Cách câu công tắc phụ chống trộm xe máy

[thaiboss]

Em lắp trên jupiter mx các bác ơi, nghe nói trên xe Yamaha không làm được vụ mass mobin nối masa xe thì phải, còn vụ công tắc ơ dây nguồn hay ngắt trước mobin em làm rồi gặp công tắc hư em dẫn 2 lần
Giờ nghe vụ mass nối mass không biết bên Yamaha làm được không

 

[khoaquang]

Ae lắp thêm cái chống đoản bẻ ổ khóa, tránh được hư ổ khóa tốn tiền thay mới.

 

[thieunguyena@90]

chống đoản bẻ ổ khóa là gì vậy bác

 

[tantruong]

bạn có thể dùng 1 công tắc 2 vị trí. nối dây từ ổ khóa đến chân giữa. 2 dây còn lại 1 dây nối đến còi, 1 dây nối đến role đề là oke rồi.

 

[yeukhcom]

chống đoản bẻ ổ khóa là gì vậy bác

là sửa lại ổ khóa để trộm không dùng đoản bẻ được ấy bác

 

[toieukau_s2]

chỉ cần mua còi có 2 dây lửa mas riêng là đk. 1 dây đấu vào công tắc khi bật sẽ đưa mas sang còi còn dây lửa còn lại câu vào chân lửa mở khóa công tắc là ok...

 

[thieunguyena@90]

là sửa lại ổ khóa để trộm không dùng đoản bẻ được ấy bác

o khoa nha san xuat lam dua sua lai hay la tyhem chi tiet vao vay bac

 

[thanhsu]

nối trực tiếp sau ổ khóa.bật chìa khóa đèn xe vẫn sáng,chỉ xe không nổ.xe mình đấu đèn vào ổ khóa luôn

 

[davidmrbin]

Đấu con coing tắc 3 chân là ok rồi ki cần ic đâu

 

[kut3prao1194]

Em muốn câu công tắc phụ chống trộm theo cách sau, lấy mass của từ IC nối với mass xe bằng 1 công tắc khi bật công tắc đề xe hay đạp dò đạp cũng không nổ máy khi nào tắt công tắc mới bình thương lại.Theo lời người kia chỉ là đấu công tắc vậy làm 2 pha chập vào nhau nên không có lửa không khởi động xe được, khi tắt công tắc còn 1 pha mass nên bình thường lại, giờ em muốn đấu kiểu đó nhưng thêm chức năng là kèm còi hú( hay kèn xe cũng được) khi bật công tắc nếu mở khóa xe là nó kêu um sùm và cũng không đề hay đạp xe nổ máy, khi nào tắt mới hết kêu

Bạn có thể liên hệ mình chỉ cụ thể cho bạn nhé. Mình đã làm rồi. Mail mình đây mauvu1194@gmail.com

 

[cilice009]

em có cái mạch này không biết có ai quan tâm ko. Cũng tắt mass IC, dùng relay 8 chân với 2 tranzitor sờ ốc bí mật để đóng ngắt mass IC, 2 cặp tiếp điểm còn lại của relay dùng chuyển dây đề sang dây còi. cở bản là lên xe, mở khóa hay bị bẻ khóa mà ko sờ vào con ốc thì mass IC luôn nối mass, bấm đề xe thành bấm còi. Khi sờ ốc thì mới bấm đề được và xe mới nổ được. Bác nào có quan tâm thì gửi mail cho em: hoanghuy1812@gmail.com

 

[zomson]

nói chung là đấu ko có lửa tới bugi là ok hết bác à