cụ axin lỗi cụ em tìm cái công tắc mới mà không thấy em chụp tư con we nhf em vậy.
[MERGETIME="1431356103"][/MERGETIME]
View attachment 31918 View attachment 31920 View attachment 31921
View attachment 31923
View attachment 31924
View attachment 31925
cụ đi mua cái công tắc này về bắ nó vào giá chân chống sao cho khi cụ gạt chân chống suống phải đẩy cái đầu tiếp xúc của công tắc vào là được . nối dây mô bin suống là song. cụ nên chế bắ nó ở mặt chên của giá chân chống để chánh bị vỡ khi va fải vật gì
cu
xin lỗi cụ em tìm cái công tắc mới mà không thấy em chụp tư con we nhf em vậy.
[MERGETIME="1431356103"][/MERGETIME]
View attachment 31918 View attachment 31920 View attachment 31921
View attachment 31923
View attachment 31924
View attachment 31925
cụ đi mua cái công tắc này về bắ nó vào giá chân chống sao cho khi cụ gạt chân chống suống phải đẩy cái đầu tiếp xúc của công tắc vào là được . nối dây mô bin suống là song. cụ nên chế bắ nó ở mặt chên của giá chân chống để chánh bị vỡ khi va fải vật gì
cụ có thể chụp ảnh xem cụ gắn chỗ chân chống được không axin lỗi cụ em tìm cái công tắc mới mà không thấy em chụp tư con we nhf em vậy.
[MERGETIME="1431356103"][/MERGETIME]
View attachment 31918 View attachment 31920 View attachment 31921
View attachment 31923
View attachment 31924
View attachment 31925
cụ đi mua cái công tắc này về bắ nó vào giá chân chống sao cho khi cụ gạt chân chống suống phải đẩy cái đầu tiếp xúc của công tắc vào là được . nối dây mô bin suống là song. cụ nên chế bắ nó ở mặt chên của giá chân chống để chánh bị vỡ khi va fải vật gì
cu
Bác làm vậy nếu xe hết bình thì không cấp điện cho role đóng được, cái công tắc chân chống vô tác dụng và đạp đề đều không nổ do dây mobin sườn hở. Thế càng chết, bác có cách nào đấu ổn hơn ko? e cảm ơn bácCụ mua được cái đấy thi ngon. Mình chỉ thích chế thôi vì cái công tắc này nó đong ngắt nhanh nên mình không dùng relay . Nhưng nếu mắc thì cụ cấp (+) trưc tiếp vào 1 đầu cuôn dây relay công tắc cụ nối mát đầu còn lại nối với đầu kia cuôn dây. Bỏ dây ở mobin ra nối vói 1 đầu tiếp điểm relay đâu còn lại của relay cụ cho vào mobin vậy là dùng đươc rồi khỏi lo cháy công tắc(relay 4 chân thường hở nhé cụ)
View attachment 32337 Hình của e nó đây cụ! cụ chỉ dùm e cách lắp 2 dây của chân chống này vô role và vô mobin sườn với ạ! e cảm ơnView attachment 32338
Bác làm vậy nếu xe hết bình thì không cấp điện cho role đóng được, cái công tắc chân chống vô tác dụng và đạp đề đều không nổ do dây mobin sườn hở. Thế càng chết, bác có cách nào đấu ổn hơn ko? e cảm ơn bác
Bác lắp cái role 8 chân thế nào vậy ạ! bác cho e xin cái sơ đồ chứ e mơ hồ quá.Nếu thêa thì bắc dùng rơle 5 chân ấy trong đó có 2 chân là của cuộn hút còn lại 3 chân 1 chân nguồn(A) 1 chân nối với A lúc role mở chân còn lại sẽ nối với A lúc role đóng vậy bác láp cái chân chống làm sao để khi dựng chân chống sễ cấp nguồn cho rơ le còn khi gạt chân chóng thì cắt điện rơle lúc đó ta dùng cặp cực đóng khi rơle cắt là dc
[MERGETIME="1432563515"][/MERGETIME]
Nhưng lắp như vậy thì lúc dụng chân chống xe sẽ tắt máy nhưng mà vẫn đề dc
Nếu bác muốn vừa ko đề dc vừa tắ máy thì bác dùng con role 8 chân ấy
Bác lắp cái role 8 chân thế nào vậy ạ! bác cho e xin cái sơ đồ chứ e mơ hồ quá.
