Hyundai County 2014 hao nhớt bất thường

[nguoithomay1]

mình ở trong hãng huyndai 3cục nên cái này gặp thường xuyên bác ak

bác ơi như vậy thì nó làm sao nếu như trong hãng sử lý như thế nào bác

 

[nguyenniem]

bác thay dổi nhớt động cơ thư xem có hết không vì củng có nhiều chiếc bị rồi

 

[hoaiemtoi]

bác ơi như vậy thì nó làm sao nếu như trong hãng sử lý như thế nào bác

ép lại sơ mi khác. Chỉ vậy thôi bác ak

 

[Cai banh xe]

ép lại sơ mi khác. Chỉ vậy thôi bác ak

Thế là ép hàng ngoài vào hả bác? Hãng có ý kiến gì về vụ này không, bác?

 

[hoaiemtoi]

ý kiến với bên hàn quốc rồi nên mấy lô gần đây không bị bác àh. Bên hãng mình có phụ tùng zin luôn nên không lo bác àh

 

[phulambor]

Kính các bác!
Tình hình là xưởng em có nhận 1 con Hyundai county 2014, hiện tượng là máy chạy hao nhớt, không có hiện tượng khói hay gì bất thường, xe chạy ổn (theo như chủ xe thì dòng 2014 này chạy yếu hơn 2012). Vì xe vẫn trong hạn bảo hành nên vừa rồi xưởng em đã thay mới piston, secmang, nắp quy láp, kiểm tra xylanh thì độ ô van chỉ có 2 vạch, tất cả đều làm như mới nhưng sáng nay chủ xe lại đưa vào và tình trạng uống nhớt vẫn không khỏi!
Các cao nhân giúp đỡ em với ạ!

bác kiểm tra turbo xem thử bác ơi.

 

[hoang3539]

mình ở trong hãng huyndai 3cục nên cái này gặp thường xuyên bác ak

3 cục là gì vậy bác?...

 

[tanluong_565]

ý kiến với bên hàn quốc rồi nên mấy lô gần đây không bị bác àh. Bên hãng mình có phụ tùng zin luôn nên không lo bác àh

vậy họ kết luận nguyên nhân là do xilanh hả bác
[MERGETIME="1415722065"][/MERGETIME]

3 cục là gì vậy bác?...

3 cục là từ dùng để chỉ hàng nhập về lắp ráp. họ chia chiếc xe bus thành 3 phần, động cơ, sắt xi và khung vỏ (k biết có ghế k nữa ) của cùng 1 hãng sau đó về ráp lại. Do vậy hàng này thường có giá thành cao hơn hàng mình lắp trong nước (theo kiểu động cơ 1 hãng, sắt xi 1 hãng, vỏ ghế trong nước...)

 

[baotohalong62]

bác đo hơi rồi mà sao không đo piston để biết được khe hở nhiệt .bác tiết kiệm quá vậy chưa khảng định bộ hơi của xe còn tốt.bác thay hơi mới .thay phớt git nhớ kt tubo chúc thành công

 

[kremlin]

mình ở trong hãng huyndai 3cục nên cái này gặp thường xuyên bác ak

cho mình hỏi chút...bạn nói rõ bạn nói hãng 3 cục bạn làm việc được không?...

Vấn đề xe hao nhớt. .
-Lọc nhớt phải đảm bảo là định kỳ. Lọc nhớt lô cũng làm hao nhớt.
- Bạn xem xe chạy được bao nhiêu km rồi, nếu xe chạy tầm 30-40.00km thì nên theo dõi quá trình hao nhớt. Hơn nữa do bạn nói động cơ bình thường, không có hiện tượng bất thường như khói .Nên có thể Động cơ còn mới, các chi tiết trong cốt máy có thể chưa hết tầm rô đa. Có thể máy mới hao nhớt thời gian đầu, nhưng sẽ giảm dần theo km xe chạy. Thường là 70-80.000km, xe sẽ ổn. Mình gặp trường hợp này 02 lần rồi. Một lần là xe của Tôn Phương Nam, cũng báo tình trạng vậy, xe đến 60.000km báo hao nhớt không đáng kể nữa. Trước đó xe bảo dưỡng định kỳ 5.000km/lần. Xe thứ 2 là xe của HTX Vận tải Nam Bắc, làm đại tu máy, cũng báo hao nhớt nhưng chạy được 50.000km máy chạy ngọt. Giờ xe này chạy được 300.000km vẫn ok.

 

[Dungeptrai]

có thể xecmang bị mỒN SỤC DẦU LÊN BUỒNG ĐỐT LÀM CHO HAO DẦU

 

[kremlin]

Vấn đề máy mới, nếu động đến xéc măng thì chắc hẳn xe này chẳng châm nhớt....

 

[Cai banh xe]

cho mình hỏi chút...bạn nói rõ bạn nói hãng 3 cục bạn làm việc được không?...

