Động cơ toyota Vios chỉ chạy ở chế độ khởi động.

[vantrung178]

Theo em cụ nên tìm sơ đồ điện con này đấu về hết nguyên bản xem thế nào

 

[oto_123]

Ban này nghe qua thì nó giống như ban mà mình đã gặp: một con thì nó chết 4 bo bin cứ nổ đc vài giây thì lại chết hôp đen không lưu lỗi gì! thay 4 bo bin là xong.
còn nếu như góp ý thì ý của mình là bạn kiểm tra lại bô bin và áp xăng, áp suất hơi ngay sau khi chết máy, còn nữa ban kiểm tra xem khi chết máy là do hộp đen hay kim hay bo bin cảm biến đo gió, vvt-i, có bị ngắt điên(sụt nguồn) khồng để còn biết loại trừ nhé
và theo mình bạn phải kiểm tra kĩ lại bộ vvt-i đi nhé có thể nguyên nhân là nó đấy

 

[oto_123]

Còn anh em có ý kiến về cái cảm biến đo gió thì thực tế rút nó ra máy vẫn nổ cơ mà, đừng xoáy vào nó nữa nhé! bác kiểm tra rồi thông báo cho ae ta chém cho vui, em hơi máu làm xe toyota đấy

 

[namnguyen293969]

Xe vios thao cam bien do gio xe van no dc, thao van VVTI xe van no , thao giac mobin tung may, Thao CB vi tri canh ga cung vay , . vi vay ban nen thao tung mon de loai tru ... cuoi cung ko dc thi doi hop ECU thu....

 

[tranat]

Cụ ah em chém tí nhé , cụ đaz đo áp xăng chưa vậy ?

 

[binhminh1415]

Chém tí mong các cụ đừng ném gạch.trường em mua mấy cái mô hình động cơ vios để dạy học,khi chuyển giao cũng có 1 máy bị y hệt cái bệnh bác đang gặp.bác kiểm tra lại cảm biến đo gió và cảm biến vị trí bướm ga nhé.

 

[oto16ahn]

Cụ chủ kiểm tra thế nào thế ạ.em ngố phần này quá cụ chỉ hộ em với.đội ơn cụ !

 

[sangtranthien]

Các bác ơi, em thay luôn con cảm biến đo gió khác luôn rồi mà nó vẫn vậy, cảm biến bướm ga em cũng dùng đồng hồ đo các chân ok hết, nên mình loại trừ 2 cái đó nha! áp xăng thì em chưa đo, bobin em cũng chưa thử (nhưng tín hiệu xuống bobin thì hoàn toàn đầy đủ), em cám ơn các bác, em sẽ kiểm tra lại tất cả, mong các bác cứ góp ý cho em thoải mái, em sẽ ghi nhận tất cả!

 

[nguyenvanbao]

Bác đề 1 phát có nổ luôn k ah? Nếu nếu đề nổ luôn em nghĩ bơm vẫn tốt. Để cho chắc cụ cứ bỏ cầu chì đề ra, đề dài xem xăng có lên đều k?. Ngày trước em cũng có con vios tình trạng như thế, nguyên nhân là giắc cắm của cbiến đo gió này nó chập chờn. Cụ ktra lại hết các jắc xem ntn? Tiếp xúc tốt hay k.

 

[nhatand1]

Nó bị hỏng cảm biến đo gió rùi bác, khi mở cánh bướm ga gió vào nhiều nhưng cảm biến lại không báo về hộp, nên xăng vẫn phun ở chế độ cầm chừng. Khí vào nhiều ít xăng là nó tắt máy thui bác.

 

[oto_123]

Cụ ấy đã bảo là thay mới đo gió rồi mà vẫn không đươc anh em mình chuyển sang hướng khác đi ak!

 

[oto_123]

Cụ đg ở đâu tôi đem hôp qua cắm thử xem thế nào! nếu bobin cụ đã thay rồi thì còn cái hôp và cái cụm bướm ga nữa thôi

 

[auto.is250c]

Không biết cụ đã chữa được chưa . cụ xem lai chan ga va bướm ga hê thống điều khiển nữa nhé

 

[baotohalong62]

Các bác chuẩn dủ các bệnh rồi cho em chém tí.theo em nó bị khi đề máy nổ bơm hoạt động bt.dề xong bơm cũng ngừng luôn,vì thế máy nổ được mấy giay thôi.bác có thể đấu bơm trực tiếp thử xem.chúc bác thành công

 

[oto_123]

Chủ thớt đâu rui nhỉ

 

[vothuong123]

Em nghi hop ECU co van de:-?

 

[sangtranthien]

Em sẽ thực hiện kiểm tra tổng quát cho em này, theo ý kiến của các bác! Các bác chờ tin vui của em nha, cám ơn các bác thật nhiều!

 

[sangtranthien]

Cám ơn các bác nhiều nha, em đã chuyển viện cho em vios rồi! huhu