Bệnh lạ trên xe Spark 2016 MT 1.25L

[MTAUTO]

Chào các Bác,hiện em đang gặp một con Spark 4 máy, số sàn bị bệnh rất lạ mà tìm hoài không ra nay đưa lên mong các Bác chỉ giáo cho cái.
Xe thì nổ garanti êm ái, lên ga ngọt ngào khi đậu tại chổ. Vào số 1 đề ba vẫn ok nhưng khi sang số 2 trở lên là xe bị hụ hụ, ga không lên được chỉ ở mức 1000rpm và xe khựng lại nhấn chân ga hết max vẫn không lên,khi có trớn thì ga lên được tí ( có điều hoà càng yếu hơn),tốc độ xe tầm 50 kmh đổ lại không lên được. Nhưng đội bánh lên xe chạy lên 80-90kmh bình thường
Em đã cấm máy test không lỗi,bơm xăng đã thay,kim phun đã vệ sinh,bugi mới,bố ly hợp mới, cảm biến ga đã thay,hộp ecm đã đổi,pô đã thông nhưng vẫn không hết bệnh.
Mong các Bác cho em vài cao kiến ah.Cám ơn.

 

[thaimec]

thay bướm ga

 

[diemhuc]

con nay bướm điện hay ga cơ bác

 

[thaimec]

bướm bằng giây thì cơ á

 

[MTAUTO]

Ga bằng dây nhưng có con cảm biến bướm ga bác. Đã thay rồi những vẫn y vậy

 

[ccdklh_47]

bác xem data có gì là không ạ

 

[tamphuoc]

Bơm xăng thay mới rồi nhưng Bác thử cân xem áp dc bao nhiêu Kg ạ ?

 

[Cai banh xe]

Chào các Bác,hiện em đang gặp một con Spark 4 máy, số sàn bị bệnh rất lạ mà tìm hoài không ra nay đưa lên mong các Bác chỉ giáo cho cái.
Xe thì nổ garanti êm ái, lên ga ngọt ngào khi đậu tại chổ. Vào số 1 đề ba vẫn ok nhưng khi sang số 2 trở lên là xe bị hụ hụ, ga không lên được chỉ ở mức 1000rpm và xe khựng lại nhấn chân ga hết max vẫn không lên,khi có trớn thì ga lên được tí ( có điều hoà càng yếu hơn),tốc độ xe tầm 50 kmh đổ lại không lên được. Nhưng đội bánh lên xe chạy lên 80-90kmh bình thường
Em đã cấm máy test không lỗi,bơm xăng đã thay,kim phun đã vệ sinh,bugi mới,bố ly hợp mới, cảm biến ga đã thay,hộp ecm đã đổi,pô đã thông nhưng vẫn không hết bệnh.
Mong các Bác cho em vài cao kiến ah.Cám ơn.

Đại tu động cơ rồi tính

 

[mrdp]

Chào các Bác,hiện em đang gặp một con Spark 4 máy, số sàn bị bệnh rất lạ mà tìm hoài không ra nay đưa lên mong các Bác chỉ giáo cho cái.
Xe thì nổ garanti êm ái, lên ga ngọt ngào khi đậu tại chổ. Vào số 1 đề ba vẫn ok nhưng khi sang số 2 trở lên là xe bị hụ hụ, ga không lên được chỉ ở mức 1000rpm và xe khựng lại nhấn chân ga hết max vẫn không lên,khi có trớn thì ga lên được tí ( có điều hoà càng yếu hơn),tốc độ xe tầm 50 kmh đổ lại không lên được. Nhưng đội bánh lên xe chạy lên 80-90kmh bình thường
Em đã cấm máy test không lỗi,bơm xăng đã thay,kim phun đã vệ sinh,bugi mới,bố ly hợp mới, cảm biến ga đã thay,hộp ecm đã đổi,pô đã thông nhưng vẫn không hết bệnh.
Mong các Bác cho em vài cao kiến ah.Cám ơn.

Bác chưa cho anh em biết áp buồng đôt, áp săng , map data, góc bướm ga, điện áp cảm biến oxi , và cam có bị sai không.

 

[ZXCVBN132]

có thể bị bó bi may ơ hoặc bất thường hệ thống phanh

 

[chu_thodien]

Bác cho em hỏi 1 số thông tin dưới để dễ nghĩ hơn:
1. Ngoài số 2 bị hiện tượng trên, thì các số khác có hiện tượng tương tự không ạ? Nếu có thì có nặng hơn không hay cũng vậy?
2. Với số 1 bác bảo đề pa ok nhưng là đề pa hoàn toàn bình thường hay có thấy kém gì không ạ?
3. Hiện tượng khi bác đề pa ở số 2 kiểu hụ hụ tức là máy yếu không lên được đúng không ạ? Khi nổ không tải hoặc giữa ga ở khoảng hơn nghìn vòng thì động cơ có hiện tượng rung gì không?

Theo ngu kiến của em, bác nên làm rõ 1 số điểm sau trước khi kiểm tra tiếp:
1. Hiểu hiện tượng là do động cơ yếu không lên được hay do hệ thống truyền lực có vấn đề nên động cơ không kéo được? Tức là bác cần phải loại trừ hộp số, ly hợp trước
2. Bác kiểm tra cơ bản áp suất nén, tình trạng bu gi và vòi phun trước. Chưa cần biết có bất thường hay không, nhưng phải xem có sự sai khác gì nhiều giữa các máy hay không?
3. Thứ nhất em nghi ngờ đánh lửa, thứ 2 em nghi ngờ nhiên liệu ạ.

