xe bị bệnh từ trước hay làm gì xong mới bị cụ kt lại các dây mát bắt vào máy xem có bị lỏng không
Bạn kiểm tra góc đánh lửa sớm và thứ tự nổ chưa ( thường đánh lửa sơm 5 độ hoặc 10 độ gì đó thứ tự là 1 - 3- 2. Tốt nhất là kiếm 1 đèn cân lửa kiểm tra góc đánh lửa sớm luôn. Sau đó kiêm
[MERGETIME="1435936015"][/MERGETIME]
xăng có .. lửa có.. dấu má đều chuẩn.. hơi tốt.. kô có lý do gì để ko nổ đc cả.. bác kiểm tra lai bươm ga ,, van ko tải xem thế nào ..
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi
[MERGETIME="1435936040"][/MERGETIME]
xăng có .. lửa có.. dấu má đều chuẩn.. hơi tốt.. kô có lý do gì để ko nổ đc cả.. bác kiểm tra lai bươm ga ,, van ko tải xem thế nào ..
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi
[MERGETIME="1435936072"][/MERGETIME]
xăng có .. lửa có.. dấu má đều chuẩn.. hơi tốt.. kô có lý do gì để ko nổ đc cả.. bác kiểm tra lai bươm ga ,, van ko tải xem thế nào ..
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi
[MERGETIME="1435936092"][/MERGETIME]
xăng có .. lửa có.. dấu má đều chuẩn.. hơi tốt.. kô có lý do gì để ko nổ đc cả.. bác kiểm tra lai bươm ga ,, van ko tải xem thế nào ..
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi
[MERGETIME="1435936118"][/MERGETIME]
xăng có .. lửa có.. dấu má đều chuẩn.. hơi tốt.. kô có lý do gì để ko nổ đc cả.. bác kiểm tra lai bươm ga ,, van ko tải xem thế nào ..
xe bị bệnh từ trước hay làm gì xong mới bị cụ kt lại các dây mát bắt vào máy xem có bị lỏng không
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi
[MERGETIME="1435936134"][/MERGETIME]
xăng có .. lửa có.. dấu má đều chuẩn.. hơi tốt.. kô có lý do gì để ko nổ đc cả.. bác kiểm tra lai bươm ga ,, van ko tải xem thế nào ..
xe bị bệnh từ trước hay làm gì xong mới bị cụ kt lại các dây mát bắt vào máy xem có bị lỏng không
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi
bác kiểm tra chia điện lắp đúng chưa? có thể cắm sai dây cao áp. bác xem tia lửa có mạnh không? nếu cần thay cái bô bin thử xem sao? đôi khi lửa thử ngoài thì có nhưng lắp vào lại không đánh lửa được. hoặc đánh vào cái là bị mất nên tắt máy.
Cụ kiểm tra góc đánh lửa, thứ tự đánh lửa, điện áp cấp đến vòi phun, cần thiết, ngắt đánh lửa đề mấy lần sau đó tháo kiểm tra xem bu gi có ướt không nếu không ướt thì mạch cấp xăng có vần đề cần kiểm tra rồi