Cách kiểm tra biến mô của hộp số tự động xe toyota còn tốt hay bị hư thế nào

[trannhatanh]

uh đúng đây bác pai bổ sô ra lây bơm dâu thi mơi có cai cắm vào biến mo chứ

Theo em kiểm tra có đc hay ko thì vẫn chưa biết đc để chắc chắn thay thế bác ạ.trường hợp gặp bệnh thì anh em mình trước hết phải sử lý hết trong hộp số mới tính đến biến mô ạ.

 

[trannhatanh]

em gui hình minh hoạ vào fb anh rồi nha..gui ở đây em không gửi được

Bác có thể gửi cho em cái ảnh minh họa đc ko ạ.

 

[Cai banh xe]

là bầu côn ở số tự động ấy cụ

Không phải đâu, bác nhầm rồi

 

[hoanbienphong11]

Chém quá tay rồi, bác.

Sao cụ lại bảo em chém. Em nói có sách mách có chứng đấy không phải tự em phán đâu. Cụ nào đã chẩn đoán hộp số tự động bằng phương pháp thử chết máy rồi thì biết ạ

 

[hoanbienphong11]

tốc độ chết máy là cái gì đấy bac

Thế này bác ạ, xe số tự động bác nổ máy vào số D, R hay số khác cũng vậy trong khi vẫn kéo phanh tay khiến cho xe đứng yên nhưng không bị chết máy đúng không ạ. Nhưng nếu bác vẫn dữ cho xe không chạy và tăng tốc độ động cơ lên thì đến lúc máy sẽ chết, thời điểm chết máy, trục khuỷu quay bao nhiêu v/p đó gọi là tốc độ chết máy cụ ạ

 

[trannhatanh]

Thế này bác ạ, xe số tự động bác nổ máy vào số D, R hay số khác cũng vậy trong khi vẫn kéo phanh tay khiến cho xe đứng yên nhưng không bị chết máy đúng không ạ. Nhưng nếu bác vẫn dữ cho xe không chạy và tăng tốc độ động cơ lên thì đến lúc máy sẽ chết, thời điểm chết máy, trục khuỷu quay bao nhiêu v/p đó gọi là tốc độ chết máy cụ ạ

Nhưng tại sao nó lại chết đc bác

 

[Cai banh xe]

Sao cụ lại bảo em chém. Em nói có sách mách có chứng đấy không phải tự em phán đâu. Cụ nào đã chẩn đoán hộp số tự động bằng phương pháp thử chết máy rồi thì biết ạ

Tôi chơi món này rồi. Tôi chơi luôn những xe còn rất mới, chả thấy nó chết máy bao giờ, mà tôi đạp hết ga luôn

 

[Cai banh xe]

Thế này bác ạ, xe số tự động bác nổ máy vào số D, R hay số khác cũng vậy trong khi vẫn kéo phanh tay khiến cho xe đứng yên nhưng không bị chết máy đúng không ạ. Nhưng nếu bác vẫn dữ cho xe không chạy và tăng tốc độ động cơ lên thì đến lúc máy sẽ chết, thời điểm chết máy, trục khuỷu quay bao nhiêu v/p đó gọi là tốc độ chết máy cụ ạ

Phanh tay ăn thua gì, đạp cứng cả phanh chân luôn nhé

 

[hoanbienphong11]

Tôi chơi món này rồi. Tôi chơi luôn những xe còn rất mới, chả thấy nó chết máy bao giờ, mà tôi đạp hết ga luôn

Em cũng được thử một lần rồi, xe Proton của Malaysia. Nó có chết máy mà cũng ở khoảng gần 3000 v/p. Cụ đã chơi xe gì và vòng tua lên bao nhiêu ạ.

 

[hoanbienphong11]

Phanh tay ăn thua gì, đạp cứng cả phanh chân luôn nhé

Vâng cụ nói đúng ạ. Vừa phanh tay, vừa đạp hết phanh chân, đồng thời chèn cả 4 bánh xe nữa ạ

 

[Cai banh xe]

Em cũng được thử một lần rồi, xe Proton của Malaysia. Nó có chết máy mà cũng ở khoảng gần 3000 v/p. Cụ đã chơi xe gì và vòng tua lên bao nhiêu ạ.

Toyota, Nissan, Mitsubishi, Audi, BMW...chả chết máy bao giờ.