[MERGETIME="1432596969"][/MERGETIME]
E lỡ mua cái công tắc AB nên không làm theo cách này đc chứ làm vậy cũng ok nè mấy bác.
Mấy bác dùng công tắc 3 chân, 1 chân nối với mass sườn xe, 2 chân còn lại dùng để bắt vào 2 đầu cuộn hút của role thường đóng và role thường mở. Đầu (+) còn lại của 2 role ta nối vào (+) sau ổ khóa, 1 đầu của role thường đóng đấu vào 1 đầu của role thường mở và đấu vào (+) của CDI và role đề, đầu còn lại nối vào đầu còn lại của role thường mở và đấu vào (+) sau ổ khóa.
Nguyên lý: - Khi chưa gạt chân chống, bật chìa khóa thì role thường đóng có điện làm cho nó hở => không có điện (+) cấp cho CDI và role đề, đèn đóm có hết nhưng đề đạp không đươc.
- Khi gạt chống lên, bật chìa khóa, role thường mở được cấp điện nên đóng mạch cấp điện(+) cho CDI và role đề hoạt động.
View attachment 32359
E vẽ hơi xấu mấy bác thông cảm!
[MERGETIME="1432596982"][/MERGETIME]
E lỡ mua cái công tắc AB nên không làm theo cách này đc chứ làm vậy cũng ok nè mấy bác.
Mấy bác dùng công tắc 3 chân, 1 chân nối với mass sườn xe, 2 chân còn lại dùng để bắt vào 2 đầu cuộn hút của role thường đóng và role thường mở. Đầu (+) còn lại của 2 role ta nối vào (+) sau ổ khóa, 1 đầu của role thường đóng đấu vào 1 đầu của role thường mở và đấu vào (+) của CDI và role đề, đầu còn lại nối vào đầu còn lại của role thường mở và đấu vào (+) sau ổ khóa.
Nguyên lý: - Khi chưa gạt chân chống, bật chìa khóa thì role thường đóng có điện làm cho nó hở => không có điện (+) cấp cho CDI và role đề, đèn đóm có hết nhưng đề đạp không đươc.
- Khi gạt chống lên, bật chìa khóa, role thường mở được cấp điện nên đóng mạch cấp điện(+) cho CDI và role đề hoạt động.
View attachment 32359
E vẽ hơi xấu mấy bác thông cảm!
Mình dùng 3,4 năm nay chưa phải thay cái cong tắc đấy ma cũng không cần relay . Cụ không phải lo nếu cụ sợ thì chỉ việc cho thêm 1 công tắc 3 chân vào cốp khi chân chống mất tác dụng cụ mở cốp ra là lại ok ngay.View attachment 32337 Hình của e nó đây cụ! cụ chỉ dùm e cách lắp 2 dây của chân chống này vô role và vô mobin sườn với ạ! e cảm ơnView attachment 32338
Bác làm vậy nếu xe hết bình thì không cấp điện cho role đóng được, cái công tắc chân chống vô tác dụng và đạp đề đều không nổ do dây mobin sườn hở. Thế càng chết, bác có cách nào đấu ổn hơn ko? e cảm ơn bác
Cái này cụ làm thì cũng không giải quyết được vấn đề khi hết bình accu sẽ không đạp được máy nổ do hở dây mobin sườn. có lẽ phải mắc thêm công tắc để nhỡ có hết bình thì bật công tắc cho nối mạch mobin sườn thôi cụ ạ! mình thì xử lý dễ chứ nhỡ cho mượn xe mà lỡ hết bình thì không biết đâu mà lần. cảm ơn cụ nhé! )Mình nói qua là bác láp dc thôi chẳng cần sơ đồ đâu
Đầu tiên bác mua con role8 chân về xác định 2 chân của cuộn hút 1 chân bác đấu vào(+) sau ổ khoá 1 chân bác đấu vào 1 dây của chân chống (dây còn lại cua chân chống bắt vào khung xe)
Tiếp đến bác xác định 1 cặp cực thường đóng của role rồi bác cắt 1 dây của nút đề rồi đấu hai đầu dây vừa cắt vào hai cực vưaf xác định
Tiếp theo bác xác định 1 cặp cực thường đóng khác của role rồi bác làm như trên nhưng lần này là của mobin đánh lửa
Lưu ý 2 cặp cực trên ko liên quan đến nhau nên bác kiển tra cho kĩ nhé
Lúc bác dựng chân chống nó sẽ cấp nguồn cho role làm 2 cặp cực mở vậy xe sẽ tắt mà cũng ko đề dc khi gạt chân thì ngược lại thôi
Bác làm rồi chi anh em biết kết quả nhé
Goodluck
Mình cũng ớn cái vụ xe hết bình, có lẽ không gắng thêm role tốt hơn nhưng như thế thì xót cái công tắc. Vì công tắc AB mình hỏi ở Head tận 900 lận.Mình dùng 3,4 năm nay chưa phải thay cái cong tắc đấy ma cũng không cần relay . Cụ không phải lo nếu cụ sợ thì chỉ việc cho thêm 1 công tắc 3 chân vào cốp khi chân chống mất tác dụng cụ mở cốp ra là lại ok ngay.
