ga_auto37
Tài xế O-H
Tôi có bóp đâu.tôi sờ thôiSờ nắn đối với ống cao su còn mềm bơm mạnh thì nó căng lên, ống cao su chai cứng dày có lò xo bao quanh bóp gì nổi.
Tôi có bóp đâu.tôi sờ thôiSờ nắn đối với ống cao su còn mềm bơm mạnh thì nó căng lên, ống cao su chai cứng dày có lò xo bao quanh bóp gì nổi.
Bơm nước của e vẩn còn tốt cụ ạhBơm nước mạnh thì lượng nước ra vào lớn thì nó mới mang nhiệt từ trong động cơ ra ngoài liên tục tuần hoàn như thế nước mới không sôi. Thường cái đơn giản các Cụ không làm làm mà thường thay két thay valve. Kiểm tra dây đai bơm nước + Bơm nước trước.
Máy cơ cụ ơi. E xả cẩn thận lắm rồi. Có hao nước nhưng đường ống và két nước thì ko bị rò ạhThế cụ xả e thế nào??chắc chắn hết e chưa??xe có hao nước không cụ?mà máy đào máy cơ hay máy điện??
Van hằng nhiệt e đã bỏ từ lâu rồi. Ron thì e củng mới thay nhưng vẩn còn nóng nên e củng thay lun két nước mới lớn hơn nhưng vẩn còn ạhđã bỏ van hằng nhiệt và đã xả e mà nỏ 10p nước sôi khi đó thấy nhiệt ở két nước cũng cao không phải bơm nước cần xem có bị thổi gioong nứt xilanh hoăc nứt mặt khi đó nổ máy sẽ thấy bọt khí. Cũng có thể hỏng nắp két nước
Gioăng e vừa làm xong nhưng vẩn cọn cụ ơiCó bọt khí trong két nước không cụ, nếu có thì bị thổi gioăng hoặc mặt máy bị vênh
Vậy bị hao nước vào nhớt máy rồi..cụ xả dầu đít các te sẽ có nước...cụ xem thủy lực cụ yếu không.thủy lực yêu máy cũng nóng đấyMáy cơ cụ ơi. E xả cẩn thận lắm rồi. Có hao nước nhưng đường ống và két nước thì ko bị rò ạh
Ko cụ ơi! Dầu thủy lực có két giải nhiệt riêng màDầu thủy lực có nóng không cụ
Xả hết trong đó ra để kỉm tra hả cụVậy bị hao nước vào nhớt máy rồi..cụ xả dầu đít các te sẽ có nước.
Không cụ ơi.cụ nới ra con xả các te 1 xíu thôi.nếu có nước nó sẽ chảy ra trước vì nước nằm dưới cùng màXả hết trong đó ra để kỉm tra hả cụ
Bác cho e hỏi mình kiểm tra làm sao để biết bơm nước mạnh hay yếu vậy bá
thì bạn mỡ nắp két nước ra xem,nó có cuộn mạnh hay không!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.