thông thường 2 quạt này đều dùng cho điều hòa và nước làm mát bác ạ. tùy kiểu điều khiển nhưng da số là vậy. Bác muốn hỏi xe nào nói rõ ra sẽ tư vấn chính xác hơn.các bác cho e hỏi một số xe có 2 cái quạt điều hòa và quạt làm mát động cơ lắp cạnh nhau, nhưng làm sao để phân biệt đâu là quạt để làm mát điều hòa, đâu là quạt để làm mát động cơ vây ?.cảm ơn các bác nhé
Quá dễ, bác ạ:các bác cho e hỏi một số xe có 2 cái quạt điều hòa và quạt làm mát động cơ lắp cạnh nhau, nhưng làm sao để phân biệt đâu là quạt để làm mát điều hòa, đâu là quạt để làm mát động cơ vây ?.cảm ơn các bác nhé
hì, cái này thì e cũng biết rồi, lúc nổ máy thì e biết còn lúc tắt máy e cũng để ý và hỏ thợ mới biết, hè, quạt điều hòa thì công suất ít hơn nên thường nhỏ hơn hoặc số cánh ít hơn, đó là cái dễ nhất, nhưng dù sao cũng cảm ơn bácQuá dễ, bác ạ:
- Bác nổ máy, tắt điều hòa, thấy 2 quạt đều tắt
- Bác bật điều hòa, thằng nào chạy là quạt của điều hòa
- Bác tắt điều hòa, cả 2 quạt đều tắt. Sau đó, bác ga to 1 lúc, máy sẽ nóng đến ngưỡng làm quạt chạy. Quạt nào chạy là quạt két nước
Kết quả thường nhận được là 2 quạt luôn chạy cùng nhau
uhm, bác nói vậy cũng đúng nhưng chức năng thì quạt điều hòa mục đích chính là làm mát dàn nóng ,và cái kia cũng thế, chúng chỉ bổ trợ nhau thôi.dù sao cũng cảm ơn bácthông thường 2 quạt này đều dùng cho điều hòa và nước làm mát bác ạ. tùy kiểu điều khiển nhưng da số là vậy. Bác muốn hỏi xe nào nói rõ ra sẽ tư vấn chính xác hơn.
Thực ra, đó chỉ là suy đoán mà thôi, chẳng có gì xác thực được chuyện ấy cả, mà xác thực được cũng chẳng giải quyết vấn đề gìhì, cái này thì e cũng biết rồi, lúc nổ máy thì e biết còn lúc tắt máy e cũng để ý và hỏ thợ mới biết, hè, quạt điều hòa thì công suất ít hơn nên thường nhỏ hơn hoặc số cánh ít hơn, đó là cái dễ nhất, nhưng dù sao cũng cảm ơn bác
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.