Vấn đề xe hao nhớt. .
-Lọc nhớt phải đảm bảo là định kỳ. Lọc nhớt lô cũng làm hao nhớt.
- Bạn xem xe chạy được bao nhiêu km rồi, nếu xe chạy tầm 30-40.00km thì nên theo dõi quá trình hao nhớt. Hơn nữa do bạn nói động cơ bình thường, không có hiện tượng bất thường như khói .Nên có thể Động cơ còn mới, các chi tiết trong cốt máy có thể chưa hết tầm rô đa. Có thể máy mới hao nhớt thời gian đầu, nhưng sẽ giảm dần theo km xe chạy. Thường là 70-80.000km, xe sẽ ổn. Mình gặp trường hợp này 02 lần rồi. Một lần là xe của Tôn Phương Nam, cũng báo tình trạng vậy, xe đến 60.000km báo hao nhớt không đáng kể nữa. Trước đó xe bảo dưỡng định kỳ 5.000km/lần. Xe thứ 2 là xe của HTX Vận tải Nam Bắc, làm đại tu máy, cũng báo hao nhớt nhưng chạy được 50.000km máy chạy ngọt. Giờ xe này chạy được 300.000km vẫn ok.

Bác giải thích giúp, tại sao lọc đểu lại hao dầu, dầu biến đi đâu vậy, bác?

 

[tanluong_565]

cho mình hỏi chút...bạn nói rõ bạn nói hãng 3 cục bạn làm việc được không?...

Vấn đề xe hao nhớt. .
-Lọc nhớt phải đảm bảo là định kỳ. Lọc nhớt lô cũng làm hao nhớt.
- Bạn xem xe chạy được bao nhiêu km rồi, nếu xe chạy tầm 30-40.00km thì nên theo dõi quá trình hao nhớt. Hơn nữa do bạn nói động cơ bình thường, không có hiện tượng bất thường như khói .Nên có thể Động cơ còn mới, các chi tiết trong cốt máy có thể chưa hết tầm rô đa. Có thể máy mới hao nhớt thời gian đầu, nhưng sẽ giảm dần theo km xe chạy. Thường là 70-80.000km, xe sẽ ổn. Mình gặp trường hợp này 02 lần rồi. Một lần là xe của Tôn Phương Nam, cũng báo tình trạng vậy, xe đến 60.000km báo hao nhớt không đáng kể nữa. Trước đó xe bảo dưỡng định kỳ 5.000km/lần. Xe thứ 2 là xe của HTX Vận tải Nam Bắc, làm đại tu máy, cũng báo hao nhớt nhưng chạy được 50.000km máy chạy ngọt. Giờ xe này chạy được 300.000km vẫn ok.

Xe mới mua vài tháng thôi ạ, lâu giờ xe không quay lại, k biết tình hình ntn nữa bác ạ

 

[hoaiemtoi]

cho mình hỏi chút...bạn nói rõ bạn nói hãng 3 cục bạn làm việc được không?...

Vấn đề xe hao nhớt. .
-Lọc nhớt phải đảm bảo là định kỳ. Lọc nhớt lô cũng làm hao nhớt.
- Bạn xem xe chạy được bao nhiêu km rồi, nếu xe chạy tầm 30-40.00km thì nên theo dõi quá trình hao nhớt. Hơn nữa do bạn nói động cơ bình thường, không có hiện tượng bất thường như khói .Nên có thể Động cơ còn mới, các chi tiết trong cốt máy có thể chưa hết tầm rô đa. Có thể máy mới hao nhớt thời gian đầu, nhưng sẽ giảm dần theo km xe chạy. Thường là 70-80.000km, xe sẽ ổn. Mình gặp trường hợp này 02 lần rồi. Một lần là xe của Tôn Phương Nam, cũng báo tình trạng vậy, xe đến 60.000km báo hao nhớt không đáng kể nữa. Trước đó xe bảo dưỡng định kỳ 5.000km/lần. Xe thứ 2 là xe của HTX Vận tải Nam Bắc, làm đại tu máy, cũng báo hao nhớt nhưng chạy được 50.000km máy chạy ngọt. Giờ xe này chạy được 300.000km vẫn ok.

cái này bác nói đúng xe chạy khoảng 40 đến 50.000 sẽ hết ăn nhớt và xe chạy rất ngon. Nhưng bạn có hiểu khi khách bỏ ra số tiền hơn 1tỉ mà xe bị hao nhớt họ có chấp nhận không. Bác ở ngoài phán thế nào em không biết nhưng trong hãng em khi xe bị lỗi ăn nhớt đều rã máy và chỉ ép lại sơmi khác. Xéc măng piston vẫn giữ lại. Chưa có khách nào phàn nàn cả.

 

[Dotnhatlang]

BÁC xem hộ e cái cổ xả xem có nhớt ra đó không ạ,sau đó bác xem ddata và ga thốc máy xem lượng dầu của kim phum.. nhớ là
ga hiết mức luôm
nếu nhớt ra cổ xả thì ae mình nc tiếp
còn không bác tử sử ạ
chúc bác thành công