cái này là do nhà sản suất cố tình chế tạo ra vì nhiều lý do nhưng mà chủ yếu là lý do chế tạo lốc máy phải có các điểm đó để khoan lỗ và họ cũng dùng nó là điểm gắn các kim loại ăn mòn để tránh hiện tượng ăn mòn điện hóa cho động cơ
Dây là mấy cái lỗ măt trâu. Nó có ở lôc máy, có máy còn có ở cả nắp quy lát. Nhà máy người ta trừ ra lỗ đó để khi đúc khối lốc máy xong, sẽ dùng dụng cụ chọc qua các lỗ đó để gia công các chi tiết bên trong cho nó nhẵn. Xong ngươi ta mới bít các mắt trâu lại nha.