xác định chân tiết chế trên máy phát

H
Bình luận: 27Lượt xem: 14,066

hondacivic

Tài xế O-H
tình hình là em đang gặp 1 bộ tiết chế 4 chân mà em chẳng biết chân nào là chân nào cả? bác nào biết chỉ giúp gium em.chân B thì em biết rôi, nó là cái cọc bự nhất lú ra khỏi máy phát. vấn đề là các chân con lại. có cách nào test thử k các bác??????
 

hondacivic

Tài xế O-H
vios 2003, động cơ 1NZ-FE, minh con 1 thac mắc nữa là ECU của con này là 2 hàng chân nhưng mình tra trong all data thì lại ra hộp 3 hàng chân, vậy là alldata sai hay hộp của mình bị đổi, đây là mô hình mình làm trong trường thôi
 

mixx

Tài xế O-H
vios 2003, động cơ 1NZ-FE, minh con 1 thac mắc nữa là ECU của con này là 2 hàng chân nhưng mình tra trong all data thì lại ra hộp 3 hàng chân, vậy là alldata sai hay hộp của mình bị đổi, đây là mô hình mình làm trong trường thôi

Cái này tại vì cụ chưa tìm đúng sơ đồ thôi, 1 loại đông cơ có thể phân phối ở nhiều thì trường và các năm các nhau, tam gọi là phiên bản. để biết chính xác thì chỉ có cách tra mã phụ tùng. không thì phải tìm ra hết sơ đồ rồi kiểm tra lại
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
Màu đỏ có lẽ là B+
Đen vào GDN
Xanh/Trắng là kích từ
Xanh lên đèn báo nạp
M nhớ có thử 1 lần nh ko chắc đâu nhé.hjhj
 

nhatthientrung

Tài xế O-H
Nguyên văn bởi lengocauto_haui
các bác ơi cho em hỏi là : Tiết chế 3 chân : L, S, IG thì chức năng của mỗi chân là gì? và cách xác định các chân đó như thế nào?
mong các bác giúp đỡ! thanks!



Chân IG mắc vào cực dương máy phát.chân L mắt vào đèn báo nạp. chân S kích từ cho máy phát.mass vỏ
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
Nguyên văn bởi lengocauto_haui
các bác ơi cho em hỏi là : Tiết chế 3 chân : L, S, IG thì chức năng của mỗi chân là gì? và cách xác định các chân đó như thế nào?
mong các bác giúp đỡ! thanks!



Chân IG mắc vào cực dương máy phát.chân L mắt vào đèn báo nạp. chân S kích từ cho máy phát.mass vỏ
Chân IG mắc vào dương máy phát?S kích từ?máy phát xe nào mà dùng ký hiệu " sai sách " vậy bác?
 

kuhieu

Tài xế O-H
Các bác cho em hỏi máy phát toyota nó có 4 chân trong 4 chân đó chắc có 3 chân là chân L,S,IG. vậy chân còn lại là chân gì.em mới vào nghề nên mong các bác có kinh nghiệm chỉ bảo thêm.thank các bác.bác nào có mạch của loại mp này gửi em xin bản
 

trajboj

Tài xế O-H
Loai nhạn biết ác quy giưc có 3 chân là L,IG,S loại thứ 2 là nhận biết máy phát có 2 chân là IG va L ..tác dụng từng chân thì bác subinnamkhanois ở trên
 

duytuan2105

Tài xế O-H
các bác ơi cho em hỏi là : Tiết chế 3 chân : L, S, IG thì chức năng của mỗi chân là gì? và cách xác định các chân đó như thế nào?
mong các bác giúp đỡ! thanks!

chân IG là chân vào khóa điện tức là chân kich từ, chân L là chân đèn báo nạp, chân S là đo mức cân bằng điện ap giữa accu, con o laoij tiết chế mới nếu cực S ở tình trạng bị hở mạch thì mạch M.IC sẽ xác định khi không có tín hiệu đầu vào từ cực S do đó mở Transistor Tr2 để bật đèn báo nạp. Đồng thời trong mạch M.IC, cực B sẽ làm việc thay thế cho cực S để điều chỉnh Transistor Tr1 do đó điện áp ở cực B đựơc điều chỉnh để ngăn chặn sự tăng điện áp không bình thường ở cực B.
 

tiendung_auto

Tài xế O-H
Ðề: xác định chân tiết chế trên máy phát

Em mới vào nghề mong các bác chỉ giáo thêm.em vẫn chưa hiểu loại nhận biết ắc qui và nhận biết máy phát là như thế nào ạ
 

thichthaoraxem

Học, Học nữa,...Học mãi
Ðề: xác định chân tiết chế trên máy phát

Em mới vào nghề mong các bác chỉ giáo thêm.em vẫn chưa hiểu loại nhận biết ắc qui và nhận biết máy phát là như thế nào ạ
Loại nhận biết Ắc quy là tiết chế dựa vào điện áp ắc quy để điều khiển dòng kích từ, loại nhận biết máy phát là loại dựa vào điện áp phát ra ở 1 cuộn dây máy phát để điều chỉnh.[DOUBLEPOST=1393077313,1392654405][/DOUBLEPOST]
Các bác cho em hỏi máy phát toyota nó có 4 chân trong 4 chân đó chắc có 3 chân là chân L,S,IG. vậy chân còn lại là chân gì.em mới vào nghề nên mong các bác có kinh nghiệm chỉ bảo thêm.thank các bác.bác nào có mạch của loại mp này gửi em xin bản
Chân còn lại là chân M, chân này đi về hộp. Tác dụng của nó là nhận biết tình trạng phát điện của máy phát và đưa về hộp ECU. Ở chế độ dưởi ấm khi mà động cơ mới làm việc thì nước chưa nóng vì vậy có một bộ phận làm nước động cơ nóng nhanh và bộ phận này khá tốn điện. Do đó nhờ chân M mà ECU gián tiếp tăng công suất phát điện của máy phát trong trường hợp này để đảm bảo sự ỗn đỉnh của toàn hệ thống.
 
0

0988229885

Khách
Em có kái máy phát của máy kéo trên máy gồm 5 dây.nó kí hiệu như sau:
E,F,N,A đây là jack 4 dây. Và B là một dây to.
Xin hỏi tác dụng,chức năng 5 dây này và cách đấu nối dây ntn? Xe em là máy cày mong các thầy giúp ạ!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên