Hyundai robex 330lc-9 hiện tượng động cơ bị lịm vào tải

[sontmqn1991]

Các bác cho em hoi: hiện e đang gặp hyundai robex 330lc-9s hiện tượng làm yếu, cụ thể: khi kiểm tra co cụm cần, gầu, ép tải thì hiện tượng động cơ lịm xuống một tí rồi mạnh lên lại, xen kẻ nhau ( máy lịm 2-3s rồi bình thường, rồi tiếp tục lịm rồi bt trở lại) . Em ktra áp suất bơm chính bt 350-350kg , áp suất van eppr thì nhảy lum tung, không bt. E thử rút giắc điện van EPPR ra thì máy lịm hẳn. Các cao nhân đã gặp cho e hỏi, thường thì do đông cơ hay vấn đề về thuỷ lực? E nên ktra gì tiếp ạ? Em xin chân thành cảm ơn

 

[striving]

Anh ơi a cho e hỏi a có a vị trí con van eppr k ạ.e gặp con máy báo lỗi mà chưa biết vị trí nó ở đâu

 

[CHUNG HUU]

Các bác cho em hoi: hiện e đang gặp hyundai robex 330lc-9s hiện tượng làm yếu, cụ thể: khi kiểm tra co cụm cần, gầu, ép tải thì hiện tượng động cơ lịm xuống một tí rồi mạnh lên lại, xen kẻ nhau ( máy lịm 2-3s rồi bình thường, rồi tiếp tục lịm rồi bt trở lại) . Em ktra áp suất bơm chính bt 350-350kg , áp suất van eppr thì nhảy lum tung, không bt. E thử rút giắc điện van EPPR ra thì máy lịm hẳn. Các cao nhân đã gặp cho e hỏi, thường thì do đông cơ hay vấn đề về thuỷ lực? E nên ktra gì tiếp ạ? Em xin chân thành cảm ơn

Bác thử đo ,kiểm con cảm biến vòng tua máy xem báo có đúng không. Về phần động cơ hay phần thủy lực hoặc điện đều có thể hỏng ,theo em bác nên kiểm tra ,loại trừ từng phần một thì mới dễ đoán bệnh bác ah

 

[sontmqn1991]

Anh ơi a cho e hỏi a có a vị trí con van eppr k ạ.e gặp con máy báo lỗi mà chưa biết vị trí nó ở đâu

bác mở cửa hông nhìn vào thì nó nằm bên trái, phía dưới chính giữa của bơm, có giắc điện là 2 dây nha bác.

 

[sontmqn1991]

Bác thử đo ,kiểm con cảm biến vòng tua máy xem báo có đúng không. Về phần động cơ hay phần thủy lực hoặc điện đều có thể hỏng ,theo em bác nên kiểm tra ,loại trừ từng phần một thì mới dễ đoán bệnh bác ah

E đang nghi bị con van EPPR, thông số điện trở thì đúng thông số hãng, có điều ốc chỉnh áp phía sau ko có tác dụng, e thay hộp ECU khác vào thì vẫn bị. e cảm ơn bác

 

[sontmqn1991]

Kha nang bi dien roi

e đang ktra thay mới thử có dc ko đây bác.

 

[Manh90]

e đang ktra thay mới thử có dc ko đây bác.

E chắc là vị điện

 

[superben]

Các bác cho em hoi: hiện e đang gặp hyundai robex 330lc-9s hiện tượng làm yếu, cụ thể: khi kiểm tra co cụm cần, gầu, ép tải thì hiện tượng động cơ lịm xuống một tí rồi mạnh lên lại, xen kẻ nhau ( máy lịm 2-3s rồi bình thường, rồi tiếp tục lịm rồi bt trở lại) . Em ktra áp suất bơm chính bt 350-350kg , áp suất van eppr thì nhảy lum tung, không bt. E thử rút giắc điện van EPPR ra thì máy lịm hẳn. Các cao nhân đã gặp cho e hỏi, thường thì do đông cơ hay vấn đề về thuỷ lực? E nên ktra gì tiếp ạ? Em xin chân thành cảm ơn

Như bạn nói là máy lịm cụ thể là như nào: Khi vào tải tốc độ vòng tua từ bao nhiêu giảm xuống bao nhiêu?
Thứ 2 là áp van EPPR nhảy lung tung là như nào? Bạn không thao tác nó cũng nhảy hay bạn vào thao tác nó nhảy lung tung?
Nếu bạn chưa xử lý dc vấn đề gửi số dt cho mình có gì ae giao lưu.

 

[LETU94]

Tháo hẳn con van EPPR ra, kiểm tra cái ty con bên trong xem có kẹt không ?!
Hoặc bật công tắc khẩn cấp, bỏ qua hộp đen, xem hiện tượng thế nào. Nếu biểu hiện không bất thường thì van EPPR không hỏng.
Tháo kiểm tra và đặt lại con sensor đo vòng tua.

 

[lechanh381]

Bạn chỉnh giảm áp nhớt vào mở đeo thì máy nhẹ hơn chút xíu thôi. Chúc bạn thành công

 

[Conghoi]

vào mở đeo là sao anh,không hiểu chút về ý anh nói.e đang dính con máy w170-7 ghì tải arm và nâng cần là lịm máy dần dần rồi chết.bơm đã đưa đi làm test lại,áp bơm đo 320kg.bác cho xin ý kiến

 

[hanh73]

May của bạn chức năng vẫn đây đủ đây chứ. Như kinh nghiêm cua mình đâu tiên kiêm tra lọc gió. Thay hêt lọc nhiên liệu. Giảm thêm một chút Thuy lực. Xuống 330 la ngon. Chúc ban thanh công

 

[sontmqn1991]

Như bạn nói là máy lịm cụ thể là như nào: Khi vào tải tốc độ vòng tua từ bao nhiêu giảm xuống bao nhiêu?
Thứ 2 là áp van EPPR nhảy lung tung là như nào? Bạn không thao tác nó cũng nhảy hay bạn vào thao tác nó nhảy lung tung?
Nếu bạn chưa xử lý dc vấn đề gửi số dt cho mình có gì ae giao lưu.

E xử nó được rồi bacs nhé. e chỉnh lại chút xíu chổ áp del là ok rồi. lưu lượng hơi lớn nên gì máy. em cảm ơn bác

 

[sontmqn1991]

Tháo hẳn con van EPPR ra, kiểm tra cái ty con bên trong xem có kẹt không ?!
Hoặc bật công tắc khẩn cấp, bỏ qua hộp đen, xem hiện tượng thế nào. Nếu biểu hiện không bất thường thì van EPPR không hỏng.
Tháo kiểm tra và đặt lại con sensor đo vòng tua.

e thay EPPR mới vẫn ko dc .E xử nó được rồi bacs nhé. e chỉnh lại chút xíu chổ áp del là ok rồi. lưu lượng hơi lớn nên gì máy. em cảm ơn bác

 

[sontmqn1991]

Bạn chỉnh giảm áp nhớt vào mở đeo thì máy nhẹ hơn chút xíu thôi. Chúc bạn thành công

Đúng rồi bác ơi, e cảm ơn bác

 

[sontmqn1991]

May của bạn chức năng vẫn đây đủ đây chứ. Như kinh nghiêm cua mình đâu tiên kiêm tra lọc gió. Thay hêt lọc nhiên liệu. Giảm thêm một chút Thuy lực. Xuống 330 la ngon. Chúc ban thanh công

Máy e máy cơ, trc e cung gặp trường hợp như bác noi, hóa ra tắc đường dầu, giờ con này e chỉnh bộ del tí là ok rồi bác. cảm ơn bác