Kết quả tìm kiếm

Vì bên mình chưa gọi thợ tới kiểm tra nên mình thấy nó như thế nào mình hỏi lại như vậy thôi bác ạ.

Thú thật là ban ngày mình dùng dt để viết bài nên ko có dấu mong các bác thông cảm. Con xe này thật khó hiểu,lúc thì làm ko nổi lúc thì bốc lắm nhưng máy lịm chết luôn. Sáng sớm nay nó làm ko nổi,để yên xe đến 4 giờ chiều nổ máy lên lại thì nó làm bình thường,có lúc thì nó bốc lắm nhưng máy lịm...

Bac xem lai co cach nao nua ko chu sang nay may van lam ko noi bac oi

Haha,oẳng là oẳng thế nào chứ,mà bác biết thùng nó bao nhiêu lít ko mà oẳng :D to thaoha : hôm nay xả e rồi nhưng vẫn giật giật thậm chí nâng cần lên lịm máy bác ạ.

vang,thank bac,sry vi Tieng Viet ko dau nhe.

Mất tầm 50 lít dầu thủy lực,tất nhiên là vệ sinh sạch sẽ trước khi lắp ống chứ bác.

Hôm qua xe mình bị bể ống dầu thủy lực chân chạy (từ phốt trung tâm tới bơm chạy); thay ống mới xong đổ đầy dầu thủy lực rồi nhưng làm thì thao tác không mượt nữa,nó cứ giật giật đừ đừ rất khó chịu,giống như là động cơ diezel bị e dầu vậy. Bác nào có cách giải quyết chỉ hộ mình với,nhân tiện bác...

Hôm đó đến nay em bận làm con pc 220-6 ,ko có thời gian chăm con 200-7 nên ko có câu trả lời đến các bác đc,mong thông cảm.

Em đang làm con pc-200-7,cứ bật chìa khóa lên là đèn báo lọc gió nháy liên tục,mang lọc ra thổi cũng vẫn nháy. Bệnh nữa là khi mua về nó chỉ chạy rùa mà ko chạy thỏ,kiểm tra quanh xe thì thấy gãy 2 giắc cắm điện chân chạy (dưới gầm cabin),thợ điện chế lại 2 cái giắc bình thường thì thấy nó chạy...