huyndai 2.5 tấn cần giúp đỡ.

tathanhluank55
Bình luận: 6Lượt xem: 1,387

tathanhluank55

Tài xế O-H
Hôm nay e gặp con huyndai 2.5tấn đời 92. Em nó phanh dầu trợ lực chân không . Khi xe chạy đạp phanh nhát đầu thì chân nhẹ nhưng cũng không ăn lắm.đến phát thứ 2 là chân phanh cứng ngắc luôn và tất nhiên là phanh không ăn. Em nó thì mới thay đuôi máy phát mấy hôm. Em sờ thử hút chân không ở máy phát thì cũng hút đáo để. Em kiểm tra tiếp đường dây đến bầu trợ lực rất kín. Khi đạp phanh thì bầu trợ lực không bị xì hơi.e nghĩ nhanh là em nó bị chỉnh ti bầu trợ lực hơi ghì vào tổng phanh khiến dầu hồi chậm và nặng chân phanh. E tháo ra thì đúng nthế.e cũng kiểm tra luôn chân phanh khi không lắp tổng phanh thì thế nào. Kết quả là nhấn tay lần 1 nhẹ nhàng.lần 2thi ban đầu nhẹ chút nhưng cuối hành trình nặng dần.lần 3 thì nặng hơn hẳn. E lắp tổng lên để tổng có hành trình tự do chút.sau đó e thử thì lần 1nhẹ.lần 2 nhẹ chút rồi nặng dần. Lần 3 thì nặng hơn nhưng chân phanh không bị cứng ngắc. Lần 4.5.6.7 đạp cũng nặng như lần 3. Các cụ tư vấn giúp e với ạ.
-- hHôHh
 

quanglongck

Tài xế O-H
Hôm nay e gặp con huyndai 2.5tấn đời 92. Em nó phanh dầu trợ lực chân không . Khi xe chạy đạp phanh nhát đầu thì chân nhẹ nhưng cũng không ăn lắm.đến phát thứ 2 là chân phanh cứng ngắc luôn và tất nhiên là phanh không ăn. Em nó thì mới thay đuôi máy phát mấy hôm. Em sờ thử hút chân không ở máy phát thì cũng hút đáo để. Em kiểm tra tiếp đường dây đến bầu trợ lực rất kín. Khi đạp phanh thì bầu trợ lực không bị xì hơi.e nghĩ nhanh là em nó bị chỉnh ti bầu trợ lực hơi ghì vào tổng phanh khiến dầu hồi chậm và nặng chân phanh. E tháo ra thì đúng nthế.e cũng kiểm tra luôn chân phanh khi không lắp tổng phanh thì thế nào. Kết quả là nhấn tay lần 1 nhẹ nhàng.lần 2thi ban đầu nhẹ chút nhưng cuối hành trình nặng dần.lần 3 thì nặng hơn hẳn. E lắp tổng lên để tổng có hành trình tự do chút.sau đó e thử thì lần 1nhẹ.lần 2 nhẹ chút rồi nặng dần. Lần 3 thì nặng hơn nhưng chân phanh không bị cứng ngắc. Lần 4.5.6.7 đạp cũng nặng như lần 3. Các cụ tư vấn giúp e với ạ.
-- hHôHh
cụ kiểm tra lại bộ trợ lực đi, cần thiết thì mua 1 bộ doang đệm mới về thay vào bộ đó giá cũng rẻ thôi
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
em cũng hơi nghi vấn bơm chân không.dù nó được chủ xe thay mới và e thử tay bịt chân không ở máy phát thấy nó hút khá mạnh.nhưng thử bịt tay sau bình hút chân không thì thấy không đạt lắm.bịt tay vào thì thấy không hút mạnh lắm.bỏ tay ra và bịt tay lại phải mất khoảng 30 giây mới thấy tay bị hút nén lại. Em để e nó nổ khoảng 4phút.rồi tắt máy.khoảng 20phút sau e rút ti ô vào bầu trợ lực ra.nó vẫn mút và xì mạnh 1cái.như thế là đường dây và bầu trợ lực kín đúng không các cụ.
 

vanbaoto

Tài xế O-H
Bom chan ko voi bau tro luc chi la tro luc cho phanh thoi ko co hai thu nay thi phanh van an chu.loai nay hay bi tong tren lam tong cua no la loai 4 chan bac co the che sang 2 chan em da lam roi phanh tot lam.nhung theo nhu bac noi thi tong tren tot the thi kiem tra ty o roi xuong banh xe xem dau co ra manh ko neu manh thi co the la ket pitton duoi banh nha.chu y loai nay co ti day cho bau chan ko vao tong tren rat wan trong do
 

tathanhluank55

Tài xế O-H
cụ nói bơm chân không và bầu trợ lực không cần thiết là cụ nói sai hoàn toàn và chưa nắm chắc lí thuyết rồi. Như e đã nói và trình bày ở chủ đề .em đang băn khoăn trợ lực không đạt. E đã thay máy phát của tàu sang .và phanh ok rồi. Thanks cụ đã đi qua bài viết của em
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên