Kết quả tìm kiếm

Cần lưu ý trường hợp này khi đi xe ga SH. Piaggio và 1 số dòng xe khác có vị trí đ2n pha phía trên tay lái. Nhiệt lượng phát ra từ bòng halogen rất lớn, khi đi dưới trời mưa mà mở đèn với áo mưa trùm đèn thì không sao. Nhưng khi trời tạnh mà không lấy áo mưa ra thì nhiệt lượng sẽ bị áo mưa giữ...

Cho minh xin voi doan.hung@yahoo.com

Dear Bạn, Mình đã đem xe đến sửa chữa thay thế phụ tùng, vật tư thì miễn toàn bộ công. Nếu bạn có kết hợp thay nhớt, thay bố thắng thì tới làm luôn và được hưởng gói bảo dưỡng free và free công thay thế. Mình nghĩ chắc chắn là như vậy Hiện nay gói bảo dưỡng cao cấp 500,000VND giảm giá 50%...

Tóm lại muốn đề trên đường lổi lõm, gồ ghề mà không làm hư hỏng gầm và các thiết bị bên dưới thì chú ý đến thông tin này. Nó thật sự hữu ích cho các bác tài cầm lái. Tuy nhiên thực tế bạn nên trừ bớt vì khi di chuyển trên đường với xe có tải và độ nhún của giảm xóc thì khoảng sáng gầm xe không...

Sorry anh em nhé. Xử lý như sau: - Do khi tháo drum mình quên thả thắng tay, do đó khi dùng 2 bulong để đội drum ra thì làm bung lò xo giử thắng. Như vậy thắng sẽ bung ra và giử chặc drum. - Biện pháp: hai tay vừa lắc và đưa drum ra từ từ. Đồng thời dùng - screw driver nạy nhẹ để trả bố thắng...

Hôm nay lang thang trên mang, phat hiện ra oto-hui đăng quảng cáo chi phí bảo trì trọn gói chỉ 150,000VND. Vậy hóa ra anh em hội viên thì trả 250,000VND, còn khách ngoài trả 150,000VND. Vậy là sao? GIải thích giùm nhé.

Mình là khách hàng, mình sẽ quan tâm đến các vấn đề sau: 1. Thiết bị của gara: Họ có đủ thiết bị thì mới có thể thực hiện tốc công tác sửa chữa mà không làm hư hỏng thêm các phụ tùng khác của xe. 2. Gara có đủ kinh nghiệm để định bệnh và sửa chữa các hư hỏng mà loại xe mà mình muốn đem vào: xử...

Thanks Dương diễn đàn oto-hui đã cho anh em đến giúp mình xử lý xong. Anh em rất nhiệt tình. Cám ơn nhiều nhé.

Đã mang xe đến thay nhớt rồi. Phòng lạnh. wifi, K+ nhưng nếu có thêm ly nước lạnh hay trà đá (free) thì tốt quá. Đúng là miễn phí công như thông báo. Hôm qua gặp chút vấn đề với chiếc ỉn nhà mình, gọi cho anh em và được hỗ trợ nhiệt tình, miễm phí. Thật cám ơn hết sức. nẾu các bác nào còn lăn...

Thanks bạn. Đọc cũng hay nhưng không biết mình có làm được không vì làm sao có đủ dụng cụ để là, Dù sao biết cách xử lý để thợ khỏi vẽ mình.

Dear các bạn. Vấn đề là khi mình tháo mâm thắng sau innova ra bảo dưởng mà quên xả thắng tay, hiện tại phanh bị bó cứng vì bị bung lò xo (mình soi đèn pin thì thấy vậy). Hiện tại thì bó tay luôn vì tháo ra không được, quay cũng không xong. Các bạn có kinh nghiệm xử lý thì giúp mình với...

Đọc tiêu đề thì mình nghỉ các bạn trao đổi về sự cần thiết chuyển số - ứng dụng. Nhưng thấy các bạn tranh luận về lý thuyết suông thôi. Thực tế người sử dụng xe (phần lớn) không biết sử dụng số nào hợp lý ứng với từng loại địa hình, công suất xe và vận tốc xe. Nếu mình đi sâu vào việc trao...

Bác quảng cáo giảm giá 50% cho thành viên nhưng thủ tục làm sao vậy bác. Nhà tôi cách điểm sửa xe khoảng 500m, cũng định tới làm nhưng đi làm về trể quá nên chưa đến làm được.

Rất hay. Nhưng nếu bác cho anh em thêm thông tin về lực xiết đai ốc thì hay biết mấy. ---------- Post added at 08:49 PM ---------- Previous post was at 08:44 PM ---------- video clip đính kèm rất hữu ích cho anh em đang sử dụng xe. Bạn có thể gửi thêm được không? Thanks

Thanks. Vay thi do ton 1 it tien roi. That bo ich. Ban con tai lieu nao thi post len cho tham khao nhe

LỜi khuyên của các bác chí lý. Nhưng nói như thế thì cứ đúng hạn em đem ra hảng cho họ kiểm tra, tư vấn xử lý cho khỏe. Cái mà các bác tài như em cần là hướng dẫn, tư vấn những gì mà em tự làm để bảo trì xe trước khi quá muộn để cho gẩ, hảng xử lý nhé. Thanks bác

Ly thuyết thì OK rồi. nếu có thể bác hướng dẫn cụ thể, chi tiết hơn như phần tư vấn chẳng hạn. Áp suất lốp tối ưu là bao nhiêu? Tham khảo trên tài liệu và thực tế sử dụng trên đường phố tại Việt Nam thì thế nào?

Thanks bác nhé. Tôi cũng hay tự sữa xe. Mấy lần gãy / lờn ốc đành mang ra tiệm hàn nhờ tháo hộ.

Thực hiện như bác Phongtran chỉ giáo. Đây là hiện tượng thiếu xăng khi tăng tốc (lên dốc), bác chỉnh vis gió vào 1/2 vòng rổi test thử. Nếu OK thì thôi không thì lại văn thêm vào 1/4 - 1/2 cho đến khi đạt.

Cám ơn bác nhiều. Thông tin cơ bản này cũng khá hữu ích