cần trợ giúp camry 2008

[xuanpro]

chào các bạn. Hôm nay tôi gặp phải con camry 2008 2.4 ga điện tử. Tình trạng bệnh của em nó là khó nổ, khi nổ được thì vòng tua lên cao (khoảng 3000) và chết máy ngay. E nghi cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến maf
E đã kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga thông số như sau
- chân 1,2 có điện áp 11,4v
- chân 3 có điện áp 5v
- chân 4 có điện áp 3,3 -4,9v (đạp bàn đạp ga)
- chân 5 có điện áp 0,8-4v ( đạp bàn đạp ga)
- chân 6 có 0v (thông với mass)
kiểm tra con maf như sau
- chân 1 có 5 v
- chân 3 có 12v
- chân 5 có 0,8 v
- chân2 và 4 là 0 v
E không có máy scan nên không đọc lỗi được. Em có sơ đồ của camry 2007 nhưng không giống với con này. Em đấu lại mạch cảm biến vị trí bướm ga theo sơ đồ con 2007 thì không được(đạp bàn đạp ga bướm ga không quay)
bác nào từng sửa con này rồi thì cho em ý kiến với em mới vào nghề. Cảm ơn các bác trước

 

[cucchangda]

Vậy bác đem đi đọc lỗi thử xem, thời đại công nghệ áp được cái gì mình áp cho nhanh bác ạ

 

[dangtam03yt]

Khả năng cao là maf có vấn đề hoặc cũng có thể hở cổ hút làm garanti lên cao như thế.

 

[xuanpro]

Khả năng cao là maf có vấn đề hoặc cũng có thể hở cổ hút làm garanti lên cao như thế.

cổ hút thì mình kiểm tra rồi. Ko vấn đề gì. Cái mình thắc mắc là nó nổ với vòng tua cao nhưng chỉ khoảng 3 giây là nó tự tắt.

 

[xuanpro]

Vậy bác đem đi đọc lỗi thử xem, thời đại công nghệ áp được cái gì mình áp cho nhanh bác ạ

hi. Mình ko có bác à.

 

[Cai banh xe]

chào các bạn. Hôm nay tôi gặp phải con camry 2008 2.4 ga điện tử. Tình trạng bệnh của em nó là khó nổ, khi nổ được thì vòng tua lên cao (khoảng 3000) và chết máy ngay. E nghi cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến maf
E đã kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga thông số như sau
- chân 1,2 có điện áp 11,4v
- chân 3 có điện áp 5v
- chân 4 có điện áp 3,3 -4,9v (đạp bàn đạp ga)
- chân 5 có điện áp 0,8-4v ( đạp bàn đạp ga)
- chân 6 có 0v (thông với mass)
kiểm tra con maf như sau
- chân 1 có 5 v
- chân 3 có 12v
- chân 5 có 0,8 v
- chân2 và 4 là 0 v
E không có máy scan nên không đọc lỗi được. Em có sơ đồ của camry 2007 nhưng không giống với con này. Em đấu lại mạch cảm biến vị trí bướm ga theo sơ đồ con 2007 thì không được(đạp bàn đạp ga bướm ga không quay)
bác nào từng sửa con này rồi thì cho em ý kiến với em mới vào nghề. Cảm ơn các bác trước

- Bác chơi thế này thì khó cho ai tư vấn cho bác quá. Bác không nên gọi tên theo số, vì không ai đi nhớ cái số vị trí cả, chưa kể bác gọi số bị sai. Bác nên gọi theo tên của nó, ví dụ: chân nguồn dương có 5V, chân nguồn âm có 0 vôn, chân tín hiệu cảm biến A có ....
- Khả năng cao là tuột ống sau bướm ga rồi

 

[xuanpro]

- Bác chơi thế này thì khó cho ai tư vấn cho bác quá. Bác không nên gọi tên theo số, vì không ai đi nhớ cái số vị trí cả, chưa kể bác gọi số bị sai. Bác nên gọi theo tên của nó, ví dụ: chân nguồn dương có 5V, chân nguồn âm có 0 vôn, chân tín hiệu cảm biến A có ....
- Khả năng cao là tuột ống sau bướm ga rồi

cảm ơn bạn. Trên giắc cắm có chỉ số chân mà bạn. Và bạn cho mình hỏi là tuột ống sau bướm ga là tuột ống gì bạn ơi. Mình nghi là bị hở đường gió và đã kiểm tra vặm chặt tất cả rồi

 

[vanminhbg]

cảm ơn bạn. Trên giắc cắm có chỉ số chân mà bạn. Và bạn cho mình hỏi là tuột ống sau bướm ga là tuột ống gì bạn ơi. Mình nghi là bị hở đường gió và đã kiểm tra vặm chặt tất cả rồi

Bác kiểm tra hết đừng ống nạp tính từ sau bướm ga về động cơ coi xem có đường ống hay chỗ nào hở không.

