Việc rửa xe hoàn toàn là một công việc bình thường đối với mỗi chiếc xe, việc rửa xe không những mang lại lợi ích về thẩm mỹ mà còn tăng tuổi thọ xe... Tuy nhiên rửa xe như thế nào cho đúng thì lại là vấn đề cần phải chú ý. Sau đây tôi xin trình bày các kinh nghiệm trong vấn đề rửa xe:
1. Thời điểm rửa xe:
- Chú ý xem dự báo thời tiết để chắc chắn rằng trời không mưa trong những ngày tiếp theo sau khi rửa xe. Điều này vừa giúp chúng ta giảm chi phí, thời gian... và không phải rửa xe liên tục.
- Xe khi rửa phải ở trạng thái máy đã nguội hoặc gần nguội. Nếu tiến hành rửa ở thời điểm động cơ vừa hoạt động, máy còn nóng... sẽ rất dễ bị cong vênh, bị giòn... các chi tiết do bị giảm nhiệt độ một cách đột ngột (giống như việc tôi chất liệu)... dẫn đến các bộ phận không được kín khít, gioăng bị cứng... thậm chí có thể gây nứt vỡ các chi tiết.
- Lốp xe phải căng, không được quá non dẫn tới việc nước sẽ vào phía trong gây mọt vành và giảm tuổi thọ săm, lốp
2. Lựa chọn nơi rửa:
- Nên chọn những điểm rửa xe dùng nước máy, tránh những nơi sử dụng nước giếng khoan, nước mưa...
- Nêu chọn nơi rửa xe phải đảm bảo có diện tích rộng dãi, máy bơm tạo vòi nước áp lực lớn... Điều này vô cùng quan trọng bởi lẽ: vòi phun nước áp lực lớn sẽ làm sạch cơ bản đến 90% toàn bộ xe, sạch đất cát, sạch các ngóc ngách ở các chi tiết. Nếu vòi phun nước có áp lực thấp sẽ dẫn tới cát đất còn tồn lại trên bề mặt xe, trong các ngóc ngách... khiến việc rửa xe sau đó bằng xà phòng, nước rửa... chả khác nào việc đánh giấy nhám lên bề mặt xe... gây các vết xước thảm hại. Bạn nên nhớ rằng việc rửa bằng xà phòng, nước tẩy rửa chỉ đóng góp 10% còn lại trong việc làm sạch xe đối với những vết đầu, hóa chất... trên vỏ xe mà thôi
- Nên chọn những nơi quen thuộc để đảm bảo có thể đưa ra các yêu cầu khác một cách dễ dàng như: rửa kỹ chỗ này, chỗ kia, phun thật sạch pô trước khi dùng giẻ, bơm thêm lốp, điều chỉnh thêm phanh hay tra dầu vào xích... vừa tiện lợi vừa không phải trả phí. Những thợ quen sẽ thông thuộc khách hàng về độ khó tính, những yêu cầu đặc biệt hoặc ít nhất cũng hiểu rõ chiếc xe của chúng ta cần chú trọng vào những điều gì...
3. Chú ý trong và sau khi rửa xe:
- Ổ khóa: nên dùng băng dính bịt lỗ ổ khóa điện để đảm bảo nước không vào là tốt nhất
- Tránh phun nước mạnh vào bộ chế hòa khí vì rất có thể nước sẽ vào bên trong bộ chế gây ra việc không thể khởi động động cơ khi trong xăng có nước.
- Phun thật sạch vỏ xe, gầm xe, các ngóc ngách... trước khi rửa bằng xà phòng
- Yêu cầu thợ rửa dùng khăn mới, nước rửa mới... để tránh việc khăn và nước rửa cũ có cát đất khiến cho việc rửa chẳng khác nào đánh giấy nhám lên xe
- Những vị trí cần chú trọng: Đánh lốp, may-ơ, phía trong yếm, gầm xe, ống thụt phía trong, cụm chi tiết phanh trước và sau, đít pô, ống pô... đây là những điểm cần chú ý bởi lẽ nó không những về vấn đề vệ sinh mà nó là những điểm nhấn đối với một chiếc xe đẹp
- Sau khi rửa bằng xà phòng hoặc nước tẩy rửa phải phun lại bằng nước sạch cho tới khi không còn tồn dư hóa chất tẩy rửa trên xe tránh gây oxy hóa linh kiện và làm xuống màu đối với đồ nhựa, gây vàng yếm...
- Sau khi rửa phải xì khô bằng máy nén áp lực lớn, chú trọng vào các vùng liên quan tới điện, vùng đọng nước... như xương yên, cụm bugi, phần nối dây trên bình xăng tránh việc chập mạch do nước hoặc các chi tiết bị oxy hóa do nước tồn đọng.
- Đối với các bề mặt phẳng có thể dùng giẻ cotton sạch lau khô, tránh để lại các giọt hoặc vệt nước sẽ tạo vết khi khô gây mất thẩm mỹ.
- Sau khi rửa bạn nên đi lại một chút để đảm bảo xe khô tuyệt đối và động cơ hoạt động trở lại một cách bình thường... yên tâm cho lần sử dụng sắp tới.
- Bạn có thể dùng xi Cana đánh phủ một lớp mỏng toàn bộ xe vừa tạo độ bóng đẹp và như một lớp áo bảo vệ nếu gặp mưa lần tới
**Việc rửa xe tưởng chừng đơn giản nhưng nếu không chú ý hoặc vô tình không để ý sẽ gây ra nhiều vấn đề phức tạp và những rắc rối, chi phí, phiền hà... không cần thiết. Làm sao xe vừa đẹp, sạch sẽ mà tuổi thọ lại bền bỉ mới là điều chúng ta phải quan tâm.