Cái này cụ làm thì cũng không giải quyết được vấn đề khi hết bình accu sẽ không đạp được máy nổ do hở dây mobin sườn. có lẽ phải mắc thêm công tắc để nhỡ có hết bình thì bật công tắc cho nối mạch mobin sườn thôi cụ ạ! mình thì xử lý dễ chứ nhỡ cho mượn xe mà lỡ hết bình thì không biết đâu mà lần. cảm ơn cụ nhé! )
[MERGETIME="1432698510"][/MERGETIME]
Mình cũng ớn cái vụ xe hết bình, có lẽ không gắng thêm role tốt hơn nhưng như thế thì xót cái công tắc. Vì công tắc AB mình hỏi ở Head tận 900 lận.
Mình cũng ớn cái vụ xe hết bình, có lẽ không gắng thêm role tốt hơn nhưng như thế thì xót cái công tắc. Vì công tắc AB mình hỏi ở Head tận 900 lận.Mình dùng 3,4 năm nay chưa phải thay cái cong tắc đấy ma cũng không cần relay . Cụ không phải lo nếu cụ sợ thì chỉ việc cho thêm 1 công tắc 3 chân vào cốp khi chân chống mất tác dụng cụ mở cốp ra là lại ok ngay.
Bác nói em chả hình dung được, e có vẽ cái hình bác coi thử đấu thế nào mà đá chống tắt máy, bình hết điện đá chống vẫn đạp nổ được bác nhé(lưu ý là chưa đá chống đạp vẫn không nổ) và đang nổ đá chống tắt máy. cặp chân 1,2 và 3,4 là cặp thường đóng, cặp 1,6 và 3,5 là thường mở, khi có điện qua cuộn dây thì ngược lại. e cảm ơn bác nhiều.Tại sao lại ko hả bác
Bác đã thử lắp như mình nói chưa
Bác lắp role 8 chân như mình viết ở trên thì có hết bình vẫn cứ đạp nổ dc nhé
Bác thủ lắp nhi mình nói đi néo sai bác thích cái gì em cho cái đó
[MERGETIME="1432707502"][/MERGETIME]
Ở đây mình dùng 2 cặp cức thường đonhs nhé tức là hết bình nó vẫn đóng điện cho mobin nhé
[MERGETIME="1432707513"][/MERGETIME]
Ở đây mình dùng 2 cặp cức thường đonhs nhé tức là hết bình nó vẫn đóng điện cho mobin nhé
[MERGETIME="1432707520"][/MERGETIME]
Ở đây mình dùng 2 cặp cức thường đonhs nhé tức là hết bình nó vẫn đóng điện cho mobin nhé
[MERGETIME="1432707538"][/MERGETIME]
Ở đây mình dùng 2 cặp cức thường đonhs nhé tức là hết bình nó vẫn đóng điện
cụ tháo 1 dây ở mobin ra cắm zắc ngòai nối tiếp vào công tắc phanh tay(công tắc của phanh đĩa xe wave ) khoan lỗ bắ vào chân chống tác dụng như bóp phanh với nhả phanh la khi gạt chân chống xuống không có điện vào mobin thi thoải mái ko nổ dc. Là an toàn rồi xe em làm mấy năm nay mua công tắc xin 1 tí thì bền cụ ah .
