mình đã có tháo đề ra kiểm tra bên trong, đã có thay chổi than, đã kiểm tra cuộn roto và stato, toàn bộ còn tốt bác ạ
mình cũng thử nối tắt 2 cọc role rồi, nhưng vẫn không khác được, còn động cơ không bị bó, vì mình quay bằng tay không có cảm giác nặng. Ngoài ra mình còn cấp nguồn trực tiếp cho máy đề mà vẫn yếu bác ạ
vios dùng stator là nam châm vĩnh cửu mà bác. khi đề nó ứ ứ thì điện áp ác quy sụt xuống mấy vôn bác? cái tiếp điểm role khởi động tiếp xúc kem cũng gây ra hiện tượng đó bác nhé.
đã tìm kĩ và tìm thấy vết nứt trên khớp 1 chiều măng nich đề, em nghic là do chỗ đó, vết nứt không rõ, đang kiếm cái khác thay vô mà tìm chưa ra bác à
xem lại bạc đề,cổ góp,tiếp xúc relay đề ,mát...nếu tất cả tốt thì do AQUY.Ngoài ra nếu bị băng đích đề k bám thì cụ phải biết chứ
đẩy nổ bình thường bác ơi
mình kiểm tra nó đầu tiên đó bác ơi
cái bi một chiều nếu nó bị trượt bác sẽ nghe tiếng kêu khẹc khẹc rất ta khi đề bác nhé chứ không phải ử ử không kéo nỗi máy đâu nhé.
vậy à, cảm ơn bác đã nói, em cũng chưa có kinh nghiệm nhiều bác ạ,
nói thế nào nhỉ, khẹc....khẹc.....khẹ, có khoảng nghỉ giữa các tiếng kêu, quay được khoảng 1/4 vòng là bánh đà rung lên, có hiện tượng giống như động cơ bị bó kẹt, nhưng động cơ hoàn toàn bình thường
Bác kiểm tra cho em 1 lần nữa. Đề rùi giữ khoảng 5s xem đề có nóng ko
vấn đề này có vẻ bác diễn đạt hơi khó hiểu nhỉ. thật ra vấn đê khởi động nếu bác nói cho cụ thể thì tư vấn tương đối sát. chắc phải làm quả vi déo mới được bác nhỉ.
có thể do măng ních nhưng cũng có thể do chuột yếu -> tiếp điểm bị mô ve điện nối sang mô tơ ko đủ dòng cũng khiến đề yếu
Hiện tượng này ko phải do măng ních. Bác chủ thớt thử câu điện trực tiếp vào đề xem. Câu cả mass nữa nha. Em nghi là thiếu điện. Nếu câu vào vẫn ko đc thì bác kiểm tra kỹ 2 con ốc bắt vỉ chổi than vào nắp đít, 2 ốc đó cấp mass cho chổi than nha. Còn thử hết mà vẫn ko đc thì bị om cuộn dây rùi, chỉ có thay đề thui.
Tôi có thấy thợ nào giàu đâu bác, giàu thì đã ko đi làm thợ nữa.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