 

[MTAUTO]

Chào các bác, con này e cũng đã đại tu lại máy, cân cam đúng dấu cả, xăng đo trực tiếp 7kg,lên tới ống phân phối 3kg8. Máy đề nổ êm. Bốn bánh đã kiểm tra đều nhẹ nhàng không bó phanh bánh nào cả.
Xe vào số 1 ga vẫn lên đều bình thường nhưng khi vào số 2,3 tiếp theo thì tua máy tụt lại cỡ 1000 vòng/p đạp lút chân ga cũng không lên được chạy có trớn tí thì lên được hơn 1000-1500 nhưng không lên nữa ah.
Áp suất nén thì chưa kiểm tra do máy đã làm lại dàn hơi nên không nghĩ chổ này, với khi xe chạy hụ hụ là thấy góc đánh lửa sớm thể hiện số âm, khi xe chạy ngọt lên là góc đánh lửa sớm dương không biết như thế nào, sẳn đây e gửi vài ảnh khi test các bác xem giúp. Em cám ơn

 

[ZXCVBN132]

Chào các bác, con này e cũng đã đại tu lại máy, cân cam đúng dấu cả, xăng đo trực tiếp 7kg,lên tới ống phân phối 3kg8. Máy đề nổ êm. Bốn bánh đã kiểm tra đều nhẹ nhàng không bó phanh bánh nào cả.
Xe vào số 1 ga vẫn lên đều bình thường nhưng khi vào số 2,3 tiếp theo thì tua máy tụt lại cỡ 1000 vòng/p đạp lút chân ga cũng không lên được chạy có trớn tí thì lên được hơn 1000-1500 nhưng không lên nữa ah.
Áp suất nén thì chưa kiểm tra do máy đã làm lại dàn hơi nên không nghĩ chổ này, với khi xe chạy hụ hụ là thấy góc đánh lửa sớm thể hiện số âm, khi xe chạy ngọt lên là góc đánh lửa sớm dương không biết như thế nào, sẳn đây e gửi vài ảnh khi test các bác xem giúp. Em cám ơn

View attachment 99220

View attachment 99221

View attachment 99222

View attachment 99223

View attachment 99224

View attachment 99225

Nếu bị điện, đánh lửa thì vòng tua thấp cũng bị chứ không có kiểu vào tải hoặc tốc độ cao, số cao mới bị.
tôi nghi ngờ động cơ không đạt mô men nên không tăng được vòng tua khi có tải (vào số) được.
- có thể không đạt áp suất buồng đốt
- có thể tại kim, do phun kém hoặc không tơi, hoặc không đủ xăng do đường ống, cút nối bị tắc, móp, nghẹt ở đâu đó. Mặc dù áp đủ nhưng không đủ lưu lượng ở tải cao.
Kiểm tra nhanh đường ống xăng từ bình xăng đến kim để loại trừ nghẹt ở đâu đó rồi tính tiếp

 

[quytruong1990]

Kiểm tra kỹ lại áp suất buồng đốt coi bác

 

[MTAUTO]

ok cám ơn các bác để e ktra lại các vấn đề trên xem sao.

 

[mrdp]

Chào các bác, con này e cũng đã đại tu lại máy, cân cam đúng dấu cả, xăng đo trực tiếp 7kg,lên tới ống phân phối 3kg8. Máy đề nổ êm. Bốn bánh đã kiểm tra đều nhẹ nhàng không bó phanh bánh nào cả.
Xe vào số 1 ga vẫn lên đều bình thường nhưng khi vào số 2,3 tiếp theo thì tua máy tụt lại cỡ 1000 vòng/p đạp lút chân ga cũng không lên được chạy có trớn tí thì lên được hơn 1000-1500 nhưng không lên nữa ah.
Áp suất nén thì chưa kiểm tra do máy đã làm lại dàn hơi nên không nghĩ chổ này, với khi xe chạy hụ hụ là thấy góc đánh lửa sớm thể hiện số âm, khi xe chạy ngọt lên là góc đánh lửa sớm dương không biết như thế nào, sẳn đây e gửi vài ảnh khi test các bác xem giúp. Em cám ơn

View attachment 99220

View attachment 99221

View attachment 99222

View attachment 99223

View attachment 99224

View attachment 99225

Theo tôi thấy cảm biến oxi up 83 mV là hỗn hợp nhiên liệu quá nghèo tôi nhớ nó giao động nên đến 800 mV thì phải

 

[tranquynhnd]

Chào các Bác,hiện em đang gặp một con Spark 4 máy, số sàn bị bệnh rất lạ mà tìm hoài không ra nay đưa lên mong các Bác chỉ giáo cho cái.
Xe thì nổ garanti êm ái, lên ga ngọt ngào khi đậu tại chổ. Vào số 1 đề ba vẫn ok nhưng khi sang số 2 trở lên là xe bị hụ hụ, ga không lên được chỉ ở mức 1000rpm và xe khựng lại nhấn chân ga hết max vẫn không lên,khi có trớn thì ga lên được tí ( có điều hoà càng yếu hơn),tốc độ xe tầm 50 kmh đổ lại không lên được. Nhưng đội bánh lên xe chạy lên 80-90kmh bình thường
Em đã cấm máy test không lỗi,bơm xăng đã thay,kim phun đã vệ sinh,bugi mới,bố ly hợp mới, cảm biến ga đã thay,hộp ecm đã đổi,pô đã thông nhưng vẫn không hết bệnh.
Mong các Bác cho em vài cao kiến ah.Cám ơn.

Bác có thử thay xăng chưa nếu chưa thì thay thử xem

 

[MTAUTO]

Xăng đ

Bác có thử thay xăng chưa nếu chưa thì thay thử xem

xăng đã thay cả rồi bác

 

[Nhattran97]

hóng các cao nhân

 

[chu_thodien]

Bác chủ top cho em hỏi đã có tin mới chưa ạ ^^
Hóng cao nhân quá