Mình mua cái công tắc phanh náy có 15k ngon lành gon nhẹ trưa thấy hỏng gìCái này cụ làm thì cũng không giải quyết được vấn đề khi hết bình accu sẽ không đạp được máy nổ do hở dây mobin sườn. có lẽ phải mắc thêm công tắc để nhỡ có hết bình thì bật công tắc cho nối mạch mobin sườn thôi cụ ạ! mình thì xử lý dễ chứ nhỡ cho mượn xe mà lỡ hết bình thì không biết đâu mà lần. cảm ơn cụ nhé! )
[MERGETIME="1432698510"][/MERGETIME]
Mình cũng ớn cái vụ xe hết bình, có lẽ không gắng thêm role tốt hơn nhưng như thế thì xót cái công tắc. Vì công tắc AB mình hỏi ở Head tận 900 lận.
Con relay này cụ cho 1 đấu cuôn dây(+) bình chân chống nối mát để đảm bảo bình điên hết vẫn hoạt động bình thường cụ chỉ việc lắp thêm tụ hóa 16v 1000mi vào 2 ddaaud cuôn dây của relay là khi hết bình hoặc bỏ bình thì cụ vẫn dùng bình thương có điều kiên cụ mắc thêm váo đấy con ổn áp 7812 cho điên ổn định (2k 1con)đỡ hỏng relay là thoải mái dùng không cần bình điệnMình cũng ớn cái vụ xe hết bình, có lẽ không gắng thêm role tốt hơn nhưng như thế thì xót cái công tắc. Vì công tắc AB mình hỏi ở Head tận 900 lận.
Bác nói em chả hình dung được, e có vẽ cái hình bác coi thử đấu thế nào mà đá chống tắt máy, bình hết điện đá chống vẫn đạp nổ được bác nhé(lưu ý là chưa đá chống đạp vẫn không nổ) và đang nổ đá chống tắt máy. cặp chân 1,2 và 3,4 là cặp thường đóng, cặp 1,6 và 3,5 là thường mở, khi có điện qua cuộn dây thì ngược lại. e cảm ơn bác nhiều.View attachment 32370
Lưu ý vẽ hơi xấu
Cảm ơn cụ nhưng cái công tắc xe e khi gạt lên nó đóng mạch mới đau chứ!Rồi cụ đấu thế này:
- cụ cắt 1 sợi dây của nút đề rồi 1 đầu nối vào 1 và 1 đầu nối vào 2
-tiếp đến cụ cũng làm như thế với dây mobin nối vào cặp 3-4 của role
Lưu ý khi dựng chân chống thì phải cấp điện cho cuộn huý của role lhi đó thì 1-2 và 3-4 sẽ hở xe tắt máy ko đề được
Ngược lại khi gạt chân chống lên cuộn hút nhả thì 1-2 và3-4 nối với nhau xê đề dc và nổ máy
Lỡ có hết bình thì 1-2 và3-4 vẫn đóng vì là cặp cực thường đóng mà xe vân nổ máy bình thường
Ok chưa cụ
Chúc cụ thành công
Cụ có thể hướng dẫn cụ thể hơn không ạ? nếu có cái sơ đồ e dễ hình dung hơn. hjMình mua cái công tắc phanh náy có 15k ngon lành gon nhẹ trưa thấy hỏng gì
[MERGETIME="1432744498"][/MERGETIME]
Con relay này cụ cho 1 đấu cuôn dây(+) bình chân chống nối mát để đảm bảo bình điên hết vẫn hoạt động bình thường cụ chỉ việc lắp thêm tụ hóa 16v 1000mi vào 2 ddaaud cuôn dây của relay là khi hết bình hoặc bỏ bình thì cụ vẫn dùng bình thương có điều kiên cụ mắc thêm váo đấy con ổn áp 7812 cho điên ổn định (2k 1con)đỡ hỏng relay là thoải mái dùng không cần bình điện
Cảm ơn cụ nhưng cái công tắc xe e khi gạt lên nó đóng mạch mới đau chứ!
