Ống xả, giảm thanh xe ô tô

[ngocngocdt]

Tình hình là mình đang có ý định chế 1 hệ thống ống xả giảm thanh cho xe, vì ống xả cũ đã bị rụng hết rùi, khi đạp ga tiếng nổ như xe tải. Có cụ nào biết về cáo tạo của hệ thống giảm thanh (Bầu giảm thanh) của ống xả chỉ giùm mình cái. Thank!

 

[situlenkinh]

Tình hình là mình đang có ý định chế 1 hệ thống ống xả giảm thanh cho xe, vì ống xả cũ đã bị rụng hết rùi, khi đạp ga tiếng nổ như xe tải. Có cụ nào biết về cáo tạo của hệ thống giảm thanh (Bầu giảm thanh) của ống xả chỉ giùm mình cái. Thank!

Cấu tạo của chiếc ống xả hoàn chỉnh bao gồm các phần chính là cụm ống dẫn khí thải (cổ ống xả - được làm từ thép không gỉ, nhôm hoặc các kim loại khác), cảm biến ôxy, bộ chuyển đổi xúc tác, bộ phận giảm thanh và ống thoát khí thải.

Minh họa kết cấu của ống xả:

Một số chi tiết của ống xả làm bằng kim loại tuổi thọ cao (cổ xả, ống dẫn khí)

Bộ chuyển đổi khí thải bao gồm hệ thống lưới kim loại chứa khối chất xúc tác (platinum, palladium, rhodium) để chuyển đổi khí thải thành hơi nước và CO2

Bộ giảm thanh có các vách cản kim loại hoặc các tấm hấp thụ âm để giảm áp (tiếng ồn)

 

[ngocngocdt]

Cấu tạo của chiếc ống xả hoàn chỉnh bao gồm các phần chính là cụm ống dẫn khí thải (cổ ống xả - được làm từ thép không gỉ, nhôm hoặc các kim loại khác), cảm biến ôxy, bộ chuyển đổi xúc tác, bộ phận giảm thanh và ống thoát khí thải.

Minh họa kết cấu của ống xả:

Một số chi tiết của ống xả làm bằng kim loại tuổi thọ cao (cổ xả, ống dẫn khí)

Bộ chuyển đổi khí thải bao gồm hệ thống lưới kim loại chứa khối chất xúc tác (platinum, palladium, rhodium) để chuyển đổi khí thải thành hơi nước và CO2

Bộ giảm thanh có các vách cản kim loại hoặc các tấm hấp thụ âm để giảm áp (tiếng ồn)

Rất hay, cảm ơn nha. nhưng bầu giảm thanh chưa có được chi tiết cho lắm, các phần khác ko quan trọng cơ bản là bầu giảm thanh có chi tiết thì tốt. Không biết ở bầu giảm thanh nó có bông sợi giảm thanh ko nhỉ?

 

[Doanphikien]

Rất hay, cảm ơn nha. nhưng bầu giảm thanh chưa có được chi tiết cho lắm, các phần khác ko quan trọng cơ bản là bầu giảm thanh có chi tiết thì tốt. Không biết ở bầu giảm thanh nó có bông sợi giảm thanh ko nhỉ?

bác làm cái giảm thanh của công nông cho nhanh

 

[chatproxx]

cụ hơi cao thủ đấy. em tặng bác cái này giảm âm cũng tốt nè. không thì muốn biết bác cứ cắt cái bô cũ ra rồi làm y như nó là được.chứ bác mà cho than hoạt tính vào như bác ở trên thì hãng nó kiện cho thi toi

 

[ngocngocdt]

cụ hơi cao thủ đấy. em tặng bác cái này giảm âm cũng tốt nè. không thì muốn biết bác cứ cắt cái bô cũ ra rồi làm y như nó là được.chứ bác mà cho than hoạt tính vào như bác ở trên thì hãng nó kiện cho thi toi

View attachment 81913

mình ko cần than hoạt tính, chỉ cần chế cái bầu giảm thanh cuối thôi, nhưng ko bít trong bầu ấy nó có bông ko, còn cái cũ nó rụng rời rùi ko còn nguyên bản.

 

[chatproxx]

mình ko cần than hoạt tính, chỉ cần chế cái bầu giảm thanh cuối thôi, nhưng ko bít trong bầu ấy nó có bông ko, còn cái cũ nó rụng rời rùi ko còn nguyên bản.

gửi bác mấy loại này có cả loại nhét bông bên trong đó bác

 

[ngocngocdt]

gửi bác mấy loại này có cả loại nhét bông bên trong đó bác

View attachment 81920

View attachment 81921

View attachment 81922

View attachment 81923

View attachment 81924

Cảm ơn cụ đã quan tâm, mẫu này có cả lý thuyết và thực tế, em sẽ nghiên cứu và chọn mẫu để áp dụng.

 

[thucduong]

Ai giải thích hộ em ạ
Tại sao cũng cùng loại động cơ xăng 4 máy dung tích bằng nhau nhưng ô tô con lại không nghe tiếng nổ động cơ ngược lại ô tô tải nhỏ lại nghe tiếng động cơ to
Nếu mình làm cho xe tải nhỏ, giảm thanh như ô tô con được không ạ

 

[Cai banh xe]

Ai giải thích hộ em ạ
Tại sao cũng cùng loại động cơ xăng 4 máy dung tích bằng nhau nhưng ô tô con lại không nghe tiếng nổ động cơ ngược lại ô tô tải nhỏ lại nghe tiếng động cơ to
Nếu mình làm cho xe tải nhỏ, giảm thanh như ô tô con được không ạ

Vì xe tải ít tiền hơn xe con. Cho nên hệ thống giảm âm nó sơ sài hơn

 

[thucduong]

Vì xe tải ít tiền hơn xe con. Cho nên hệ thống giảm âm nó sơ sài hơn

Dạ em biết nó đắt hơn nhưng em muốn hỏi nó có cấu tạo khăc chổ nào để giảm thanh tốt ạ
Vì em thấy cũng 3 phần giống nhau
Gôm khí thải
Lọc khí thải
Giảm thanh
Giống nhau mà

 

[Cai banh xe]

Dạ em biết nó đắt hơn nhưng em muốn hỏi nó có cấu tạo khăc chổ nào để giảm thanh tốt ạ
Vì em thấy cũng 3 phần giống nhau
Gôm khí thải
Lọc khí thải
Giảm thanh
Giống nhau mà

Gạch đầu dòng thì nó giống nhau, nhưng thiết kế từng phần, chất lượng sản xuất khác nhau, vật liệu khác nhau. Sao xe Đức đắt hơn xe Hàn nhỉ, nó giống nhau mà

 

[thucduong]

Gạch đầu dòng thì nó giống nhau, nhưng thiết kế từng phần, chất lượng sản xuất khác nhau, vật liệu khác nhau. Sao xe Đức đắt hơn xe Hàn nhỉ, nó giống nhau mà

Vậy mình có thể làm cho xe tải giảm thanh động cơ gần như ô tô con được hok ạ, có hại gì hok và làm thế nào để có thể giảm thanh gần như ô tô con

 

[truongbg]

Vậy mình có thể làm cho xe tải giảm thanh động cơ gần như ô tô con được hok ạ, có hại gì hok và làm thế nào để có thể giảm thanh gần như ô tô con

mua bộ của bmw hay của mex vào chắc chắn kêu nhỏ và êm hơn . em dự là không ảnh hưởng gì chỉ ảnh hưởng túi tiền của bác hê hê

 

[ZXCVBN132]

Vậy mình có thể làm cho xe tải giảm thanh động cơ gần như ô tô con được hok ạ, có hại gì hok và làm thế nào để có thể giảm thanh gần như ô tô con

khả năng là không phù hợp, lắp hệ giảm thanh phức tạp vào xe cỏ hoặc xe tải thường sẽ bị suy hao công suất và khó tăng tốc, nóng máy.

 

[Hoàng Nhật]

khả năng là không phù hợp, lắp hệ giảm thanh phức tạp vào xe cỏ hoặc xe tải thường sẽ bị suy hao công suất và khó tăng tốc, nóng máy.

Chuẩn đấy cụ ạ, xe tải nó phải kéo và đẩy xác xe lẫn hàng hóa nên ống xả nó đơn giản, để máy thoát hơn, nhưng lắp bầu catalyst vào thì cũng giảm đáng kể âm thanh rồi đấy

 

[Cai banh xe]

Vậy mình có thể làm cho xe tải giảm thanh động cơ gần như ô tô con được hok ạ, có hại gì hok và làm thế nào để có thể giảm thanh gần như ô tô con

Làm được, bác ạ. Nhưng mà tốn kém đấy.

 

[Cai banh xe]

khả năng là không phù hợp, lắp hệ giảm thanh phức tạp vào xe cỏ hoặc xe tải thường sẽ bị suy hao công suất và khó tăng tốc, nóng máy.

Có cahs chống được suy hao công suất trên đường xả, đảm bảo thoát, tăng tốc bình thường. Mỗi tội tốn tiền thôi

 

[ZXCVBN132]

Dù làm cách nào đi chăng nữa thì cũng sẽ bị suy hao công suất, suy hao nhiều thì đỡ tốn tiền và không phức tạp. Còn suy hao ít thì tốn tiền, phức tạp và không khả thi trong thực tế.
Tức là bác phải chọn khi độ hệ thống giảm thanh: ưu tiên giảm thanh hay là máy bốc
tôi nghĩ giảm một chút độ ồn trong khi không ảnh hưởng nhiều đến tính năng vận hành với chi phí rẻ là cách khả thi nhất. Tức là thay bầu tiêu âm lớn hơn với kết cấu và vật liệu tối ưu hơn một chút so với cái nguyên bản.

 

[ZXCVBN132]

Chuẩn đấy cụ ạ, xe tải nó phải kéo và đẩy xác xe lẫn hàng hóa nên ống xả nó đơn giản, để máy thoát hơn, nhưng lắp bầu catalyst vào thì cũng giảm đáng kể âm thanh rồi đấy

tôi chưa thử nhưng đoán là bầu catalytic có tác dụng giảm ô nhiễm khí thải nhưng tác dụng phụ là cản dòng khí thải. Không có vai trò đáng kể trong việc tiêu âm.