Mạch Điện Hệ Thống Chiếu Sáng???

[phamdanhchuc]

+âm chờ là kiểu:dương =>tải=>công tắc=>mass
+dương chờ là kiểu:dương=>công tắc=>tải=>mass
đúng không ạ các cụ??????

 

[vvn56]

TÔi Đọc tài liệu thấy có ghi :" Mạch điện hệ thống chiếu sáng trên xe được chia làm 2 loại :

-Dương chờ & âm chờ.

Không hiểu mạch điện khi duong chờ là hoạt động như thế nào???
Khi âm chờ thì hoạt động ra làm sao???

Hơi bị dốt...Các bác co kinh nghiệm hoặc có tài liệu share giúp tôi nha!

Thanks các bác!

 

[thai_nam]

Theo mình thì dương chờ hay ấm chờ không quan trọng lắm, đó là do người thiết kế. Vì suy cho cùng đính đến của 2 loại dương chờ hay âm chờ điều giống nhau. Điều mình quân tâm nhất là xác định được thiết kế đó, hiểu được thiết kế đó để sửa chữa.

âm chờ có 3 reley dương chờ 2 cái... Còn nếu hiểu để sữa thì 1 là nhớ 2 là xem lại mạch..

 

[lephuong787ag]

Nói cho bạn dễ hiểu.Ví dụ như điện gia đình bạn .Ổ điện nguồn bao giờ cũng có dây nóng (+) và dây nguội (-).Thiết bị điện trong gia đình tôi ví dụ như cái đèn tuýp người ta có thể bố trí công tắc 1 trong 2 dây nóng hoặc nguội.Nếu bố trí công tắc trên dây nóng thì gọi là dương chờ,đặt công tắc trên dây nguội gọi là âm chờ.có thế thôi bạn có hiểu ko?nếu ko hiểu thì tốt bạn sẽ ko bị điện giật vì những người ko hiểu sẽ ko dám mó tay vào điện..

Nguồn điện nhà 220v theo mình nghĩ thì khi đấu công tắc đèn hay các vật dụng khác nên để công tắc là dây lửa thì tốt nhất. Ko nên đấu lửa sẵn nha các bác. Chúc các bác 1 ngày làm việc vui vẻ.

 

[hatdauxanh]

TÔi Đọc tài liệu thấy có ghi :" Mạch điện hệ thống chiếu sáng trên xe được chia làm 2 loại :

-Dương chờ & âm chờ.

Không hiểu mạch điện khi duong chờ là hoạt động như thế nào???
Khi âm chờ thì hoạt động ra làm sao???

Hơi bị dốt...Các bác co kinh nghiệm hoặc có tài liệu share giúp tôi nha!

Thanks các bác!

chỉ nghe câu âm chờ hay dương chờ đã đủ nói lên là thế nào rồi .. dương chờ là có sẵn nguồn dương cho thiết bi,..việc tiếp âm là do công tắc hay relay .. tiếp mát(âm nguồn).

 

[hatdauxanh]

loai âm chờ là bác mác các thiết bị điện vào nguồn + và role hoặc công tắc thực hiện nhiệm vụ nối mát cho các thiết bị họa động
loại đương chờ cũng tương tự nhưng các thiết bị dược nối mát trước thiết bị điều khiển thực hiện cấp nguồn + cho thiết bị hoạt động
em chém thế các bác đừng ném đá em nhé

bác bị nhầm lẫn rồi..ngược lại ý bác nói mới đúng

 

[hatdauxanh]

em vừa thực hành xong,,dương chờ tức là có sẵn dương , dương nó chờ ở đó để đến khi gặp em ÂM xinh gái đi qua la nó kết hợp thôi,,chứ các bác đừng hiểu là chờ dương nhé
âm chờ thì cũng thế, các bác nhìn mạch của mấy bác trên kia là bit ngay

đúng rồi đó

 

[hatdauxanh]

Nguồn điện nhà 220v theo mình nghĩ thì khi đấu công tắc đèn hay các vật dụng khác nên để công tắc là dây lửa thì tốt nhất. Ko nên đấu lửa sẵn nha các bác. Chúc các bác 1 ngày làm việc vui vẻ.

đúng rồi, làm như vậy sẽ an toàn hơn.

 

[hatdauxanh]

bạn muốn biết "âm chờ hay dương chờ" thì phải dùng đèn thử, ở giắc đèn pha cốt bạn rút giắc ra, rồi dùng bóng thử, 1 đầu bóng thử nối mát đầu bóng thử kia tiếp xúc vào giắc đèn pha cốt ( ko bật công tắc pha cốt) nếu bóng đèn sáng thì la dương chờ, ngươc lại ( 1 đầu bóng thử vào + ácquy, đâu kia tiếp xúc với giắc bóng đèn) nếu đèn sáng thì là âm chờ. cũng đơn giảm thôi mà bạn, hầu hêt trên xe hiện đại hiện nay đều là dương chờ. công tắc điều khiển mát.

bạn hiểu đúng nhưng cách diễn giải của bạn lại sai..bạn biết là loại dương chờ là công tăc điều khiển mát nhưng giải thích như trên là không đúng.

 

[hatdauxanh]

Nói cho bạn dễ hiểu.Ví dụ như điện gia đình bạn .Ổ điện nguồn bao giờ cũng có dây nóng (+) và dây nguội (-).Thiết bị điện trong gia đình tôi ví dụ như cái đèn tuýp người ta có thể bố trí công tắc 1 trong 2 dây nóng hoặc nguội.Nếu bố trí công tắc trên dây nóng thì gọi là dương chờ,đặt công tắc trên dây nguội gọi là âm chờ.có thế thôi bạn có hiểu ko?nếu ko hiểu thì tốt bạn sẽ ko bị điện giật vì những người ko hiểu sẽ ko dám mó tay vào điện..

bạn nhầm lẫn rồi nhé.

 

[hatdauxanh]

âm chờ có 3 reley dương chờ 2 cái... Còn nếu hiểu để sữa thì 1 là nhớ 2 là xem lại mạch..

bạn suy ra từ cái gì thế.

 

[hatdauxanh]

tôi nghĩ ý bạn thắc mắc chắc cũng có nhiều bạn chưa hiểu.
có thể hiểu như thế này cho dễ nhớ nè " âm chờ tức là chờ dương, dương chờ tức là chờ âm (cái này giống bạn chờ ...)"
cái này cơ bản nên phải biết.

bác nói đúng quá.. vừa hay vừa rễ hiểu..vậy mà nhiều người nhầm lẫn..

 

[hatdauxanh]

bác nào co cho cái sơ đồ hệ thông đèn pha cos cho dễ hiểu ,e làm nghề lau rôì,nhưng chưa hiểu sơ đồ đi kiểu gì,chỉ kiểm tra bống cháy ,đo có lủa ra bóng ko thôi ,...chứ ...:-?

Bác làm nghề lâu mà không hiểu mạch thì bác sửa kiểu gì. gặp con mất nguồn, đứt dây điện là bó tay à

 

[hatdauxanh]

neu noi ve den pha cot thi minh phan tich 2 dieu don gian nhu the nay cho pan de nhan biet la:

+ Neu la Chan chung noi duong: ta se thay chi co 1relay 4 chan noi den 2 bong den cos pha thoi...
+ Con neu la Chan chung noi am: ta se thay co 1relay 5chan noi den 2bong den cos pha...

Mot vai dieu chia se cung pan thay hay thi do xang cho minh nhe minh moi la thanh vien cua dien dan thoi mog muon dc gop suc nhieu nhug k co dieu kien vi minh dag trong qua trinh hoc hoi them va tim kiem tai lieu nen chua co tai lieu nhieu de minh hoa cho pan...minh dinh upload 1 anh len cho pan xem nhug k up duoc k biet sao nua...hichic >_<

cái này chỉ là cách đấu của một loại xe nào đấy thôi.. bạn tìm hiểu thêm sẽ thấy nhiều mạch điện khác nhau. .. co loại không cần dùng relay đâu.

