    Sự khác biệt giữa SOHC và DOHC

    Trong khi động cơ SOHC cho thấy ưu thế ở tốc độ thấp, thì loại DOHC thể hiện bản lĩnh ở tốc độ cao. SOHC và DOHC nói tới 2 kết cấu hệ thống phân khối khí trong động cơ. Cả hai đều cần trục cam, con đội, cò mổ, xu-páp, lò xo. SOHC (Single Overhead Camshaft) nghĩa rằng động cơ có duy nhất một trục...
  6. B

    Nhiệt độ - kẻ thù của hệ thống phanh

    Không những ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng làm việc của cơ cấu phanh, nhiệt độ cao làm “sôi” dầu lẫn nước, làm mềm gioăng phớt tạo điều kiện để dầu áp suất cao thoát ra ngoài. Ma sát tạo lực cản giúp dừng xe nhưng cũng tạo ra kẻ thù số một của hệ thống phanh - nhiệt độ. Phát sinh tại bề mặt...
  7. B

    Những công nghệ giữ lốp luôn căng

    Tận dụng chính sự biến dạng của lốp khi non để bơm hơi từ ngoài vào cho tới khi đạt áp suất tiêu chuẩn là ý tưởng chính trong công nghệ Goodyear Air Maintenance Technology (AMT) Các phần tử AMT đều nằm gọn trong lốp với trái tim là thiết bị kiểm soát áp suất. Khi áp suất dưới mức tiêu chuẩn...
  8. B

    Thuật ngữ phổ thông của ô tô

    Thuật ngữ Diễn giải 4WD, 4x4 (4 wheel drive): Dẫn động 4 bánh (hay xe có 4 bánh chủ động). ABS (anti-lock brake system): Hệ thống chống bó cứng phanh. AFL (adaptive forward lighting): Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái. ARTS...
  9. B

    Phanh tay làm việc như thế nào?

    Không sử dụng thường xuyên khi xe vận hành, hệ thống phanh dừng (phanh tay) ít được quan tâm bảo dưỡng nên thường bị kẹt cứng. Tài xế sử dụng phanh dừng khi đỗ và không muốn xe trôi tự do. Lúc gần như tất cả các hệ thống ở trạng thái nghỉ ngơi thì phanh dừng làm việc. So với hệ thống phanh chính...
  10. B

    Chọn dầu nhớt cho xe 4 thì

    Với 4 chức năng chính là bôi trơn để giảm ma sát – giảm mài mòn, làm sạch, làm kín và làm mát động cơ, dầu nhớt đóng một vai trò khá quan trọng trong việc tăng tuổi thọ động cơ xe máy, giảm độ tiêu hao nhiên liệu… Trên lý thuyết là như vậy nhưng có một bộ phận lớn người sử dụng xe gắn máy...
  11. B

    Kiểm tra ắc quy khi xe máy ít sử dụng

    Ắc quy đóng vai trò rất quan trọng trên xe gắn máy, nhất là đối với xe tay ga. Ngoài việc trữ điện cung cấp cho hệ thống chiếu sáng, kèn xe, đèn báo hiệu… ắc quy còn đảm nhiệm vai trò cung cấp điện nguồn cho hệ thống đánh lửa, hệ thống quạt làm mát động cơ và các hệ thống cảm biến phức tạp khác...
  12. B

    Lưu ý khi sử dụng xe trong mùa hè

    Mùa hè, thời tiết nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời lên cao sẽ làm các chi tiết nóng nhanh và chất lỏng bốc hơi nhiều sẽ ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của xe. Để có thể yên tâm vận hành chiếc xe trong những ngày hè nắng nóng nực bạn nên lưu ý kiểm tra một số vấn đề sau: 1. Kiểm tra lốp Khi...
  13. B

    Thép mới sẽ dần thay thế nhôm trong xe hơi

    Trong thời gian tới, thép mới sẽ là vật liệu chủ đạo trong ngành công nghiệp ô tô, thay thế cho kim loại nặng và nhôm. Trong xu hướng “giảm cân” của ngành công nghiệp sản xuất xe hơi, thép mới với trọng lượng nhẹ, độ bền cao đang dần thay thế những kim loại nặng và nhôm-vật liệu nhẹ nhưng có...
  14. B

    Tiết kiệm nhiên liệu, VW phát triển hộp số tự động DSG 10 cấp

    Hãng sản xuất xe hơi hàng đầu nước Đức, Volkswagen cho biết, hộp số mới 10 cấp nhằm tối ưu hóa việc tiết kiệm nhiên liệu ở các mẫu xe mới là một trong những chiến lược quan trọng trong kế hoạch tương lai của hãng. Theo đó, VW nhấn mạnh, hộp số là một trong những cải tiến kĩ thuật ưu tiên mà...
  15. B

    8 trang bị phổ biến trên xe hơi trong tương lai

    Mở khóa bằng cảm biến. Nhiều khả năng trong những năm tới tài xế sẽ không cần phải mang theo một chiếc chìa khóa vướng víu trong túi. Hệ thống khóa trên xe hơi có thể sẽ được mở bằng một nút cảm biến vân tay tích hợp trên cửa xe. Những chiếc xe cao cấp hơn có thể sẽ nhận biết được bàn tay chủ...
Bên trên