 

[hoanbienphong11]

Nhưng tại sao nó lại chết đc bác

Dạ khi tay số để ở D chẳng hạn khi đó các bộ ly hợp, phanh, khớp một chiều tương ứng sẽ làm việc nối truyền động từ bánh tua bin của biến mô với các bánh xe chủ động. Bánh xe không quay thì cánh tua binh không quay được. Khi tốc độ động cơ chậm thì lưu lượng dầu từ bánh bơm chảy sang bánh tua bin ít nên bánh bơm và trục khuỷu động cơ vẫn quay được mà không có lực cản nhiều. Khi tốc động cơ tăng lên, lưu lượng dầu tăng và lực cản tăng khiến bánh bơm và trục khuỷu không quay được dẫn đến chết máy.
Vấn đề này nói chung là lý thuyết thôi ... Em cũng chỉ hiểu được đến thế, mong các cụ thông cảm

 

[hoanbienphong11]

Toyota, Nissan, Mitsubishi, Audi, BMW...chả chết máy bao giờ.

Sao lại thế nhỉ? Em gửi cho cụ tài liệu của hộp số A140E của Toyota (Bản gốc Tiếng Anh cho nó chuẩn). Cụ xem hay lý thuyết và thực tế nó khác nhau thì em mong cụ bỏ qua ạ hihi

 

[Cai banh xe]

Dạ khi tay số để ở D chẳng hạn khi đó các bộ ly hợp, phanh, khớp một chiều tương ứng sẽ làm việc nối truyền động từ bánh tua bin của biến mô với các bánh xe chủ động. Bánh xe không quay thì cánh tua binh không quay được. Khi tốc độ động cơ chậm thì lưu lượng dầu từ bánh bơm chảy sang bánh tua bin ít nên bánh bơm và trục khuỷu động cơ vẫn quay được mà không có lực cản nhiều. Khi tốc động cơ tăng lên, lưu lượng dầu tăng và lực cản tăng khiến bánh bơm và trục khuỷu không quay được dẫn đến chết máy.
Vấn đề này nói chung là lý thuyết thôi ... Em cũng chỉ hiểu được đến thế, mong các cụ thông cảm

Nếu vậy thì làm sao nói hộp số tự động chịu được sự quá tải hơn hộp số thường nhỉ (như sách vở nói thế mà, khi quá tải, nó cho phép trượt thủy lực). Có gì mâu thuẫn chăng?

 

[Cai banh xe]

Sao lại thế nhỉ? Em gửi cho cụ tài liệu của hộp số A140E của Toyota (Bản gốc Tiếng Anh cho nó chuẩn). Cụ xem hay lý thuyết và thực tế nó khác nhau thì em mong cụ bỏ qua ạ hihi

Cái này thì tôi có rồi, và đã đọc rồi. Chỉ có đúng hay sai thôi, không cần gì khác mà phải bỏ qua cả

 

[hunghanam]

kính mong các bác cao thủ lên tiếng chi dẫn cho em vụ này em vãn lơ tơ mơ cai biến mô này quá

 

[hoanbienphong11]

Cái này thì tôi có rồi, và đã đọc rồi. Chỉ có đúng hay sai thôi, không cần gì khác mà phải bỏ qua cả

Vậy cụ nghĩ sao về cái hướng dẫn trong đó ạ. Không lẽ lại sai sao?

 

[Cai banh xe]

Vậy cụ nghĩ sao về cái hướng dẫn trong đó ạ. Không lẽ lại sai sao?

Hướng dẫn đó không sai, bác ạ

 

[Haininhoto]

kinhs các bác chuyên std và các bậc tiền bôi nhà em vẫn lăn tăn ko biết cách xác định biến mô còn tốt và hư nó như thế nào với mỗi dòng xe nó có khác nhau ko hay giống nhau nhà chau tháo toyota ra thì cho ngón tay vào lõi biến mô quay nguọc xuôi đều ok còn huỳnai kia thì chỉ quay được một chiều vậy kính mong các bác chỉ cho nhà cháu cách xác đinh biến mô tót và hư phân biệt để loại trừ chau xin cám on nhiều

Chào bác.bác đã tìm da cách kiếm tra biến mô chua ạ,bac giải ngu cho em phát,e đag muôn kiểm tra biến mô xe kia sorento ma chua bít kiểm tra như thế nào ạ

 

[kiennb]

Chào bác.bác đã tìm da cách kiếm tra biến mô chua ạ,bac giải ngu cho em phát,e đag muôn kiểm tra biến mô xe kia sorento ma chua bít kiểm tra như thế nào ạ

Không biết giờ này có ai tìm ra chưa