Chúc các bạn có xe đẹp !
1. Thời điểm rửa xe:
- Chú ý xem dự báo thời tiết để chắc chắn rằng trời không mưa trong những ngày tiếp theo sau khi rửa xe. Điều này vừa giúp chúng ta giảm chi phí, thời gian... và không phải rửa xe liên tục.
- Xe khi rửa phải ở trạng thái máy đã nguội hoặc gần nguội. Nếu tiến hành rửa ở thời điểm động cơ vừa hoạt động, máy còn nóng... sẽ rất dễ bị cong vênh, bị giòn... các chi tiết do bị giảm nhiệt độ một cách đột ngột (giống như việc tôi chất liệu)... dẫn đến các bộ phận không được kín khít, gioăng bị cứng... thậm chí có thể gây nứt vỡ các chi tiết.
- Lốp xe phải căng, không được quá non dẫn tới việc nước sẽ vào phía trong gây mọt vành và giảm tuổi thọ săm, lốp
2. Lựa chọn nơi rửa:
- Nên chọn những điểm rửa xe dùng nước máy, tránh những nơi sử dụng nước giếng khoan, nước mưa...
- Nêu chọn nơi rửa xe phải đảm bảo có diện tích rộng dãi, máy bơm tạo vòi nước áp lực lớn... Điều này vô cùng quan trọng bởi lẽ: vòi phun nước áp lực lớn sẽ làm sạch cơ bản đến 90% toàn bộ xe, sạch đất cát, sạch các ngóc ngách ở các chi tiết. Nếu vòi phun nước có áp lực thấp sẽ dẫn tới cát đất còn tồn lại trên bề mặt xe, trong các ngóc ngách... khiến việc rửa xe sau đó bằng xà phòng, nước rửa... chả khác nào việc đánh giấy nhám lên bề mặt xe... gây các vết xước thảm hại. Bạn nên nhớ rằng việc rửa bằng xà phòng, nước tẩy rửa chỉ đóng góp 10% còn lại trong việc làm sạch xe đối với những vết đầu, hóa chất... trên vỏ xe mà thôi
- Nên chọn những nơi quen thuộc để đảm bảo có thể đưa ra các yêu cầu khác một cách dễ dàng như: rửa kỹ chỗ này, chỗ kia, phun thật sạch pô trước khi dùng giẻ, bơm thêm lốp, điều chỉnh thêm phanh hay tra dầu vào xích... vừa tiện lợi vừa không phải trả phí. Những thợ quen sẽ thông thuộc khách hàng về độ khó tính, những yêu cầu đặc biệt hoặc ít nhất cũng hiểu rõ chiếc xe của chúng ta cần chú trọng vào những điều gì...
3. Chú ý trong và sau khi rửa xe:
- Ổ khóa: nên dùng băng dính bịt lỗ ổ khóa điện để đảm bảo nước không vào là tốt nhất
- Tránh phun nước mạnh vào bộ chế hòa khí vì rất có thể nước sẽ vào bên trong bộ chế gây ra việc không thể khởi động động cơ khi trong xăng có nước.
- Phun thật sạch vỏ xe, gầm xe, các ngóc ngách... trước khi rửa bằng xà phòng
- Yêu cầu thợ rửa dùng khăn mới, nước rửa mới... để tránh việc khăn và nước rửa cũ có cát đất khiến cho việc rửa chẳng khác nào đánh giấy nhám lên xe
- Những vị trí cần chú trọng: Đánh lốp, may-ơ, phía trong yếm, gầm xe, ống thụt phía trong, cụm chi tiết phanh trước và sau, đít pô, ống pô... đây là những điểm cần chú ý bởi lẽ nó không những về vấn đề vệ sinh mà nó là những điểm nhấn đối với một chiếc xe đẹp
- Sau khi rửa bằng xà phòng hoặc nước tẩy rửa phải phun lại bằng nước sạch cho tới khi không còn tồn dư hóa chất tẩy rửa trên xe tránh gây oxy hóa linh kiện và làm xuống màu đối với đồ nhựa, gây vàng yếm...
- Sau khi rửa phải xì khô bằng máy nén áp lực lớn, chú trọng vào các vùng liên quan tới điện, vùng đọng nước... như xương yên, cụm bugi, phần nối dây trên bình xăng tránh việc chập mạch do nước hoặc các chi tiết bị oxy hóa do nước tồn đọng.
- Đối với các bề mặt phẳng có thể dùng giẻ cotton sạch lau khô, tránh để lại các giọt hoặc vệt nước sẽ tạo vết khi khô gây mất thẩm mỹ.
- Sau khi rửa bạn nên đi lại một chút để đảm bảo xe khô tuyệt đối và động cơ hoạt động trở lại một cách bình thường... yên tâm cho lần sử dụng sắp tới.
- Bạn có thể dùng xi Cana đánh phủ một lớp mỏng toàn bộ xe vừa tạo độ bóng đẹp và như một lớp áo bảo vệ nếu gặp mưa lần tới
**Việc rửa xe tưởng chừng đơn giản nhưng nếu không chú ý hoặc vô tình không để ý sẽ gây ra nhiều vấn đề phức tạp và những rắc rối, chi phí, phiền hà... không cần thiết. Làm sao xe vừa đẹp, sạch sẽ mà tuổi thọ lại bền bỉ mới là điều chúng ta phải quan tâm.
Chúc các bạn có xe đẹp !