[MERGETIME="1432769822"][/MERGETIME]
Cụ có thể hướng dẫn cụ thể hơn không ạ? nếu có cái sơ đồ e dễ hình dung hơn. hj
Mình mua cái công tắc phanh náy có 15k ngon lành gon nhẹ trưa thấy hỏng gì
[MERGETIME="1432744498"][/MERGETIME]
Con relay này cụ cho 1 đấu cuôn dây(+) bình chân chống nối mát để đảm bảo bình điên hết vẫn hoạt động bình thường cụ chỉ việc lắp thêm tụ hóa 16v 1000mi vào 2 ddaaud cuôn dây của relay là khi hết bình hoặc bỏ bình thì cụ vẫn dùng bình thương có điều kiên cụ mắc thêm váo đấy con ổn áp 7812 cho điên ổn định (2k 1con)đỡ hỏng relay là thoải mái dùng không cần bình điện
Mình thì chưa thấy cái công tác đấy nhiw thế nào nhưng bình thường công tắc hay lắp trước chân chông phải ko cụ.
Vậy cụ có thể lắp cái công tắc ấy vào sau chân chống dc ko ạ, nếu lắp dc thì gạt lên là ngắt mạch và gạt xuống là đóng mạch đó cụ
[MERGETIME="1432790483"][/MERGETIME]
Thưa cụ vậy trường hợp xe chưa nổ máy thì cái gì cấp điện cho cái tụ ấy ạ
Thưa cụ cu chỉ cần đap là có điên thôi ạ. Con tu vì dòng điên đi qua diot chưa phẳng nên cần có tụ lọc để relay ổn định thôi ạ . Đây là trong trường hợp bình của cụ hỏng hẳn cong nếu bình chỉ tích kém thì cái bình acqu đấy nó cũng như 1 con tụ rồi. Cụ cứ thử đi ra ngoài quán mua 2 cái rắc cắm đưc cái giống như cái rắc ở bobin là cụ sẽ không phải cắt dây . Cụ cứ thử nối nó ở bên ngoai trước bỏ bình ra thử đạp xem có đươc không nàoMình thì chưa thấy cái công tác đấy nhiw thế nào nhưng bình thường công tắc hay lắp trước chân chông phải ko cụ.
Vậy cụ có thể lắp cái công tắc ấy vào sau chân chống dc ko ạ, nếu lắp dc thì gạt lên là ngắt mạch và gạt xuống là đóng mạch đó cụ
[MERGETIME="1432790483"][/MERGETIME]
Thưa cụ vậy trường hợp xe chưa nổ máy thì cái gì cấp điện cho cái tụ ấy ạ
Mình thì chưa thấy cái công tác đấy nhiw thế nào nhưng bình thường công tắc hay lắp trước chân chông phải ko cụ.
Vậy cụ có thể lắp cái công tắc ấy vào sau chân chống dc ko ạ, nếu lắp dc thì gạt lên là ngắt mạch và gạt xuống là đóng mạch đó cụ
[MERGETIME="1432790483"][/MERGETIME]
Thưa cụ vậy trường hợp xe chưa nổ máy thì cái gì cấp điện cho cái tụ ấy ạ
Cụ có thể chỉ cho e cách mắc cái tụ với cái IC ổn áp 7812 không ạ! Nếu có sơ đồ thì càng tốt e cảm ơn cụ nhiềuThưa cụ cu chỉ cần đap là có điên thôi ạ. Con tu vì dòng điên đi qua diot chưa phẳng nên cần có tụ lọc để relay ổn định thôi ạ . Đây là trong trường hợp bình của cụ hỏng hẳn cong nếu bình chỉ tích kém thì cái bình acqu đấy nó cũng như 1 con tụ rồi. Cụ cứ thử đi ra ngoài quán mua 2 cái rắc cắm đưc cái giống như cái rắc ở bobin là cụ sẽ không phải cắt dây . Cụ cứ thử nối nó ở bên ngoai trước bỏ bình ra thử đạp xem có đươc không nào
[MERGETIME="1432829930"][/MERGETIME]
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.