 

[Nguyendong1988]

cảm ơn bạn. Trên giắc cắm có chỉ số chân mà bạn. Và bạn cho mình hỏi là tuột ống sau bướm ga là tuột ống gì bạn ơi. Mình nghi là bị hở đường gió và đã kiểm tra vặm chặt tất cả rồi

Bác tháo cổ dẫn gió ra lấy tay bịt ít một xem sao

 

[chienak]

khả năng chết con maf rồi bác ạ

 

[Quanbs]

Nen di scan may di cho chinh xac

 

[Cai banh xe]

cảm ơn bạn. Trên giắc cắm có chỉ số chân mà bạn. Và bạn cho mình hỏi là tuột ống sau bướm ga là tuột ống gì bạn ơi. Mình nghi là bị hở đường gió và đã kiểm tra vặm chặt tất cả rồi

- Kể cả đánh số, nhưng không ai nhớ 1 là gì, 2 là gì cả vì thằng thiết kế nó thích là nó đổi.
- Sau bướm có nhiều ống, to nhất là ống thông hơi khoang xuppap và ống cấp chân không trợ lực phanh, và ống của EVAP nữa

 

[dungcv]

Van không tải có mở hết thì tua không thể lên 3000 vòng được. Tụt dây chân không nào đó thì nó sẽ không chết máy. Cái này là có thể ở con erg không đóng (luôn mở). Lúc mới đề thì chưa có khí xả, nổ vài giây thì chỉ có khí xả vào, mất ô xi, chết máy.

 

[auto.is250c]

cụ nó máy chẩn đoán không ợ ? nếu có cụ chụp cho em ghi cho em đoạn datalist tại thời điểm đó . Xem có giúp được gì cho cụ không ợ

 

[congvy108]

cụ không có máy đọc lỗi .sem may có lôi gi không.vao sem data con maf nổ máy sem bao như nao.con này em nghi hỏng bướm nhiều hơn

 

[ThachDOHC]

Van không tải có mở hết thì tua không thể lên 3000 vòng được. Tụt dây chân không nào đó thì nó sẽ không chết máy. Cái này là có thể ở con erg không đóng (luôn mở). Lúc mới đề thì chưa có khí xả, nổ vài giây thì chỉ có khí xả vào, mất ô xi, chết máy.

Loại này không có van egr bác nhé

 

[ThachDOHC]

Bệnh này phải có máy đọc lỗi cụ ạ.chứ đo mò cũng khó lắm.cụ bật on chìa điện lên đạp chân ga xem nó mở không.nếu mở thì chuyển hướng sang cảm biến air mass đi.e nghi c biến này hơn

 

[xuanpro]

cảm ơn các bác . Tình hình là e sửa được nó rồi. Vì hôm kiểm tra không có đồ tháo buzi nên không kiểm tra chi tiết được, chỉ có mỗi cái đồng hồ đo điện. Hôm qua mới có đồ tháo buzi nên mới biết được buzi nó đánh lửa tào lao. Thay 4 con lại chạyngon ngay

 

[Guang]

Phải đọc lỗi mới làm dc chứ k làm mò như vậy dc đâu bác ạ

 

[longhunghm]

chào các bạn. Hôm nay tôi gặp phải con camry 2008 2.4 ga điện tử. Tình trạng bệnh của em nó là khó nổ, khi nổ được thì vòng tua lên cao (khoảng 3000) và chết máy ngay. E nghi cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến maf
E đã kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga thông số như sau
- chân 1,2 có điện áp 11,4v
- chân 3 có điện áp 5v
- chân 4 có điện áp 3,3 -4,9v (đạp bàn đạp ga)
- chân 5 có điện áp 0,8-4v ( đạp bàn đạp ga)
- chân 6 có 0v (thông với mass)
kiểm tra con maf như sau
- chân 1 có 5 v
- chân 3 có 12v
- chân 5 có 0,8 v
- chân2 và 4 là 0 v
E không có máy scan nên không đọc lỗi được. Em có sơ đồ của camry 2007 nhưng không giống với con này. Em đấu lại mạch cảm biến vị trí bướm ga theo sơ đồ con 2007 thì không được(đạp bàn đạp ga bướm ga không quay)
bác nào từng sửa con này rồi thì cho em ý kiến với em mới vào nghề. Cảm ơn các bác trước

bác ơi, rút thử giắc con MAF ra rồi thử lại xem hiện tượng đó còn không