 

[hatdauxanh]

nói 1 cách nôm na thế này
tất cả mọi thứ trên đời này muốn sống được đều phải có nguồn nuôi
thiết bị điện cũng thế đều cần -,+ của acquy
đơn giản nhất là 1 bống đèn 1 tóc và 2 chân thò ra
khi 1 chân của bóng luôn được nối mát và chân còn lại được cấp + qua công tắc hoặc rowle thì đó là mạch điện âm chờ
hay còn gọi là chờ dương
âm chờ có nghĩa là cực âm đã có sẵn tại dây tóc bóng đèn rùi và nó đang chờ dương đến để nó được sáng ý mà
nguyên lý ngược lại đối với mạch dương chờ hay chờ âm

cách đo kiểm như sau
tháo thiết bị điện ra khởi mạch
xách định 2 chân nguồn nuôi
tắt tất cả các công tắc liên quan đến việc điều khiển thiết bị đó
sau đó dùng đồng hồ vạn năng loại kim hay điện tử cũng được
để ở thang đo điện trở đo lần lượt sự thông mạch của 2 chân nguồn nuôi với 2 cực của acquy
đến đây chắc bạn đã hiểu ý đồ
lưu ý khi kiểm tra
phải bảo đảm mạch điện vẫn hoạt động bình thường
khi đo thông mạch với acquy thì khi đo với cực dương thì tháo cực âm ra nhé và ngược lại để đảm bảo tính mạng cho đồng hồ vạn năng
hi vọng người anh em hiểu hết những gì mình nói ở trên
nếu vẫn vướng mắc chỗ nào thì liên lạc với mình nhé-01674 663 844

bạn diễn giải quá cụ thể thế này rồi thì chắc không còn ai là không hiểu cả..

 

[lephuong787ag]

Bác nói đúng rồi. Mình cần quan tâm là có điện dương hay điện âm để sửa chữa thôi. Quan sát, kiểm tra và dùng đồng hồ hoặc bóng đèn xác định xem trên công tắc có điện dương hay âm để dễ sửa chữa....

 

[lephuong787ag]

cái này chỉ là cách đấu của một loại xe nào đấy thôi.. bạn tìm hiểu thêm sẽ thấy nhiều mạch điện khác nhau. .. co loại không cần dùng relay đâu.

Mình thấy hầu hết các xe đời sau này sử dụng role rất nhiều....chỉ có một số xe đời 2000 trở về trước thì ít xài thôi... chứ bây giờ Kèn, đèn, máy lạnh.... đa só là điều khiển bằng role.

 

[lephuong787ag]

Thảo luận nhằm trao dồi thêm kiến thức. Các bác cũng tận tình giải thích mình cũng mong mọi người điều hiểu để vận dụng thực tế an toàn và tránh sự nhầm lẫn đáng tiếc xảy ra. Cái nào anh em chưa rõ thì hỏi. Bác nào biết thì giải thích dùm... Học! Học! Học nữa, học mãi mà phải ko các bác. Hjjjj

 

[Cai banh xe]

Bác nói đúng rồi. Mình cần quan tâm là có điện dương hay điện âm để sửa chữa thôi. Quan sát, kiểm tra và dùng đồng hồ hoặc bóng đèn xác định xem trên công tắc có điện dương hay âm để dễ sửa chữa....

Muốn biết được điều đó, phải sử dụng các phép đo trên từng xe cụ thể, hoặc sơ đồ mạch điện của xe đó. Còn việc âm hay dương nó là tùy thích của thằng thiết kế rồi

 

[hatdauxanh]

+âm chờ là kiểu:dương =>tải=>công tắc=>mass
+dương chờ là kiểu:dương=>công tắc=>tải=>mass
đúng không ạ các cụ??????

ngược lại mới đúng